10/10/2026
Este BMW 120i de 2021 parece apenas mais um Série 1 F40… até perceberes que já estamos a falar de 178 cv, 280 Nm e 0–100 km/h em 7 segundos.
Este é o BMW 120i F40, lançado nesta configuração no final de 2020 e vendido em 2021 como uma das versões a gasolina mais interessantes da gama Série 1.
Debaixo do capot está um 2.0 litros turbo de 4 cilindros, com tecnologia BMW TwinPower Turbo.
O resultado?
178 cv
280 Nm de binário
0–100 km/h em 7,0 segundos
235 km/h de velocidade máxima
O 120i sobe para um 2.0 de 4 cilindros, dando-lhe uma resposta muito mais cheia e um carácter bastante mais próximo do que se espera de um hatchback premium com pretensões desportivas.
A caixa também é parte importante da experiência.
O 120i vem associado a uma Steptronic de 7 velocidades e dupla embraiagem, ajudando a aproveitar bem o binário disponível desde rotações baixas.
Mas há uma coisa que continua a dividir os fãs da BMW.
Esta geração F40 abandonou a arquitetura de tração traseira das gerações anteriores do Série 1 e passou para uma plataforma de tração dianteira.
Para os mais puristas, isso tirou parte da identidade clássica do modelo.
Para outros, tornou o carro mais prático, mais espaçoso e mais fácil de usar no dia a dia.
E há números que ajudam a perceber essa vertente prática:
o 120i tem 5 portas, 5 lugares e uma bagageira de 380 litros, expansível até 1.200 litros com os bancos rebatidos.
Ou seja, não é só um hatchback rápido.
É um carro que tenta equilibrar:
performance, conforto, espaço, tecnologia e utilização diária.
E talvez seja exatamente por isso que o 120i seja uma das versões mais equilibradas desta geração.
Não chega ao nível de um M135i em performance.
Mas também não precisa.
Com 178 cv, 280 Nm e 7 segundos até aos 100 km/h, já há desempenho suficiente para tornar o carro divertido sem perder completamente o lado racional.
E visualmente, o F40 continua a ter presença.
Frente agressiva, grelhas maiores, linhas mais tensas e uma postura que o diferencia bastante dos Série 1 anteriores.
Para alguns, perdeu personalidade mecânica.
Para outros, ganhou maturidade.
Agora a pergunta é esta:
escolhias este 120i F40 ou preferias um Série 1 de geração anterior com tração traseira? 👀
