OEM - Improvement Services

Ligar Como chegar Website Contactar o negócio

OEM - Improvement Services OEM - Improvement Services é uma ambição de melhorar carros, seja com simples codificações, upd Barcelos

𝗢 𝗽𝗲𝘀𝗼 𝗱𝗮 𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲.VW Touareg 2.5 TDI EA153.Este Touareg chegou-nos com alguns problemas, a maioria fruto dos seus 22 anos....
11/10/2026

𝗢 𝗽𝗲𝘀𝗼 𝗱𝗮 𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲.

VW Touareg 2.5 TDI EA153.

Este Touareg chegou-nos com alguns problemas, a maioria fruto dos seus 22 anos.

👉Começamos pela revisão completa e a substituição do sensor de nível de óleo que acusava avaria e má leitura dos níveis de lubrificante.✅

👉Devido ao peso da mala, este modelo é equipado com 4 amortecedores que sustentam o seu peso, 2 usados apenas para o vidro da mala, e ou outros 2 apenas para a porta da mala, e quando se abre a porta completa, os 4 amortecedores trabalham em conjunto para sustentar o enorme peso.✅

👉Outra das avarias, era causado pelo sensor de travão, que após ser substituído por um original, ficou com o problema resolvido.✅

👉O sistema acusava desgaste nas pastilhas, e após diagnóstico, percebemos que o problema estava na travagem traseira, que além de um enorme desgaste nos discos e pastilhas, o conector do sensor de desgaste estava partido e emendado numa manutenção passada.
Além da substituição dos discos e pastilhas, a cablagem do sensor de desgaste foi reparada e deixada no seu estado original.
Outro problema no sistema de ABS, era causado por um sensor de rotação do ABS.✅

👉Em manobras, o carro fazia imenso barulho, chegando ao ponto de “bloquear” a marcha.
Após diagnóstico, percebemos que o problema vinha da junta homocinética dianteira.✅

👉A quando da revisão, percebemos que no compartimento do motor havia sinais de fumo por todo o habitáculo do motor, e após análise, percebemos que o coletor de escape estava partido, fazendo com que os gases de escape se espalhassem, contaminando tudo à sua volta, e deixando um cheiro intenso a gases no interior do veículo.✅

Em suma, o peso de 22 anos faz-se notar quando as manutenções por parte dos profissionais é negligenciada, e onde no final é o proprietário a pagar a fatura.

𝗩𝗪 𝗧𝗼𝘂𝗿𝗮𝗻 𝟱𝗧 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝗘𝗔𝟮𝟴𝟴👉Esta Touran chegou-nos para uma intervenção no sistema de travagem dianteiro.Após troca da tr...
05/10/2026

𝗩𝗪 𝗧𝗼𝘂𝗿𝗮𝗻 𝟱𝗧 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝗘𝗔𝟮𝟴𝟴

👉Esta Touran chegou-nos para uma intervenção no sistema de travagem dianteiro.
Após troca da travagem frontal, trocamos o óleo dos travões e foi ai que nos deparamos com um problema nos sangradores qe estavam completamente bloqueados com ferrugem, sinal que o óleo já não era substituído há anos.🫣

👉Seguimos para a manutenção à caixa DQ250, que pelo estado do óleo já não fazia manutenção há muitos e muitos quilómetros.
Além do óleo original, o filtro de óleo novo também foi o original, devolvendo o bom funcionamento destas caixas.✅

Feito o teste de estrada, esta 5T ficou com uma troca de mudanças extremamente suave e pronta para 60000 kms até à próxima revisão.👌😉

𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟯 𝟴𝗩 𝟭.𝟲 𝗧𝗗𝗜 𝗘𝗔𝟮𝟴𝟴Este A3 chegou-nos com problemas no AC e uma perda de líquido de refrigeração.👉✅Começamos por fa...
03/10/2026

𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟯 𝟴𝗩 𝟭.𝟲 𝗧𝗗𝗜 𝗘𝗔𝟮𝟴𝟴

Este A3 chegou-nos com problemas no AC e uma perda de líquido de refrigeração.

👉✅Começamos por fazer um teste de fuga com azoto, e detetamos uma fuga no condensador.
Após troca do mesmo, e já com gás no circuito, percebemos que o compressor não estava a atracar, e a solução passou pela sua substituição.
A escolha recaiu num original, e após a troca voltamos a ter o sistema de novo 100% funcional.✅

👉O problema da perda de líquido de refrigeração devia-se a uma f**a pela bomba de água, onde além da troca da bomba, e da distribuição, o proprietário decidiu trocar também a correia da bomba de óleo para prevenir males futuros.✅

👉Uma vez que o carter foi removido, foi feita a revisão completa ficando assim pronto para mais 1 ano sem preocupações.✅

Finalizamos a intervenção com um A3 preparado para mais uns milhares de quilómetros sem problemas.😉👌

𝟮𝟬 𝗮𝗻𝗼𝘀 𝗲́ 𝗮𝗽𝗲𝗻𝗮𝘀 𝘂𝗺 𝗻𝘂́𝗺𝗲𝗿𝗼!!!VW Golf MK5 EA 188Este Golf 5 foi sofrendo algumas intervenções ao longo dos últimos anos...
27/09/2026

𝟮𝟬 𝗮𝗻𝗼𝘀 𝗲́ 𝗮𝗽𝗲𝗻𝗮𝘀 𝘂𝗺 𝗻𝘂́𝗺𝗲𝗿𝗼!!!

VW Golf MK5 EA 188

Este Golf 5 foi sofrendo algumas intervenções ao longo dos últimos anos, com vista a melhorar os maus tratos sofridos no passado.

👉Antes de substituir alguns componentes do sistema de arrefecimento do carro, fizemos uma chave nova mais recente, dando um look mais moderno.

👉No sistema de arrefecimento, trocamos uma falange de água que apodreceu devido à ferrugem no sistema. Dado o estado do sistema, o permutador de calor da sofagem foi substituído devido a estar obstruído com a ferrugem acumulada ao longo doa anos.✅

👉Passamos para a manutenção do sistema de travagem que estava caótico, ao ponto dos discos traseiros estarem a travar diretamente no ferro da pastilha, e do travão de mão estar encravado.
Fizemos então a manutenção completa à travagem dianteira e traseira, substituímos os rolamentos das rodas dianteiras, óleo da caixa de velocidades, e revisão ao motor.✅

👉Outro dos problemas do carro eram uns amortecedores coilovers, que além de deixar o carro demasiado baixo, tornava-o extremamente desconfortável para as nossas estradas.
Foi então que além de colocarmos 4 amortecedores novos, substituímos também as molas por molas originais, subindo o carro, e deixando-o com a altura e conforto pretendido pelo proprietário.✅

👉Para finalizar, fizemos a instalação de um volante multifunções completo, e para tal foi necessário a substituição de alguns componentes para que ficasse 100% funcional.
Para tirar todo o partido das novas funções do volante multifunções, o proprietário decidiu substituir o quadrante, e optou por um quadrante MFA+ que equipa os primeiros VW Scirocco.😉
Com este painel, o proprietário além das novas funções disponíveis como consumo, autonomia, distancias, etc, passará a puder usufruir também das opções disponíveis do módulo CECM que foi substituído no passado a quando da instalação de faróis de nevoeiro dianteiros.✅

👉Finalizando por agora, este golf 5 apesar dos seus mais de 20 anos ganhou definitivamente uma vida nova, é a prova que com tempo e conhecimento na matéria tudo é possível fazer, deixando-o sem erros e a trabalhar como se fosse no dia em que saiu da fábrica. 😉👌

𝗩𝗪 𝗚𝗼𝗹𝗳 𝗠𝗞𝟲 𝟭.𝟲 𝗧𝗗𝗜 𝗘𝗔𝟭𝟴𝟵Este Golf 6 chegou-nos com um problema relacionado com o sistema de travagem.Após diagnóstico, ...
20/09/2026

𝗩𝗪 𝗚𝗼𝗹𝗳 𝗠𝗞𝟲 𝟭.𝟲 𝗧𝗗𝗜 𝗘𝗔𝟭𝟴𝟵

Este Golf 6 chegou-nos com um problema relacionado com o sistema de travagem.
Após diagnóstico, e com a nossa experiencia percebemos que o causador de tantas luzes no painel era causado pelo módulos de ABS que interferia em vários componentes do carro.⚡️

👉Alertamos sempre para a substituição do óleo dos travões, pois em certos modelos o estado de degradação (como este exemplo) são causadores de diversos problemas e deficiências no sistema de travagem/ABS. 🫣

👉A solução mais eficaz, rápida e económica para este VW foi a substituição integral do módulo de ABS por uma unidade de 2018.
Feita a troca do componentes, o mesmo tem que ser codificado ao chassi, e ativar as novas funções que esta nova unidade suporta, deixando o carro com mais opções de conforto e segurança.✅

Concluído o teste de estrada bastante exigente, entregamos o caro ao seu proprietário no dia seguinte com o problema resolvido, e sem anomalias no sistema, devolvendo toda a segurança que esta marca/modelos nos tem habituado 👌😉

𝙊 𝙋𝙞𝙘𝙖𝙭𝙪 𝙫𝙤𝙡𝙩𝙤𝙪!!!VW Scirocco 2.0 TDI EA189👉Este Scirocco já cá passou algumas vezes, mas desta feita foi para manutençã...
12/09/2026

𝙊 𝙋𝙞𝙘𝙖𝙭𝙪 𝙫𝙤𝙡𝙩𝙤𝙪!!!

VW Scirocco 2.0 TDI EA189

👉Este Scirocco já cá passou algumas vezes, mas desta feita foi para manutenção e correção de problemas que já o acompanha há anos.

👉Começamos por fazer a revisão completa, e trocar um sensor de rotação de ABS que volta e meia decidia chatear acusando erro no painel de instrumentos.✅

👉No decorrer da intervenção, notamos que as rótulas de suspensão estavam todas rebentadas, bem como a junta homocinética, juntamente com o óleo dos travões extremamente contaminado.✅

👉Na altura que convertemos a frente e a traseira para a versão Facelift, ficou a faltar um pormenor, que era a ligação do puxador da mala à unidade de comando, e nesta intervenção construímos e passamos a cablagem toda necessária, deixando assim o serviço acabado, e original como seria de fábrica.✅

👉Deste que tem o carro, o AC nunca trabalhou.
Depois do diagnóstico, o compressor de AC estava partido, e o condensador estava apodrecido. Além da troca destes componentes, foram substituídos 2 vedantes e as válvulas de carga do AC.✅
Finalizada a carga de AC, conseguimos quase 3º na saída das condutas, obrigado o proprietário a usar um casaquinho 🥶

Finalizada a intervenção, este scirocco ficou muito mais confortável de ser conduzido, sem barulhos na suspensão, preparado para os dias quentes, e com a revisão feita para mais 15000 kms😉👌

𝗜𝗺𝗽𝗿𝗼𝘃𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁, 𝗼 𝗻𝗼𝗺𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝗻𝗼𝘀 𝗳𝗲𝘇 𝗰𝗿𝗲𝘀𝗰𝗲𝗿.Scoda Superb 3T4👉Este Superb já é um conhecido nosso de há alguns anos, e desta ...
06/09/2026

𝗜𝗺𝗽𝗿𝗼𝘃𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁, 𝗼 𝗻𝗼𝗺𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝗻𝗼𝘀 𝗳𝗲𝘇 𝗰𝗿𝗲𝘀𝗰𝗲𝗿.

Scoda Superb 3T4

👉Este Superb já é um conhecido nosso de há alguns anos, e desta vez veio para fazer um improvement (melhora), mas antes de lá irmos, começamos por fazer a revisão completa ao motor, e substituir alguns componentes relativos à suspensão dianteira.
Durante a intervenção, encontramos uma “gambiarra” no conector do sensor de desgaste das pastilhas de travão dianteiras, o que corrigimos, e deixamos tudo confirme saiu de fábrica.✅

👉Depois da intervenção mecânica, avançamos para a substituição do sistema de infotainment, onde a escolha recaiu no sistema original Skoda MIB2, e instalação da entrada USB no apoio de braço para ser de fácil acesso ao condutor/passageiro.✅

👉Foi feita também a instalação de um camara original de marcha atrás, dando assim mais segurança e conforto ns manobras auxiliares.✅

Terminada a intervenção, este skoda ficou muito mais atual, podendo agora usufruir de um sistema de infotainment novo, com acesso ao app connect, podendo tirar mais partido do Waze, Maps, Spotify, etc 👌😉

𝗦𝗲𝗮𝘁 𝗜𝗯𝗶𝘇𝗮 𝟲𝗝 𝟭.𝟰 𝗧𝗗𝗜 𝗘𝗔𝟭𝟴𝟴Este 6J chegou-nos para manutenção, e fazer check up completo, e perceber alguns apontamentos...
30/08/2026

𝗦𝗲𝗮𝘁 𝗜𝗯𝗶𝘇𝗮 𝟲𝗝 𝟭.𝟰 𝗧𝗗𝗜 𝗘𝗔𝟭𝟴𝟴

Este 6J chegou-nos para manutenção, e fazer check up completo, e perceber alguns apontamentos do proprietário.

👉Após revisão, detetamos um fole de transmissão rasgado, e folga nos tirantes da barra estabilizadora.
No teste de estrada, percebemos que o carro já não tinha amortecedores dianteiros, e que em lombas, ou depressões na estrada, o carro tinha um comportamento perigoso, e algo barulhento no eixo dianteiro.
Além dos amortecedores, os cabeçotes estavam de tal forma achatados, criando uma enorme folga na parte superior do amortecedor, causando o barulho detetado e a instabilidade.

👉A quando da revisão, percebemos que havia uma enorme f**a de gases pela traseira do motor, que já tinha “queimado” o interior o capô.🫣

👉Dada a arquitetura do motor BMS, e a falta de espaço para podermos detetar a fuga, foi preciso usar a smoke machine, e ai tornou-se fácil perceber que a fuga vinha pela junta do DPF.✅

Para aceder ao filtro de partículas, foi necessário remover a tampa de válvulas, borboleta de admissão, e EGR.
Lá chegados, percebemos que o filtro já estava obstruído, e que era necessário ser lavado.
Feita a sua lavagem, fizemos uma descarbonização completa na EGR e borboleta, deixando estas limpas e livres para a circulação dos gases.✅

👉No processo inverso da desmontagem, foi substituída a junta da tampa de válvulas, e o sensor de contra pressão de gases de escape, para que os valores lidos sejam os corretos, e que no devido tempo seja feita a regeneração completa.✅

Concluída a montagem, e no novo teste de estrada, foi feita uma regeneração forçada para vermos se tudo corria de forma “normal” e sem surpresas, o que correu sem problemas, deixando este 6J pronto para mais uns quilómetros sem problemas.😉👌

𝗔𝗹𝗴𝘂𝗺 𝗶𝗿𝗶𝗮 𝗮𝗰𝗼𝗻𝘁𝗲𝗰𝗲𝗿!!!𝗗𝗲𝗶𝘅𝗮𝗺𝗼𝘀 𝗺𝗮𝗶𝘀 𝗹𝘂𝘇𝗲𝘀 𝗮𝗰𝗲𝘀𝗮𝘀 𝗻𝗼 𝗾𝘂𝗮𝗱𝗿𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗮𝗽𝗼́𝘀 𝗮 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗻𝗰̧𝗮̃𝗼😱VW CaddyRecebemos esta Caddy para s...
24/08/2026

𝗔𝗹𝗴𝘂𝗺 𝗶𝗿𝗶𝗮 𝗮𝗰𝗼𝗻𝘁𝗲𝗰𝗲𝗿!!!
𝗗𝗲𝗶𝘅𝗮𝗺𝗼𝘀 𝗺𝗮𝗶𝘀 𝗹𝘂𝘇𝗲𝘀 𝗮𝗰𝗲𝘀𝗮𝘀 𝗻𝗼 𝗾𝘂𝗮𝗱𝗿𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗮𝗽𝗼́𝘀 𝗮 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗻𝗰̧𝗮̃𝗼😱

VW Caddy

Recebemos esta Caddy para substituição do quadrante por um com manómetro de temperatura, e para perceber o que se passava com as luzes de STOP que estavam sempre ligadas.

👉Feito o primeiro scan, percebemos que algo de muito errado se passava com esta carrinha, porque apresentava demasiados erros no diagnóstico, que aqueles que mostrava no quadrante.🫣

👉Após remover o quadrante, fomos diretos ao "problema", e vimos aquele silicone que esconde as verdades.
O módulo de ABS estava danificado, e ao invés de o substituírem, colocaram silicone para esconder as luzes de avaria no sistema de ABS.

Apesar de já terem substituído o sensor de STOP, o carro mantinha as luzes de stop sempre ligadas, e a razão era a avaria no ABS que ligava as luzes por estratégia de segurança.

A luz de direção ficou igualmente ligada por avaria na caixa de direção.
Ambos os problemas ficaram por "resolver" porque a carrinha pertence agora a um mecânico que no futuro irá resolver os problemas.✅

👉Nos dias de hoje, infelizmente impera cada vez mais esta política de esconder e camuflar os problemas, mas felizmente o atual proprietário irá aos poucos resolver os problemas, para que esta caddy fique pronta para mais 600000 kms 👌😉

𝗠𝗮𝗻𝘂𝘁𝗲𝗻𝗰̧𝗮̃𝗼 𝗽𝗿𝗲𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝘃𝗮.VW Golf MK5 1.9👉✅Este proprietário decidiu jogar pelo seguro, e fazer uma manutenção no seu BLS ...
15/08/2026

𝗠𝗮𝗻𝘂𝘁𝗲𝗻𝗰̧𝗮̃𝗼 𝗽𝗿𝗲𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝘃𝗮.

VW Golf MK5 1.9

👉✅Este proprietário decidiu jogar pelo seguro, e fazer uma manutenção no seu BLS que é crucial, a troca dos bronzes das bielas.
Como podemos ver, os bronzes já tinham algum desgastem o eu nestes motores é crucial a sua substituição de forma preventiva, pois é mais barato trocar os bronzes, do que trocar o motor.✅

👉Aproveitando a manutenção, foi feito um flush, e feita a troca do óleo, e adicionado um aditivo anti fricção.
Tendo já 2 velas queimadas, foram trocadas as 4.✅

👉O AC não estava a funcionar, e foi detetada uma fuga pelo evaporador. Na sua substituição, percebemos que o carro teve um “toque” do lado esquerdo, acabando por partir o evaporador, causa para a fuga do gás.

Foi instalado um condensador novo, e substituídas as válvulas de carga, bem como o filtro de habitáculo.✅

O líquido de refrigeração foi substituído devido a uma contaminação do sistema de refrigeração, e o reservatório igualmente substituído por um original.✅

👉O apoio da caixa foi igualmente substituído por um original, pois o velho estava partido, e o motor muito inclinado. Após instalação do novo, o motor subiu mais de 2cms, tal era o estado do apoio velho.✅

Concluímos a intervenção com um carro notoriamente mais silencioso no motor, e com um sistema de AC pronto para os dias quentes do verão 😉👌

Endereço

Rua Nossa Senhora De Fátima, N22 Arcozelo
Barcelos
4750

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 09:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Terça-feira 09:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Quarta-feira 09:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Quinta-feira 09:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Sexta-feira 09:00 - 12:30
14:00 - 19:00
Sábado 09:00 - 12:00

Telefone

+351965251355

Notificações

Seja o primeiro a saber: enviamos-lhe um e-mail quando OEM - Improvement Services publicar novidades e promoções. O seu endereço de e-mail não será utilizado para nenhum outro fim e pode cancelar a subscrição a qualquer momento.

Contactar O Negócio

Envie uma mensagem para OEM - Improvement Services:

Atalhos

Partilhar

Categoria