12/02/2020
Noul nostru kit unic de răcire ulei DSG este o potrivire esențială pentru orice mașină MQB 2.0 TSI, cu putere, care are niveluri ridicate de putere sau în climă caldă. Este un pachet complet gata de instalare, folosind un design inteligent pentru o instalare simplă și complet fiabilă.
În condiții de conducere dificilă, răcitorul de ulei / apă DSG din fabrică este ușor subdimensionat. Când se va întâmpla acest lucru, mașina se va proteja și va începe să scadă cuplul, să crească timpii de schimbare și în circumstanțe extreme, chiar și selecția de viteze slabă.
Kitul RacingLine rezolvă această problemă: adăugând un răcitor de aer / ulei suplimentar poziționat chiar în fluxul de aer din fața mașinii, temperaturile uleiului sunt reduse cu aproximativ 15 - 20 grade.
Termostatul se deschide numai atunci când uleiul depășește temperaturile normale. Temperatura uleiului scade apoi pe măsură ce este pompată prin aripioarele dense ale suprafeței mari a răcitorului cu 10 rânduri montată chiar în fluxul de aer rece.
Kitul folosește un design inteligent, care păstrează răcirea din ulei / apă din fabrică și se adaugă la acesta cu răcitorul montat frontal cu control termostatic - dublându-și capacitatea de răcire atunci când este nevoie cu un transfer de căldură mai mic în sistemul de apă. Furnizăm un nou răcitor de ulei / apă (aceasta este partea de argint din imagini) cu kitul care are o înălțime mai mică decât cea OEM, astfel încât toate ansamblele se află sub tava bateriei fără modificări necesare.
VW Golf 7 GTI 2013-16 5G 6-speed
VW Golf 7 R 2013-16 5G 6-speed
VW Golf 7 GTI ClubSport 2016 5G 6-speed
VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G 6-speed
VW Arteon 2.0 TSI 2017+ 6-speed
Audi S3 2013-17 8V 6-speed
Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S 6-speed
Audi TTS III 2015+ 8S 6-speed
SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F 6-speed
Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E 6-speed
Skoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V 6-speed
