18/07/2026
🤔 Cred că e cam scăzut nivelul de lichid de semnalizare... voi ce ziceți? 😄
Săptămâna aceasta am primit o mașină care nu mai pornea. Clientul era convins că problema este la imobilizator, deoarece cheia nu mai era recunoscută și nu se putea face diagnoza pe ECU-ul motor.
După câteva verificări, surpriza a fost alta... ECU-ul motor era plin cu apă. 💦 În video se poate auzi foarte bine ce "rezervor" ascundea în interior.
Morala? Simptomele pot păcăli chiar și pe cei cu experiență. Înainte de a înlocui piese sau de a trage concluzii, o diagnoză și o verificare completă pot face diferența dintre o reparație corectă și cheltuieli inutile.
📍 Dacă ai probleme electrice sau electronice la mașină, te așteptăm să găsim cauza reală, nu doar simptomele.