S24 Garage

S24 Garage Service auto Reșița, Service moto Reșița, Service roti auto si moto Reșița, Diagnoza computerizata auto si moto Reșița

Mai bine alegeam să dăm motorul jos pentru înlocuirea distribuției. Dar asta e, omul cat trăiește, învață. Dacă îl dădea...
16/07/2026

Mai bine alegeam să dăm motorul jos pentru înlocuirea distribuției. Dar asta e, omul cat trăiește, învață. Dacă îl dădeam jos, aveam mai mult loc și rezolvam în același timp și scurgerile de ulei, așa am muncit dublu din lipsă de spațiu.

Tot din seria …. Când își bagă dracu’ coada. Motor VW Passat cu vedere la vibrochen. Se mai întâmplă, dacă “o ia turbina...
12/07/2026

Tot din seria …. Când își bagă dracu’ coada. Motor VW Passat cu vedere la vibrochen. Se mai întâmplă, dacă “o ia turbina pe ulei” în timp ce te afli pe contrasens, pt ca depășești o coloană de mașini. Mașina se deplasa spre noi de la aproximativ 100 km pentru o constatare, fum deschis la culoare, consum excesiv de ulei, fluctua turația motorului, cam asta ne-a spus la telefon și am recomandat o platformă pentru siguranță. A luat și platformă , dar doar de la jumătatea drumului. Acum ce să îi mai facem ? A făcut ceva economie, nu ? 😀

Destul de greu să pui de unul singur cureaua aceasta de distribuție. Se vede și în poză unde a “fugit”. După 2 încercări...
21/06/2026

Destul de greu să pui de unul singur cureaua aceasta de distribuție. Se vede și în poză unde a “fugit”. După 2 încercări, am decis ca e mai ușor să o punem în doi. Ghiciti de la ce mașină e ?

20/06/2026

Am pus la treabă “scula” nouă de sincronizat carburatoarele. Precizie la milibar. Ce părere aveți ?

Când își bagă dracu’ coada, dar tu faci tot posibilul ca rezultatul final să fie de calitate și cu costuri minime. Un șu...
04/06/2026

Când își bagă dracu’ coada, dar tu faci tot posibilul ca rezultatul final să fie de calitate și cu costuri minime. Un șurub care fixa p***a de ulei la Audi 2.0 TDI cod motor BRE a părăsit incinta și a ajuns între pinioanele de angrenare ale pompei de ulei, pe care le-a distrus, probabil s-a mai intervenit în trecut în aceea zonă , deoarece am verificat și era stricat filetul în blocul motor. Norocul a fost ca a blocat motorul și s-a oprit, deci nu a rămas fără ungere. Am hotărât împreună cu proprietarul să facem o modificare și să montăm p***a de 1.9 TDI, o aveam prin service, rămasa de la un motor defect din alte cauze, cu peste 300.000 km la bord , așa ca a fost gratis p***a, am înlocuit pinionul de pe vibrochen, am blocat găurile de ungere, doar cele care nu mai erau necesare, am scurtat țeava de la sorbul pompei, în cazul de față motorul fiind longitudinal diferă forma băii de ulei și am trecut la lanț. Presiune de ulei la 80 de grade 2.7 bari, producătorul spune minim 2, și o vom monitoriza pe viitor când vom face schimbul de ulei, acum am refolosit 75-80 % din vechiul ulei, deoarece avea între 2-3.000 km de la schimb, și l-am lăsat la decantat cu un magnet cat timp am efectuat operațiunea, apoi l-am strecurat prin ciorap de damă ca în vremurile de mult apuse. Deci stam acceptabil având în vedere vechimea pompei și uzura uleiului. De ce am făcut toată această operațiune ? Păi câteodată putem să reparăm/remediem/improvizam și să obținem rezultate foarte bune, unde știm ca nu e ok, urmăm recomandările producătorului pentru a putea oferi garantie pentru lucrarea executată. Deci eticheta “schimbători de piese” nu ni se potrivește, s-a mai văzut și în alte postări, doar ca sunt situații în care nu poți garanta pentru reparație decât prin înlocuirea unei piese, iar noi garantăm fiecare reparație.

Hyundai Tucson TL/TLE , deși electronic cupla puntea spate, motiv pentru care nu aveam nici o eroare pe tester, mecanic ...
25/05/2026

Hyundai Tucson TL/TLE , deși electronic cupla puntea spate, motiv pentru care nu aveam nici o eroare pe tester, mecanic …nimic, zero tracțiune punte spate. Din cauza costurilor ridicate ale unui diferențial spate, negăsind piese de schimb separat, ci doar ca ansamblu, am decis să îl dezasamblăm și să vedem dacă îl putem repara. D**a cm se vede în imagini a ieșit foarte bine, la teste în offroad la fel. Problemă rezolvată. Mare grijă la centrarea pieselor la sudură. Like, share and follow, dacă v-a plăcut postarea noastră.

Când am achiziționat echipamentul de diagnoză pentru motociclete, am promis ca vor mai urma surprize. Și ca de obicei, n...
21/05/2026

Când am achiziționat echipamentul de diagnoză pentru motociclete, am promis ca vor mai urma surprize. Și ca de obicei, ne ținem de cuvânt.
Pălărie-ntr-un picior, ghici ciupercă ce-i ? Cuvântul cheie…Sincronizare. De la analogic, trecem pe digital, pentru o precizie mult mai mare. Știm ca perfecțiunea nu poate fi atinsă, dar măcar tindem spre ea. Revenim în curând și cu un video, în care vom testa noua achiziție și vom readuce la viață un Kawasaki Ninja 600R din prima serie, care a fost “abandonat” în 2019 din cauza faptului ca nu mai pornea.

Din seria … Asa NU. Mazda 6 motor 2.2d SkyActive, fabricație 2015. Baie de ulei m***ată, parțial, cu șuruburi de m***at ...
21/05/2026

Din seria … Asa NU. Mazda 6 motor 2.2d SkyActive, fabricație 2015. Baie de ulei m***ată, parțial, cu șuruburi de m***at tablă pe acoperiș, plus alte șuruburi de mai multe feluri și silicon probabil tot de acoperiș cu grosime de până la 5 mm unde s-a potrivit bine. Inspirat a fost cel care a m***at-o, a lăsat șaibele cu garnitura de cauciuc , să țină mai bine, să nu piardă ulei. Refacem filetele, luăm baie nouă ( din păcate doar original se găsește acest model ), pe cea veche nu o mai putem m***a pentru ca a fost bătută cu ciocanul să intre la loc ( e puțin mai greu să o potrivești și cineva a convins-o cu ciocanul ) și etanșăm corect. Din păcate o să cam coste datorită faptului ca nu găsim decât OE baia de ulei la acest cod motor, dar la final noi oferim garanție pentru lucrarea efectuată.

Vă dorim un Paște Fericit, alături de cei dragi și ne revedem începând de marți 14.04.2026.
10/04/2026

Vă dorim un Paște Fericit, alături de cei dragi și ne revedem începând de marți 14.04.2026.

Oare cat mai ținea ? Distribuție înlocuită în Germania în urmă cu aproximativ 2 ani și 40.000 km. Mașina a venit pentru ...
10/04/2026

Oare cat mai ținea ? Distribuție înlocuită în Germania în urmă cu aproximativ 2 ani și 40.000 km. Mașina a venit pentru o constatare generală înainte de a merge la RAR pentru înmatriculare în România, am insistat să aruncam o privire și la distribuție, deși clientul avea factura pentru înlocuirea ei. Am vrut să vedem cm arată un kit de distribuție ieftin, marca Ridex, după atâția km. Parerea noastră e ca aici e efectul piese ieftine plus mecanicul Dorel.

Address

Strada Valiugului Nr. 1E
Resita
320018

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when S24 Garage posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to S24 Garage:

Shortcuts

Share