03/11/2025
🔧 Suppression mécanique du FAP – Citroën Partner 1.6 HDi
Le Citroën Partner 1.6 HDi est un utilitaire fiable et économique 🚐, mais il est souvent concerné par des problèmes d’encrassement du filtre à particules (FAP).
Avec le temps, ce filtre se colmate, provoquant :
⚠️ Voyant moteur allumé
💨 Perte de puissance et mode dégradé
⛽ Surconsommation de carburant
🔁 Régénérations trop fréquentes
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⚙️ Intervention : suppression mécanique du FAP
La suppression mécanique consiste à retirer physiquement le filtre à particules tout en conservant un aspect d’origine du système d’échappement.
🧰 Étapes principales :
1️⃣ Démontage du boîtier FAP sur la ligne d’échappement
2️⃣ Retrait du noyau filtrant en céramique 🔩
3️⃣ Soudure et fermeture du boîtier pour un rendu propre et discret
4️⃣ (Option) Désactivation électronique du FAP dans le calculateur moteur 💻 afin d’éviter l’allumage de voyants et les défauts moteur
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🚗 Résultats et avantages :
✅ Suppression définitive des problèmes liés au FAP
✅ Meilleure réponse moteur et plus de souplesse à bas régime
✅ Réduction des régénérations et de la contre-pression d’échappement
✅ Idéal pour les véhicules destinés à un usage circuit, compétition ou exportation
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⚠️ Important : La suppression du FAP est interdite sur route ouverte ❌.
Cette intervention est réservée à un usage non routier, pour les véhicules de compétition, circuit ou exportation.
Pour un usage quotidien, privilégiez un nettoyage professionnel ou un remplacement du FAP pour rester conforme à la réglementation.