Masini ReTestate

25/10/2026

Cred că voi rămâne un fan necondiționat al modelelor Seat, chiar dacă grupul Volkswagen pare că vrea să renunțe la această marcă și investește din ce în ce mai mult în Cupra. Însă acest lucru nu este rău, întrucât, după ce am condus mai multe modele de la diverși producători, când am început să conduc acest Terramar, parcă m-am simțit ca acasă. Da, nu este Seat, dar are esența Seat-ului din punctul meu de vedere, numai că, ușor modernizată. Continuă ideea de brand cu tentă sportivă în grupul VW AG, chiar și într-un SUV de familie. Ce mi se mai pare interesant, este că ai aceeași senzație de sportivitate chiar și cu motorizarea de bază, 1.5 eTSI mild hybrid. De ce spun asta? Urmăriți prezentarea modelului pe canalul de YouTube.

18/10/2026

După ce am luat contact cu primul PHEV BYD sub forma modelului Atto 2, mai ReTestăm un model DM-i, respectiv plug-in hybrid de la producătorul chinez. Noul Dolphin G este o configurație aproape identică cu Atto 2 DM-i, însă într-un pachet chiar mai mic, dacă vă vine să credeți....au împachetat un motor termic, unul electric, o transmisie și o baterie de vreo 18 kWh într-o caroserie demnă de o mașină de oraș. Dar bine bine, e plug-in, deci cântărește 2 tone și consumă într-o veselie când se termină bateria, nu? Ei bine....parcurgeți întregul material pentru a afla:

Ești în căutarea unei mașini rulate și vrei să îi afli istoricul cu...

11/10/2026

Da, da, am avut și una din asta....oarecum, întrucât era facelift-ul primei generații și nu era cabrio. Însă, cea pe care am deținut-o era și mai mică, dar tot aveam loc suficient în cabină. E interesant că aceste modele au rămas în continuare de actualitate, în special în țări precum Franța sau Italia, deși nu sunt cele mai fiabile, culmea, chiar în oraș, acolo unde folosești de principiu astfel de modele. Păcat că au încercat să le facă electrice prea devreme, când bateriile nu puteau să ofere autonomii decente, chiar și în oraș. Ce mai e tare la modelul testat, evident faptul că este un cabrio. Unul fără prea mari pretenții, nici când vine vorba de costul de achiziție și nici de cel de întreținere. Testul se regăsește pe canalul de YouTube Mașini ReTestate.

04/10/2026

Am mai ReTestat un vehicul perfect pentru o familie extinsă sau pentru o persoană juridică ce trebuie să asigure transportul a sașe pasageri în confort, dar era doar e echipare mai deosebită a unui model relativ comun pe piața de la noi, însă cu acest model, am dus lucrurile la un nou nivel din mai multe perspective. În primul rând, da știu, nu e un SUV, cm vrea toată lumea, ci este un MPV. Nici pentru această categorie de vehicule nu am avut vreodată simpatie, însă pentru aceasta fac o excepție. De ce? Urmăriți materialul de mai jos: https://youtu.be/LyCBNj5fhq0
Mulțumesc celor de la AutoKoreea România pentru oportunitatea prezentării acestui model.

28/09/2026

Skoda Superb nu cred că mai necesită vreo descriere, întrucât este un model extrem de popular și cam toată lumea știe că e varianta ceva mai ieftină, dar mai spațioasă a Volkswagen-ului Passat. Însă, uite că pe noua generație, Superb-ul a cam bătut la poponeț VW-ul, întrucât acesta din urmă mai este comercializat doar în configurație Variant, în timp ce noul Superb continuă să se vândă în ambele forme ale caroseriei. În plus, dacă ne uităm la echiparea și motorizarea modelului testat, ne dăm seama că nu este doar o altă Skoda, cumpărată de un om ce nu prea are treabă cu pasiunea auto și caută doar pragmatismul cu care ne-a obișnuit producătorul ceh, ci modelul din test este un Laurin&Klement, adică vârful de gamă de la Skoda, astfel că are valențe și echipări demne de un model premium și o motorizare de top, din gama Superb-ului, respectiv un 2.0 TSI cu DSG și tracțiune 4x4 de ”doar” 272 CP. Testul îl regăsiți pe canalul de YouTube: Masini ReTestate

14/09/2026

De multe ori am spus că am așteptat mult un anumit model la test. Și de data aceasta spun același lucru, dar din considerente diametral opuse celor uzuale, întrucât acest model este cât se poate de departe de o mașină pentru pasionați. Alături de Tesla Model Y (pe parte de electrice), acest model este cel mai popular SUV (pe parte de hibride), pornind parcă de la rețeta Volkswagen-ului Golf. Mai exact, toate au în comun faptul că nu excelează la nimic, dar sunt ideale pentru majoritate scenariilor la care sunt supuse de majoritatea oamenilor. Vedeți de ce pe canalul de YouTube Masini ReTestate (numai pun link către videoclip ca vrea Meta bani pentru așa ceva!!!)

06/09/2026

O mini serie puțin mai picantă, cu ambele generații de BMW M2. După ce am ReTestat noul M2 săptămâna trecută, acum continuăm cu prima generație de M2, respectiv cu cel ce nu a beneficiat de un cod motor cu S în față, motiv pentru care foarte mulți au considerat că nu e un M veritabil, ci mai degrabă un M light. Însă, cred că erau departe de adevăr, având în vedere că această configurație, cu tracțiune doar pe puntea spate și cutie manuală, reprezintă mai degrabă chintesența unui model M, indiferent de codul motor. Pentru mai multe detalii despre modelului testat, dar și o comparație cu noua generație, urmăriți materialul de aici:

O mini serie puțin mai picantă, cu ambele generații de BMW M2. După...

30/08/2026

O mini serie puțin mai picantă, cu ambele generații de BMW M2. Începem cu cel nou, respectiv cu cel ce are toate ingredientele să fie un M, poate chiar mai mult decât modelele mai mari din gama M a celor de la BMW, întrucât M2-ul este singurul model M cu tracțiune doar pe puntea spate. Vedeți restul detaliilor aici: BMW M2 2023. Și ce dacă s-a îngrășat puțin?! Test drive

O mini serie puțin mai picantă, cu ambele generații de BMW M2. Înce...

24/08/2026

O premieră pe canal, în forma unui nou model ReTestat din gama celor de la BYD. De ce spun că e o premieră? Nu doar că nu am mai filmat un Atto 2, dar acesta este și primul PHEV din oferta lor, respectiv primul DM-i, cm numește producător chinez hibridele plug-in. Este un model mai de buget, dar cu câteva detalii interesante. E ciudat că nu poți seta temperatura individual în cabină, pe cele două zone, și faptul că are un comportament interesant în momentul în care se descarcă bateria de tracțiune. Urmăriți întreaga prezentare pentru a înțelege la ce mă refer:

16/08/2026

Dacia Duster 2026. Merită Bigster banii în plus? Testul este aici:

Am mai ReTestat un model în colaborare cu partenerii EURO-MOTOR Bra...