21/12/2018
Vand Bmw M3 Evolution 1 E30
ATENTIE: Raritate, 500 bucati fabricate !
An fabricatie: 1987
Rulaj: 250000km
Motor: 2.3 benzina
Putere: 200 cp
Pret: 66000 euro
Prima serie BMW M3 a fost construită în 1986 și prezentată ca model de omologare pentru „DTM” („Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft”) bazată pe seria E30. Motorul de patru cilindri are o capacitate de 2.302 cm³, și o putere de 143 kw (195 CP) la 6.750 rpm. Cuplul maxim este de 230 Nm la 4.750 rpm.
Automobilul BMW M3 (E30) a fost construit cu caroserie tip sedan sau cabriolet (din septembrie 1989) cu două uși.[1] Modelul de bază de la BMW E30, pe care se baza „BMW M3 (E30)”, avea la bază caroseria tip sedan cu două uși, deci nici „M3” nu are model cu patru uși. În luna septembrie 1989, puterea motorului (cu catalizator), a fost ridicată la 215 CP.
Proprietățile automobilului pentru competiții sportive au fost favorizate, astfel s-a putut reduce din confortul mașinii, deci cheltuielile producției. Printre modificările frapante ale automobilului erau cele făcute prin lățirea aripilor, pentru a permite mărirea distanței între roți. Adăugarea spoilerelor din față, spate și la praguri, schimbările la spatele caroseriei (C-pilon), au dus la îmbunătățirea aerodinamică a automobilului. Deasemenea, capota porbagajului a fost confecționată dintr-un material de masă plastică întărit cu fibră de sticlă și ridicat cu circa 40 mm. În afară de acestea, parbrizul a fost lipit și nu ca la modelul E30 ținut de un cheder.
Modele speciale
BMW M3 Europameister, 143 kW (195 CP); 148 bucăți (cu semnătura lui Roberto Ravaglia).
BMW M3 Cecotto, 158 kW (215 CP); 505 bucăți (dintre care 25 bucăți ca model special Ravaglia).
BMW M3 Evolution II: motor S14, 162 kW; 500 bucăți.
BMW M3 Sport Evolution: motor S14, 175 kW; (2,5 cm³, 600 bucăți, construite din ianuarie - martie 1990)
