08/05/2013
La un automobil cu tracțiune integrală cuplul produs de motorul cu ardere internă este transmis către ambele punți, față și spate. Fiecare punte motoare trebuie să fie echipată cu un diferențial pentru a permite roților să aibă viteze diferite la efectuarea unui viraj.
În principiu există două tipuri distincte de automobile cu tracțiune integrală:
-automobilele cu tracțiune integrală permanentă (AWD)
-automobilele cu tracțiune integrală temporară (4WD), clasicul 4x4
O distingere foarte clară între cele două sisteme nu se poate face deoarece majoritatea sistemelor moderne de tracțiune (AWD și 4WD) conțin control electronic. La bază, diferența între sistemele de tracțiune este dată în primul rând de modul cm se controlează transmiterea cuplului la roțile motoare.