Dan Racing Performance

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Oficina de Reparação e Preparação Automovel
- Revisões Gerais
- Manutenção e Reparação e Distribuições
- Diagnósticos Integrados Avançados
- Reprogramações e Reparação de Unidades
- Soldadura TIG/MIG
- Descarbonização a Jato de Noz
- Filtros Particulas

03/06/2026

A manutenção que muitos ignoram… até ser tarde demais.

Neste vídeo estamos a realizar a mudança de óleo de uma caixa ZF 8HP, um dos componentes mais importantes para garantir mudanças suaves, rápidas e uma longa vida útil da transmissão.

Apesar de muitos fabricantes anunciarem “óleo vitalício”, a realidade é que o óleo degrada-se com o tempo, temperatura e utilização.

Uma manutenção preventiva pode ajudar a evitar:
• Solavancos na troca de mudanças e ao engrenar D/R
• Patinagem das embraiagens
• Desgaste interno prematuro
• Reparações de elevado custo

Na Dan Racing Performance utilizamos os procedimentos e materiais adequados para garantir que a tua caixa continua a funcionar como deve ser.

Não esperes pelos sintomas. A prevenção custa sempre menos que a reparação.

📩 Entra em contacto para saber se está na altura da manutenção da tua caixa de velocidades.

30/04/2026

FORD MUSTANG 2.3

Sintoma: Mostrador no quadrante da mistura ar/combustível ficava constante as 14.0,

Solução: Após análise, mesmo sem erros na máquina de diagnóstico, verificamos que o valor de diagnóstico estava preso a 0, após um teste da sonda, esta não respondeu. Efetuamos a troca da sonda lambda e ficou já tudo a funcionar.

Efectuamos também a substituição dos calços da frente e trocamos o óleo por Castrol 5W50 e filtro de óleo da K&N.

- Dan Racing Performance

29/04/2026

O tão discutido problema dos S55. O Crank Hub.

Hoje viemos falar um bocado acerca dele, e mostrar-vos a melhor solução para certificar que não acontece.

- BMW 118d -Sintoma: Cliente queixava-se de falta de potência, luz de motor ligada.Diagnóstico: Verificamos que o carro ...
24/04/2026

- BMW 118d -

Sintoma: Cliente queixava-se de falta de potência, luz de motor ligada.

Diagnóstico: Verificamos que o carro tinha o aquecedor de gasóleo assim como a respetiva ficha derretidos. Uma solução de EGR mal feita. Sonda de oxigénio danificada. Discos de travão traseiros extremamente riscado. E um fumo excessivo (Óleo Queimado)

Solução:
✅ Substituição do aquecedor de gasóleo e reparação da ficha, assim como filtro de gasóleo;
✅ Substituição de discos e calços traseiros;
✅ Substituição da sonda de oxigénio (Lambda);
✅ Reparação e calibração do turbo;
✅ Solução EGR.

Endereço

Rua Dom Dinis, Armazém A
Trofa
4745-360

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 10:00 - 12:30
14:00 - 19:30
Terça-feira 10:00 - 12:30
14:00 - 19:30
Quarta-feira 10:00 - 12:30
14:00 - 19:30
Quinta-feira 10:00 - 12:30
14:00 - 19:30
Sexta-feira 10:00 - 12:30
14:00 - 19:30
Sábado 14:00 - 18:30

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