UGod Customs

Call Directions

UGod Customs UGOD Customs va ofera servicii de tuning auto si service auto Chiptuning
Resoftari pentru creșterea puterii.

Evacuari custom, downpipe
Galerii evacuare custom (serpisori)
Traseu FMIC
Sudura aluminu, inox, fonta
Adaptari turbine
Mentenanta auto
Reparatii cutii viteze (manuala/automata)
Service auto

🔧 VW TOUAREG 3.0 TDI | 2012🔥 De la 245 CP la 300+ CP — UGOD CUSTOMSAcest Touareg a ajuns în atelierul nostru pentru reme...
01/11/2026

🔧 VW TOUAREG 3.0 TDI | 2012
🔥 De la 245 CP la 300+ CP — UGOD CUSTOMS

Acest Touareg a ajuns în atelierul nostru pentru remedierea pierderilor de ulei și a scăpărilor de gaze din zona turbinei și a evacuării.

Lucrările efectuate:
✅ Remedierea pierderilor de ulei
✅ Etanșarea îmbinărilor cu scăpări de gaze la turbină și evacuare
✅ Revizia cutiei de viteze
✅ Înlocuirea kitului de distribuție, profitând de demontarea motorului

💻 Am completat intervențiile cu o resoftare pentru un plus de putere: 245 CP ➡️ 300+ CP 💪

🔧 UGOD CUSTOMS — mecanică, diagnoză și performanță!

BMW F10 535d - Putere redusă și temperaturi mari pe admisieAutoturismul a ajuns la noi după mai multe intervenții de tip...
11/10/2026

BMW F10 535d - Putere redusă și temperaturi mari pe admisie

Autoturismul a ajuns la noi după mai multe intervenții de tip Stage, realizate în alte ateliere de tuning, care nu au dat rezultatele așteptate.

SIMPTOME RAPORTATE
- Temperaturi ridicate pe admisie
- Putere raportată sub nivelul așteptat

EVALUARE
Mașina a venit fără soft de putere. În urma evaluării am identificat o problemă de natură mecanică la nivelul supapei EGR. Deși EGR-ul fusese dezactivat anterior într-un alt atelier, supapa rămânea deschisă, iar o parte din gazele de evacuare continua să fie recirculată în admisie.

Efectele sunt directe: aer de admisie mai cald și, implicit, putere mai mică. Software-ul nu poate compensa o defecțiune mecanică.

REZULTAT
După remedierea problemei EGR, testarea pe dinamometru a arătat că puterea și-a revenit: 286 CP, aproape de valoarea de fabrică de 300 CP, în condițiile în care mașina nu are nicio intervenție de tuning pe partea de software.

DE REȚINUT
Dezactivarea EGR-ului din software trebuie întotdeauna însoțită de verificarea stării mecanice a supapei. Dacă supapa rămâne blocată în poziție deschisă, modificarea din calibrare nu are efectul dorit, iar problema trece neobservată.

O calibrare corectă pornește de la un motor sănătos din punct de vedere mecanic.

BMW X6 F16 40d (313 CP, biturbo) - Stage 2DE REȚINUTAtragem atenția asupra atelierelor care se ocupă exclusiv de soft, f...
09/10/2026

BMW X6 F16 40d (313 CP, biturbo) - Stage 2

DE REȚINUT
Atragem atenția asupra atelierelor care se ocupă exclusiv de soft, fără cunoștințe de mecanică. Un motor nu poate fi calibrat corect fără a înțelege cm funcționează ansamblul mecanic: starea turbosuflantelor, eficiența intercoolerului, etanșeitatea circuitelor de aer și ulei, curățenia admisiei.

Cunoștințele mecanice sunt o condiție prealabilă pentru implementarea corectă a oricărei modificări software. Fără ele, calibrarea se face doar pe hârtie, iar consecințele apar în timp, sub formă de temperaturi ridicate și uzură prematură.

Autoturismul a venit pentru o mărire de putere Stage 2.

INTERVENȚII MECANICE
- Înlocuire intercooler cu unul de capacitate mărită
- Eliminarea pierderilor de ulei
- Înlocuire fulie și role curea de accesorii
- Curățare galerie de admisie și porturi chiulasă

SITUAȚIA SOFTULUI
Mașina a sosit cu un soft realizat de o firmă renumită de tuning, protejat NOREAD, astfel încât fișierul original nu a putut fi citit direct pentru a vedea modificările. Analiza ulterioară a evidențiat următoarele probleme de calibrare:

- Conversii prin procente, fără modificarea axelor hărților
- Liniarizări EGT modificate
- Lambda 1.0 permis în regim WOT

Aceste abordări afectează siguranța și durabilitatea motorului, în special la solicitări mari.

Softul motor a fost refăcut integral. Clientul a raportat deja un consum mai redus și o funcționare mai regulată, rezultat firesc al unei calibrări corecte din punct de vedere software.

Pentru solicitări de mărire de putere, ne puteți contacta în privat.

🔧 BMW F31 318d — lipsă de putere, pierderi și consum de ulei!Ajuns la UGOD CUSTOMS, acest BMW a trecut printr-o constata...
07/10/2026

🔧 BMW F31 318d — lipsă de putere, pierderi și consum de ulei!
Ajuns la UGOD CUSTOMS, acest BMW a trecut printr-o constatare atentă și o diagnoză completă pentru identificarea cauzelor. 🔍
❌ Turbina prezenta uzură la geometria variabilă și joc în ax, fiind necesară recondiționarea. ❌ Capacul de culbutori, deteriorat în timp, a fost identificat ca sursă a pierderilor și a consumului de ulei.
🛠️ Intervenția a inclus recondiționarea turbinei și revizia cu schimb de ulei și filtre.
Simptomele se văd. Cauzele se găsesc prin diagnoză! 💪
🏁 UGOD CUSTOMS — Service • Diagnoză • Tuning

13/09/2026
BMW G20 M340i — 372 HPECU UNLOCKED — READY FOR TUNINGPOWERED BY UGOD CUSTOMS
25/08/2026

BMW G20 M340i — 372 HP
ECU UNLOCKED — READY FOR TUNING
POWERED BY UGOD CUSTOMS

🔥 Audi A4 B9 3.0 TDI – tuning agresiv, executat cu stil!Acest Audi A4 B9 de 272 CP a ajuns la UGOD CUSTOMS pentru un upg...
22/08/2026

🔥 Audi A4 B9 3.0 TDI – tuning agresiv, executat cu stil!
Acest Audi A4 B9 de 272 CP a ajuns la UGOD CUSTOMS pentru un upgrade complet de performanță și sunet.
⚙️ Modificări efectuate:
✅ Stage 1+ personalizat
📈 272 CP ➡️ 320 CP
✅ Evacuare dublă custom din inox
✅ Traseu generos de 76 mm
✅ Sistem cu clapete active – confortabil sau agresiv, la comandă
✅ Tipsuri din carbon, stil Akrapovič
Rezultatul? Mai multă putere, răspuns mult mai rapid și un sunet pe măsura motorului 3.0 TDI. 🔥
⚡ POWERED BY UGOD CUSTOMS

🔥 VW SCIROCCO 1.4 TSI – SOUND UPGRADE by UGOD CUSTOMS 🔥Un Volkswagen Scirocco 1.4 TSI a ajuns la noi pentru un upgrade c...
21/08/2026

🔥 VW SCIROCCO 1.4 TSI – SOUND UPGRADE by UGOD CUSTOMS 🔥

Un Volkswagen Scirocco 1.4 TSI a ajuns la noi pentru un upgrade care să-i schimbe complet prezența. 😈

🔧 Lucrări efectuate:
✅ Evacuare dublă custom
✅ Sistem cu clapete – sunet la comandă 🔊
✅ Tips-uri din carbon
✅ Montaj și aliniere pentru un aspect cât mai OEM+
✅ Măsurare pe Dyno pentru verificarea puterii reale 📊

Rezultatul?
👉 Look mult mai agresiv
👉 Sunet sportiv când vrei
👉 Discret atunci când clapetele sunt închise

La UGOD CUSTOMS nu facem doar zgomot — măsurăm, verificăm și validăm pe Dyno. 💪

📍 UGOD CUSTOMS
⚙️ Custom Exhaust | Dyno | Stage 1 / 2 / 3 | Diagnoză & Service

Address

Giarmata

Telephone

+40722410820

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when UGod Customs posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Nearby autos & automotive services