Vulcanizare Iasi Moldova Post

21/05/2019

De Sfintii Imparati Constantin si Elena echipa Moldova Post ureaza tuturor sarbatoritilor de astazi un sincer,,La multi ani!,,

16/05/2019

Te urci pe bicicletă să faci sport?
Te urci în autobuz să ajungi la locul tău de muncă?
Foloseşti maşina personala?
Atunci intri – vrei sau nu vrei – în contact cu anvelope.🔘

Deşi pneurile par atât de simple, sunt mult mai mult decât o bucată de cauciuc cu o gaură în ea. Fabricarea anvelopelor o fi ieftine sau de top, implică metode foarte avansate şi o serie de procese complexe.

Procesul de fabricare a anvelopelor începe pe un tambur (cilindru rotativ), pe care este aplicat o foaie de cauciuc cu ajutorul roboţilor industriali. Acest strat înlocuieşte camerele de aer în anvelopele moderne, deci previne scăparea aerului.

Pasul 2 constituie adăugarea unui sistem din cabluri şi cauciuc. Această reţea de cabluri formează o carcasă radială şi flexibilă.

În cadrul pasului 3 sunt instalate pe partea laterală două cercuri metalice, numite şi taloane. Acestea vor ţine anvelopa pe jantă.

Apoi sunt adăugate şi alte elemente de cauciuc pentru rezistenţă îndelungată.

Anvelopa este formată prin umflarea puternică a tamburului.

Apoi mai este adăugat un strat de sârmă de oţel, pentru a limita deformările anvelopei. În această fază anvelopei îi lipseşte o caracteristică fundamentală, banda de rulare.
În final, este montată partea care intră în contact cu solul, adică banda de rulare.

Cauciucul este un produs complex, poate să conţină 200 de materiale combinate, precum: negru de fum, silicon, sulf, poliester, kevlar. Aceste materiale dau proprietăţile sale elastice dar şi rezistenţa la folosire, determină durata sa de viaţă.

În final anvelopa este pusă într-un mulaj de vulcanizare, temperatura în creştere cauzează vulcanizarea cauciucului, formează legăturile necesare în materialul de cauciuc.

Când este înlăturat din mulaj, anvelopa deţine forma sa finală.

13/05/2019

Buna dimineata! Zi cu soare astazi! Prognoza indica o maxima de 23 grade Celsius si o minima de 10 ! Este posibil sa se innoreze!
Asta inseamna ca toate cauciucurile de iarna si-au facut treaba , iar acum, ca vremea frumoasa da semne sa se instaleze, si nu ai facut-o inca, e timpul pentru procesul de schimbare a anvelopelor cu cele de vara. Procesul presupune demontarea, curatarea jantelor, montarea cauciucurilor de vara, umflarea, verificarea presiunii si echilibrarea.
Va asteptam pe Soseaua Pacurari nr. 92, langa Kaufland Pacurari!

08/05/2019

Sfaturi practice:👀

🧐Verifică în mod regulat starea anvelopelor urmărind indicatorul de uzură din canelurile acestora
🧐Urmărește orice semn de uzură, precum vibrații în volan, crăpături laterale, bandă de rulare uzată, bătăi suspecte la rulare etc.
🧐Evită umflarea excesivă și posibilele explozii ale anvelopelor verificând presiunea lunar, la rece: presiunea corectă este indicată pe stâlpul portierei

07/05/2019

Stiati ca.............
Conditiile de conducere pe vreme umeda includ ploaie, zapada, lapovita si ceata?❄️🌨💨
Pentru a conduce in siguranta trebuie sa intelegeti ca aceste conditii de conducere pe vreme umeda sunt fundamental diferite de cele de conducere pe vreme uscata. Mai ales pe timp de ploaie si ceata❗️

Condusul pe un drum umed🔘🌧, anvelopele uzate au nevoie de o distanta mai mare pentru a opri. Ploaia, de asemenea, scade vizibilitatea. Riscul de acvaplanare este crescut considerabil. In cazul in care tocmai a plouat, d**a o lunga perioada calda si uscata, praful si uleiul de pe drum il vor face alunecos.

Distanta de franare pe un drum umed este de trei ori mai mare decat pe un drum uscat. O anvelopa in stare buna va elimina rapid apa de-a lungul benzii de rulare. Deci, va rugam sa verificati adancimea benzii de rulare in mod regulat. Ar trebui sa fie de cel putin 1,6 mm adancime. Cu cat este mai mare profunzimea, cu atat este mai buna capacitatea de a evacua apa.💦

Condusul pe un drum uscat este mai sigur, dar fiti atenti la schimbarile bruste in suprafetele rutiere cm ar fi gropi, pietris sau balti. Acestea risca reducerea brusca a aderentei dumneavoastra.

In timp ce condusul pe drumuri uscate este considerabil mai sigur decat pe drumuri umede, urmatoarele sfaturi ar trebui sa va pastreze anvelopele intr-o stare de buna. Si sa va mentina in alerta:

✔️Verificati presiunea anvelopelor in mod regulat, cel putin o data pe luna.
🔘Folositi anvelopele potrivite nevoilor dumneavoastra .
🏎Aveti grija la viteza - mentineti in limitele de viteza desemnate si pastrati o distanta sigura de vehiculul din fata.
🌜Deveniti un sofer de noapte bun - fiti atent la vizibilitatea redusa de conducere pe timp de noapte.
🛣Nu conduceti atunci cand sunteti obosit, mai ales atunci cand exista trafic intens si pietoni.

03/05/2019

O zi cu soare va dorim!

02/05/2019

Stiati ca...........
Anvelopele sunt singura legatura a automobilului cu asfaltul?🚕
Toate manevrele pe care le efectuati la volanul autovehiculului, tractiunea, franarea si virarea depind de anvelope.

Puterea masinii 🏎se traduce prin tractiunea rotii si pentru a beneficia de puterea motorului trebuie folosita o anvelopa cu aderenta mare pentru a nu pierde din viteza de rulare si de a avea o distanta cat mai mica de franare.

Siguranta 👍este data de respectarea specificatiilor producatorului masinii deoarece anvelopele sunt proiectate pentru a suporta o sarcina bine determinata, o viteza maxima de rulare si o distanta minima de franare.

Confortul😊 dumneavoastra este la fel de important si este influentat de rigiditatea anvelopei si inaltimea talonului. Producatorul recomanda intotdeauna o dimensiune optima. daca doriti sa optati pentru o janta cu un diametru mai mare si o anvelopa cu un talon mai jos trebuie sa pastrati diametrul rotii.Insa o anvelopa cu talon mai mic nu va asigura acelasi confort.

Viteza maxima de rulare🏎 este standata pe talon, fiind garantata numai daca se respecta aceasta viteza maxima.

Sarcina suportata🚗 este indicata de indicele de sarcina si reprezinta greutatea maxima suportata de anvelopa, altfel exista riscul de deteriorare a anvelopei si siguranta dumneavoastra este diminuata.

Aspectul🚘 este alt atribut care devine din ce in ce mai important pentru masina deoarece poate schimba total perceptia asupra masinii atat in sens pozitiv cat si in sens negativ.

O zi cu soare!🌞

29/04/2019

26/04/2019

Echipa Moldova Post va ureaza: Sarbatori Pascale Fericite!

21/04/2019

În fiecare an, în duminica dinaintea Sfintelor Sărbători de Paşte se sărbătoresc Floriile. Este ziua în care se sărbătorește intrarea lui Iisus Hristos în Ierusalim după învierea lui Lazăr, dar este una dintre sărbătorile în care mulţi români îşi sărbătoresc ziua numelui. Fie că au primit numele unei flori, fie că îi cheamă Florin, Florina, Florica, Floricica sau oricare alt derivat al acestor nume, duminică, aceştia îşi serbează onomastica. În România, peste 1,4 de români îşi poartă cu mândrie numele, în special în ziua de Florii, când sunt sărbătoriţi.
La multi ani celor care isi sarbatoresc azi ziua numelui! ❤

18/04/2019

Stiati cand a fost introdusa eticheta de pe pneuri?

De la 1 noiembrie 2012 consumatorii stiu care pneuri ii ajuta sa economiseasca combustibil. Noua eticheta este usor de citit si claseaza pneurile pe o scara de la A (cel mai bun) la G .
Pentru a va asigura ca economia de combustibil nu se realizeaza in detrimentul sigurantei sau zgomotului, sunt evaluati trei parametrii:
👉eficienta consumului de combustibil,
👉aderenta pe suprafata umeda si
👉 zgomotul exterior de rulare.

Cum arata eticheta?

Eticheta este similara cu etichetele energetice deja utilizate pentru masini de spalat, frigidere si masini de spalat vase. Cu cat mai buna e anvelopa (din punct de vedere al economiei de combustibil, sigurantei si zgomotului exterior), cu atat mai buna e clasificarea:

G-rosu este cea mai slaba clasa;
A-verde este cea mai buna clasificare.

Cei trei parametri:
👉Consumul de combustibil este corelat cu rezistenta la rulare. Prin reducerea rezistentei la rulare a anvelopei, masina consuma mai putina benzina.
👉 Aderenta pe suprafata umeda este una dintre cele mai importante caracteristici de siguranta a unei anvelope. Anvelopele cu aderenta foarte buna pe suprafata umeda au o distanta mai mica de franare atunci cand ploua.
👉Zgomotul exterior generat de anvelope este reprezentat grafic prin fronturi de unda: o gradatie cu negru pentru cel mai scazut nivel de zgomot si trei pentru cel mai mare. Scopul marcajului este de a reduce zgomotul traficului pentru comunitati.

Care este avantajul pentru consumator?

Ca si in cazul frigiderelor, masinilor de spalat si altor aparate de uz casnic, eticheta ofera imediat consumatorului o privire de ansamblu : care pneuri consuma mai putin carburant fara a face niciun compromis privind siguranta si zgomotul exterior. Aceasta ii permite o comparare facila a pneurilor si il ajuta sa faca o alegere buna.

Cat de mult poti economisi?

Prin alegerea celei mai bune anvelope (A), un consumator poate reduce factura de combustibil cu pana la 9% in comparatie cu produsul cel mai putin performant (G) de pe piata.

Reglementarea se aplica la aproape toate pneurile pentru vehicule pe patru roti (autoturisme, vehicule utilitare usoare si vehiculele comerciale grele de transport pasageri sau marfuri).

Reglementarea nu se aplica pneurilor resapate, anvelopelor off-road profesionale, pneurilor de schimb pentru uz temporar, anvelope cu nituri, anvelope utilizate doar pentru curse, pneurilor a caror categorie de viteza este mai mica de 80 km/h, anvelope destinate sa fie montate numai pe vehicule inmatriculate pentru prima data inainte de 1 octombrie 1990 si pneurilor al caror diametru nominal este mai mic de 254 mm sau mai mare de 635 mm

09/04/2019

⛅Astazi vremea in Iasi : minima de 9 grade si maxima de 21 grade🌡... Dar oare care este presiunea anvelopelor tale ?