Xtuning G43 - Auto Software LAB

Call Directions Website Contact the business

Xtuning G43 - Auto Software LAB ​Xtuning G43 - Auto Software Lab. Soluții B2B și B2C de uzină în Argeș. Laborator de inginerie software auto și optimizare ECU/TCU.

Expertiză premium în calibrare ECU, diagnoză avansată (Datalogging), securizare software flote comerciale (anulare Limp Mode) și curățare DPF Hibrid-Laser. Oferim calibrări de precizie prin algoritmul G43 Dyno Code pentru autoutilitare, camioane, utilaje agricole și autoturisme. Soluții tehnice avansate pentru managementul electronic, eficientizarea consumului și mentenanța profesională a sistemelor de depoluare.

28/10/2026

Iveco Daily (2023) blocat în limitare de putere? Când diagnozele clasice nu dau rezultate, trecem la soluții de laborator. 🔬🚐

​Această utilitară a ajuns la noi cu erori complexe pe sistemul de management al emisiilor (SCRoF) și limitare severă de putere a motorului (Creep Mode). După verificarea tehnică a parametrilor (presiune diferențială, temperaturi, injecție), am aplicat o soluție definitivă:
​⚙️ Citirea pe banc a unității de control Bosch MD1.
⚙️ Recalibrare software avansată și optimizarea parametrilor de management al motorului.
⚙️ Rezultat: Putere maximă restabilită, bord curat, parametri de funcționare optimi.
​Timpul înseamnă bani, mai ales pentru utilitarele de transport. Noi nu ghicim defecte, noi implementăm soluții tehnice sigure.
​📍 G43 Software LAB (XTUNING POWER)

📞 Programări și asistență flote B2B: 0739 443 123
🌐 xtuning.ro

14/10/2026

Când mecanica nu mai are soluții, intervine ingineria software. Cum am oprit fumul la acest Range Rover din 2021! 💻

​Acest model a ajuns în garajul nostru cu o situație tehnică complexă: sistemul de filtrare era compromis fizic, iar mașina funcționa cu o evacuare goală. Pe softul de fabrică, rezultatul era vizibil și deranjant – emisii masive de fum negru la orice accelerare.
​Soluția nu a constat în alte intervenții mecanice, ci într-o recalibrare de precizie a parametrilor din ECU. Am elaborat un soft custom, ajustând hărțile de injecție și corectând amestecul carburant pentru a se potrivi perfect cu noile condiții mecanice ale evacuării.
​După cm puteți vedea în testul video, rezultatul este clar: fumul a dispărut complet, iar motorul funcționează impecabil, obținut exclusiv prin optimizare software la nivel ingineresc.

​📞 Programări: 0739 443 123
📍 G43 Software LAB / XTUNING POWER - Pitești
💻 Servicii profesionale de diagnoză și calibrare software ECU.

12/10/2026

Optimizare software și recalibrare ECU la nivel industrial pentru Bobcat TL35.70X. 🚜💻

​Când un utilaj intră în limitare de putere, productivitatea scade dramatic, iar costurile cresc.
În laboratorul nostru abordăm tehnic problema: citire și recalibrare completă pentru unitatea de control a motorului Delphi DCM3.7AP și modulul adițional DCU17CV51.
Prin resoftarea și sincronizarea ambelor calculatoare, asigurăm funcționarea utilajului în parametri optimi, fără limitări de cuplu sau erori de sistem care să întrerupă munca pe șantier.
​Timp minim de staționare, eficiență maximă, diagnosticare și soluționare la cele mai înalte standarde. 🔧📉

​📞 Contact: 0739 443 123
📍 Locație: Pitești
🌐 Web: www.xtuning.ro
🏢 XTUNING POWER | G43 Software LAB

10/10/2026

V-ați gândit vreodată că softul de fabrică este garantat să funcționeze perfect doar cât timp motorul este în garanție? 🤔

​Când o mașină iese pe porțile fabricii, mecanica are toleranțe zero. Lanțul de distribuție este perfect la punct, injectoarele sunt noi, iar traseul de aer este curat. Softul original din calculatorul de motor (ECU) este calculat strict pentru acea perfecțiune mecanică.
​Dar ce se întâmplă după 200.000 km?

Mecanica prinde uzură. Lanțul se mai întinde, duzele injectoarelor se uzează, supapele nu mai deschid la fel. Însă softul... rămâne același. Calculatorul continuă să comande injecția orbește, ca pentru un motor nou. Rezultatul? Dezechilibru între aer și combustibil, fum negru pe evacuare, consum mărit și filtre de particule (DPF) distruse prematur.
​Multi caută doar putere, dar puterea poluantă care afumă strada nu este deloc eficientă. 📉💨

​La XTUNING POWER G43 Software LAB, redefinim tuningul prin Tuningul ECO (Calibrarea de Eficiență). Noi nu aruncăm procente la întâmplare. Noi recalibrăm matematic și manual hărțile dintr-un ECU pentru a compensa perfect uzura mecanică a mașinii tale.
​Ce înseamnă o calibrare G43?
Nu exista program/software automat sa faca asta!

✅ Target AFR stabilizat: Ajustăm timpii de injecție și avansul pentru a echilibra arderea, compensând uzura de 200.000+ km.
✅ Zero fum negru: Fiecare picătură de motorină este transformată în putere, nu în funingine.
✅ Mentenanță preventivă: Protejăm turbina menținând temperaturile în limite sigure.
✅ Siguranță 100% legală: Treci orice test de emisii și controale RAR/BAG fără nicio emoție.
​Asta înseamnă inginerie auto. Să faci un motor uzat să funcționeze din nou curat, eficient și ecologic.

​Ai o mașină care are nevoie de o calibrare corectă, adaptată uzurii ei reale?
📍 Pitesti
📞 Programări: 0739 443 123
💻 www.xtuning.ro

​

NOUTATE: Optimizare software pentru noua generație VOLVO (Denso VEA Gen2)! 🚀🇸🇪​Proprietarii de modele Volvo de generație...
02/10/2026

NOUTATE: Optimizare software pentru noua generație VOLVO (Denso VEA Gen2)! 🚀🇸🇪

​Proprietarii de modele Volvo de generație recentă știu cât de restrictive au fost până acum calculatoarele de motor Denso cu protecție avansată.
​Veștile bune au sosit: dispunem de suport complet dedicat pentru platformele Denso VEA Gen2 (SPC5777M)!

​🔹 Ce înseamnă pentru mașina ta?
​Deblocare profesională pe banc (Bench): Fără desfacerea carcasei ECU, fără riscuri, conexiune directă pe pini.
​Rescriere și calibrare direct prin OBD: Testare și ajustare precisă direct pe mașină.
​Calibrare software Stage 1 individuală: Creștere vizibilă de putere și cuplu, răspuns instantaneu al pedalei de accelerație și o dinamică optimizată a transmisiei.
​Păstrarea marjelor de fiabilitate: Toate hărțile sunt ajustate cu respectarea strictă a parametrilor termici și a limitelor impuse de producător.
​🚗 Modele compatibile:
Gama Volvo echipată cu motoare VEA (XC60, XC90, XC40, V60, V90, S60, S90 – versiuni diesel D3/D4/D5 și benzină/mild-hybrid T/B).
​Fiecare calibrare este dezvoltată individual, pe baza diagnozei preliminare complete și a stării tehnice a mașinii tale.

​📍 XTUNING POWER - G43 Software LAB
📲 Informații, verificări de compatibilitate și programări: 0739 443 123
💬 Ne poți trimite direct un mesaj privat cu seria de șasiu sau datele mașinii tale!

​

🔬 Tehnologie de ultimă generație în laborator: Deblocare hardware direct pe banc prin EMFI!​Astăzi avem pe bancul de luc...
29/09/2026

🔬 Tehnologie de ultimă generație în laborator: Deblocare hardware direct pe banc prin EMFI!

​Astăzi avem pe bancul de lucru un calculator de generație nouă Bosch MD1CP001 cu protecție activă de fabrică, montate pe modelele Mercedes d**a 2020 motoare de 2 litri.

​Pentru generațiile recente de ECU, metodele clasice de comunicare nu mai sunt suficiente. De aceea, am integrat în fluxul nostru de lucru tehnologia avansată EMFI (Electromagnetic Fault Injection):
🔹 Acces direct la nivel de microcontroler prin impulsuri electromagnetice de mare precizie;
🔹 Citire completă și scriere în deplină siguranță (Full Backup: Flash + EEPROM);
🔹 Fără riscuri, fără modificări invazive pe placă, fără timp pierdut cu trimiterea calculatorului în alte locații.
​Soluții complete de optimizare software și calibrare de putere realizate direct la noi, pe loc, cu aparatură de nivel internațional.

​📍 XTUNING POWER G43 Software LAB – Pitești
📞 0739 443 123
​

Azi am avut pe gresia laboratorului nostru un Mercedes-Benz AMG GT 4.0 BiTurbo. Printre zecile de mașini care ne trec pr...
19/09/2026

Azi am avut pe gresia laboratorului nostru un Mercedes-Benz AMG GT 4.0 BiTurbo. Printre zecile de mașini care ne trec pragul, trebuie să recunoaștem că aceasta este, pur și simplu, „altceva”. 🚀

Intervenția a vizat optimizarea managementului electronic al motorului (ECU Bosch) direct pe banc, asigurând astfel cea mai sigură și stabilă metodă de citire/scriere software.

🔧 Ce soluții tehnice am aplicat?
✅ Management Termic & Optimizare GPF & dCAT: Pentru motorizările cu turbocompresoarele amplasate în interiorul V-ului (configurația Hot-V), temperaturile generate sunt extreme. Am recalibrat software managementul filtrului de particule, scăzând semnificativ contrapresiunea (backpressure) de pe evacuare. Această calibrare este vitală pentru a reduce stresul termic (EGT) asupra turbinelor și a le prelungi durata de viață, permițând motorului să funcționeze mult mai relaxat și eficient.

✅ Calibrare Acustică Custom (Pops & Bangs): Am ajustat milimetric hărțile de avans la aprindere și timpii de injecție pe faza de decelerare (overrun). Rezultatul este eliberarea adevăratului caracter sonor AMG – o acustică agresivă și inconfundabilă, controlată strict din soft, în parametri maximi de siguranță pentru componentele mecanice.

Un serviciu premium pentru o mașină premium: eficiență termică superioară, protecție mecanică și o experiență audio de excepție.

📍 XTUNING POWER G43 Software LAB
📞 Programări și consultanță tehnică: 0739 443 123

Volvo FH 2022: Mai puternic în sarcină, mai econom la pompă și direct profitabil pentru flotă.Am finalizat calibrarea so...
13/09/2026

Volvo FH 2022: Mai puternic în sarcină, mai econom la pompă și direct profitabil pentru flotă.

Am finalizat calibrarea software Stage 1, intervenind pe un cap tractor Volvo FH 500 Euro 6 (motor D13K, management ECU TRW EMS 2.4), am inclus și un adblue reduction + creep mode off.

Prin metodologia proprietară G43 DYNO CODE™, am auditat valorile de fabrică și am generat o calibrare exactă pe baza binarului ECU, livrând performanță validată pentru regimul greu de tonaj:
* Putere: 500 CP ➡️ 551 CP (+51 CP)
* Cuplu: 2500 Nm ➡️ 2750 Nm (+250 Nm)

Un cuplu de 2750 Nm stabilizat între 1.000 și 1.400 RPM permite cutiei I-Shift să susțină treapta a 12-a pe urcări. Eliminarea retrogradărilor forțate reduce direct consumul de motorină la viteza de croazieră, transformând imediat camionul într-un activ cu un randament financiar superior per kilometru parcurs.
Siguranță OEM și transparență tehnică:

Lucrarea este proiectată exclusiv pentru fiabilitate pe termen lung. Plafoanele de protecție pentru temperatura pe evacuare (EGT) și monitorizarea cuplului (Torque Monitoring) rămân complet active, protejând hardware-ul motorului. Toate plafoanele modificate sunt predate transparent clientului prin fișa tehnică de calibrare G43.

Documentație internațională pentru un tranzit fără probleme:
Pentru că flotele operează extern, am inclus o anexă tehnică la fișa de calibrare, tradusă în germană, maghiară și engleză. Acest document detaliază și justifică în fața autorităților de control motivul modificării checksum-ului din ECU: implementarea unui software dedicat exclusiv de tip Eco-Tuning, menit să scadă consumul și emisiile de CO2. Astfel, oferim argumente solide și eliminăm orice suspiciune la controalele tehnice din trafic de pe teritoriul Europei.
Programează o optimizare tehnică menită să scadă costurile de operare ale flotei tale.
📞 0739 443 123
📍 XTUNING POWER G43 Software LAB
🌐 www.xtuning.ro
👤 Samir Pană

🚗 Soluții software de top pentru generația 2023 la XTUNING POWER G43 Software LAB! 💻Avem în lucru două modele de ultimă ...
02/09/2026

🚗 Soluții software de top pentru generația 2023 la XTUNING POWER G43 Software LAB! 💻

Avem în lucru două modele de ultimă generație care au beneficiat de o recalibrare tehnică de precizie:
🔹 Ford Focus 1.5 Diesel (2023) – Intervenție curată și rapidă direct prin portul de diagnoză OBD.
🔹 Fiat Ducato (2023) – Procedură avansată "boot glitch" pe banc, pentru acces complet și sigur la microprocesorul unității de control, depășind cele mai noi limitări de securitate.
💡 Care este avantajul real și cm îți protejezi bugetul?
Am efectuat o optimizare avansată a managementului sistemelor de eșapament (SCR / Filtru). Iată ce înseamnă asta pentru eficiența mașinii tale:
✅ Zero Timpi Morți: Soluționăm definitiv vulnerabilitățile care declanșează martorii în bord și limitările drastice de putere (limp mode). Autoutilitara ta rămâne pe traseu, producând bani, nu stând blocată în service!
✅ Protecție Mecanică: Fără cicluri termice forțate care stresează turbina și degradează prematur uleiul motorului prin contaminare.
✅ Economie Masivă: Previi investițiile în componente extrem de costisitoare, predispuse la defecte frecvente (senzori NOx, module de pompă).
Investiția într-un software calibrat corect se amortizează din prima zi prin funcționare continuă și fără stres! 📈

📍 Pitești.

📞 0739 443 123

Start de sezon în forță la XTUNING POWER G43 Software LAB!​După o perioadă de încărcare a bateriilor, am revenit în labo...
01/09/2026

Start de sezon în forță la XTUNING POWER G43 Software LAB!

​După o perioadă de încărcare a bateriilor, am revenit în laborator cu forțe proaspete. Prima zi de septembrie ne-a adus pe bancul de lucru proiecte complexe, care necesită exactitate inginerească și soluții tehnice orientate către eficiență și profitabilitatea clientului pe termen lung.
​Am deschis luna cu următoarele intervenții de calibrare:

​Caterpillar 120 (ECU Adem 6): Am realizat o reconfigurare completă a sistemului de management electronic. Această lucrare a necesitat comunicare directă pe banc și intervenție de mare finețe la nivel de placă (micro-soldering). Am implementat o soluție software definitivă pentru sistemele auxiliare, asigurând astfel eliminarea erorilor de bord și prevenirea limitărilor de putere (limp mode) pe șantier. Rezultatul? Zero timpi morți pentru utilaj și productivitate maximă.

​Fiat Ducato 2.2: Vehiculele comerciale trebuie să producă bani, nu să stea în service. Am aplicat o remediere software completă a sistemelor de post-tratare, stabilizând parametrii de funcționare a motorului. Această calibrare garantează fiabilitatea autoutilitarei la drum lung și reduce drastic costurile viitoare de mentenanță.

​Audi A6: Optimizare electronică de tip Stage 1 pentru un răspuns dinamic superior al accelerației și rezerve de cuplu pe depășiri, completată de o recalibrare software definitivă a sistemului AdBlue/SCR pentru a asigura rulajul fără erori sau blocaje de pornire.

​Transparență și tehnică de nivel industrial:
Fiecare lucrare executată în garajul nostru beneficiază de un suport hardware de top. De la scrierea sigură prin portul OBD susținută de surse de tensiune stabilizată, până la citirea datelor pe banc cu Alientech KESS3 și lucrări de precizie sub microscop digital folosind stații de lipit JBC. Fiecare parametru este verificat și ajustat la nivel de bit.

​Ai un utilaj, o autoutilitară sau un autoturism care are nevoie de o soluție software corectă și profitabilă?
​📍 XTUNING POWER G43 Software LAB (Pitești / Bradu)
📞 0739 443 123

Address

Pitești
Pitesti

Opening Hours

Monday 10:00 - 19:00
Tuesday 10:00 - 19:00
Wednesday 10:00 - 19:00
Thursday 10:00 - 19:00
Friday 10:00 - 19:00
Saturday 10:00 - 14:00

Telephone

+40739443123

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Xtuning G43 - Auto Software LAB posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Xtuning G43 - Auto Software LAB:

Shortcuts

Share

Nearby autos & automotive services