02/05/2016
Conferinţă de presă Vertrantis după câştigarea licitaţiei pentru transportul public local. 29 Aprilie 2016
Cătălin Munteanu, manager:
- Dorim să îi mulţumim în primul rând lui Dumnezeu pentru că în Joia Mare am primit răspunsul de la licitaţie care a fost în favoarea noastră.
- Mulţumim comisiei că a dat dovadă de corectitudine şi totul a decurs normal.
- Transmitem bârlădenilor că promisiunile noastre din ofertă vor fi cu siguranţă îndeplinite în aceşti ani.
- Vom amplasa staţii moderne de călători, încercăm să o finalizăm pe prima până la sfârşitul anului.
- Preţul de 1 leu al unei călătorii va fi menţinut cu siguranţă în primul an şi va rămâne la fel şi în următorii dacă nu va creşte preţul la motorină.
- La noi e important să avem călători în maşină, nu să meargă maşinile goale.
- Odată ce sunt călători vin şi venituri.
- Nu am mai participat la o licitaţie aşa de mare.
- Am mai participat la licitaţia cu autogara.
Mihaela Rusu, director:
- Mulţumim CEC Bank Bârlad care ne-a susţinut, încurajat, finanţat şi au avut încredere.
- Am apelat şi la alte bănci, nu dau nume, dar au fost reticiente.
- Fără ei nu am fi putut realiza toate acestea.
- Mulţumim de asemeni şi Mercedes Leasing.
Cătălin Munteanu, manager:
- Am înteles că în maxim 3 luni o să apară caietul de sarcini pentru transportul public local din Iaşi.
- Sperăm să putem participa şi acolo.
- Nu vom lua autobuzele din Bârlad ca să le ducem acolo, pentru Iaşi va fi alt proiect.
- Vom mai angaja 10 şoferi şi taxatoare.
- Aceşti şoferi vor da examen pe baza unui traseu, e pe criterii de competenţă, nu luăm la pachet.
Cezara Mironică, Vremea Nouă
- Vor avea cumva prioritate şoferii care vin de la Unistil, că îşi pierd locurile de muncă ?
Cătălin Munteanu, manager:
- Dacă sunt buni şi trec de testare - fără probleme, chiar sunt utili o parte din ei, sunt bârlădeni şi cunosc traseele, e mai uşor pentru noi.
Cătălin Munteanu, manager:
- Cu preţul de 1 lei, orice bătrân care iese de la piaţă vine în faţă la Cec, se urcă în maşină şi merge chiar şi numai până la Crolux, cu 1 leu.
- În prima zi când intrăm pe traseu va fi gratuitate pentu toţi călătorii.
- De 8 Martie doamnele şi domnişoarele vor circula gratis iar pe 1 Iunie copiii.
- Peste 2 ani vom organiza o conferinţă de presă de bilanţ, ce s-a făcut şi ce nu s-a făcut.
- Am concesionat transportul public local pentru 6 ani.
- Staţia care va fi gata până la finalul anului va costa maxim 20.000 lei.
- Staţiile vor avea itinerarul afişat şi vor fi tematice, cu personalităţi şi obiective ale Bârladului din zona respectivă.
- Pe 6 Mai proiectul intră în Şedinţa Consiliului Local, apoi merge la Prefectură pentru validare, după validare trebuie să mai treacă 15 zile obligatoriu, apoi se poate semna contractul.
- Vom intra pe traseu undeva la sfârşitul lunii Mai.
- Noi sperăm cât mai repede.
- Pe parcurs, cu sprijinul Consiliului Local, dorim să mai înfiinţăm un traseu în lungime de 5 kilometri, prin zona Bariera Puieşti, coborâm pe Poradim în Cotu Negru şi ieşim la Crolux.
- Pe acest traseu vor circula microbuze.
- Am avut emoţii pentru că investiţia este mare.
- Sincer să fiu nu mă aşteptam ca Unistil să oferteze preţul de 1 leu, ei mergând de atâţia ani cu 2 lei.
Adrian Arnăutu, Monitorul de Vaslui
- Cum vă gândiţi să gestionaţi transportul de elevi dimineaţa spre Complex, că acolo e o problemă ?
Cătălin Munteanu, manager:
- Suplimentăm cu maşini. În loc de o maşină pot fi 3 maşini. Dimineaţa şi la ora 14.
Mihaela Rusu, director:
- La fel va fi la prânz la Rulmenţi şi la Confecţii dacă e cazul.
Cătălin Munteanu, manager:
- În judeţ cel mai scump transport public local a fost la Bârlad şi acum e cel mai ieftin.
- Alaltăieri am trecut prin Buzău şi am văzut 1,5.
Cezara Mironică, Vremea Nouă
- Auzi... nu poţi să achiziţionezi şi Aquavas ?
Adrian Arnăutu, Monitorul de Vaslui
- Că apa e cea mai scumpă la Bârlad.
- Nici cu gunoiul nu stăm prea bine.
- Sunt multe, dar...
Cătălin Munteanu, manager:
- Pregătirea o avem în transportul de persoane. Nici măcar în cel de mărfuri.
Cătălin Munteanu, manager:
- Am avut intenţia să achiziţionăm autobuze ecologice hibrid, Volvo, dar nu aveau pe stoc.
- Erau doar 3 unităţi, am poze cu ele trimise din Germania, domnul Ticiu s-a ocupat îndeaproape cu Germania şi cu Elveţia.
- O să vedeţi că ne ţinem de promisiuni.
- Şi în aceşti ani s-a făcut ceva, şi la Autogară dacă aţi văzut, îi dăm o faţă, am investit.
