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Spuniqcars Página de Facebook do projeto SPUNIQCARS Olá a todos! Sejam muito bem-vindos!

É com muito orgulho que vos apresento um novo blogue: SPUNIQCARS.

O nome resulta de um acrónimo de “Sporty Unique Cars“, que significa “Carros Desportivamente Únicos”. E é sobre isso mesmo: carros desportivamente únicos! Mas que carros se enquadram neste espaço? Todo o tipo de carro, de corrida ou de estrada, inspirado ou não no ambiente do desporto automóvel, seja ele um desportivo puro ou um modelo com uma ou mais versões desportivas. Que acima de tudo seja nu

trido de um caráter desportivo vincado quanto baste para apaixonar qualquer entusiasta de automóveis desportivos, seja pelo design aerodinâmico, seja pela potência emanada, seja ainda pela sensações comportamentais que não deixam ninguém indiferente. Esteja ele munido de motor de combustão, motor elétrico, motor híbrido, motor a hidrogénio ou outro tipo de motor. Seja ele europeu, americano, asiático, africano, da Oceania, da Antártida ou do Ártico. Seja ele fabricado por um grande ou pequeno construtor. Neste blogue terão a oportunidade de entrar num mundo fascinante de automóveis de diversas marcas, em que cada modelo se comporta de modo distinto e apresenta características únicas que os distinguem dos restantes. Para isso, este espaço ficará cada vez mais recheado de artigos da minha autoria, complementados com vídeos provenientes de fontes seguras, publicados com frequência na medida do possível. Aqui caberão também te**es dinâmicos a modelos que estejam em comercialização em solo português, realizados por mim e com a ajuda de todos quantos quiserem e puderem colaborar neste projeto. Sinceramente, espero que se sintam em casa de cada vez que visitem este sítio de internet, pois todo ele será sempre convidativo, na medida em que a minha paixão (exacerbada ou não) pelos automóveis se revelará na qualidade dos artigos que eu escrever e nos vídeos que eu realizar. Existem os bloggers a tempo inteiro e existem os bloggers nos tempos livres. Eu pertenço à segunda classe, devido à minha ocupação profissional; mas não é por causa disso que vou deixar de enriquecer este espaço com o melhor que o mundo automóvel tem para oferecer, com a qualidade textual que todos os fãs e seguidores d’O Blogue dos SportsCars conhecem. Por isso fiquem sempre atentos às novidades que virão nos próximos tempos, com a chancela da marca do blogue SPUNIQCARS. Desde já, os meus maiores agradecimentos pela vossa visita. Espero que gostem deste novo espaço e se divirtam. Saudações cordiais

AR

Lexus LFA: o V10 que ensinou a Lexus a cantar — do sonho LF-A ao laboratório Code XDe uma folha em branco ao V10 de 9.00...
02/09/2026

Lexus LFA: o V10 que ensinou a Lexus a cantar — do sonho LF-A ao laboratório Code X

De uma folha em branco ao V10 de 9.000 rpm; dos conceitos LF-A à produção artesanal em carbono; do Nürburgring Package ao experimental Code X de 5,3 litros. A história completa do automóvel que mudou para sempre a engenharia, a imagem e a voz da Lexus....

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Aston Martin Valen: o titã V12 que leva o motor dianteiro ao extremoO Aston Martin Valen reúne 850 cv, uma carroçaria in...
01/09/2026

Aston Martin Valen: o titã V12 que leva o motor dianteiro ao extremo

O Aston Martin Valen reúne 850 cv, uma carroçaria integralmente em fibra de carbono e a mais poderosa evolução do V12 dianteiro da marca. Limitado a 150 exemplares, este supercarro da Q by Aston Martin não renega 113 anos de história: concentra-os numa máquina mais leve, agressiva e sonora, concebida para provar que a grande tradição britânica do motor dianteiro ainda tem território por conquistar....

O Aston Martin Valen reúne 850 cv, uma carroçaria integralmente em fibra de carbono e a mais poderosa evolução do V12 dianteiro da marca. Limitado a 150 exemplares, este supercarro da Q by Aston Ma…

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: quando o vento encontra o asfalto — e o sonho sobe ao CaramuloDez unidades, 5...
26/08/2026

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: quando o vento encontra o asfalto — e o sonho sobe ao Caramulo

Dez unidades, 520 cv e uma aerodinâmica inspirada nos foils do Luna Rossa: o mais extremo Giulia Quadrifoglio de sempre prepara-se para trocar o vento marítimo pelas curvas da Rampa Histórica do Caramulo. A SPUNIQCARS percorre a sua linhagem, engenharia e significado — e revela por que motivo esta estreia nacional também representa um sonho vivido a dois....

Dez unidades, 520 cv e uma aerodinâmica inspirada nos foils do Luna Rossa: o mais extremo Giulia Quadrifoglio de sempre prepara-se para trocar o vento marítimo pelas curvas da Rampa Histórica do Ca…

🔥 DOIS IRMÃOS. DUAS PERSONALIDADES. UM SÓ CORAÇÃO AMG.O Mercedes-AMG SL e o novo Mercedes-AMG GT nasceram da mesma arqui...
23/08/2026

🔥 DOIS IRMÃOS. DUAS PERSONALIDADES. UM SÓ CORAÇÃO AMG.

O Mercedes-AMG SL e o novo Mercedes-AMG GT nasceram da mesma arquitetura, partilham soluções técnicas e transportam sob o longo capô a assinatura inconfundível do V8 biturbo de Affalterbach. Mas basta vê-los em movimento para perceber que não contam exatamente a mesma história.

O SL mantém viva a tradição do grande turismo descapotável: elegante, luxuoso e criado para transformar cada viagem numa experiência vivida a céu aberto. O GT fecha o habitáculo, baixa o tom da complacência e intensifica a ligação entre o condutor, a estrada e a máquina.

Nas versões culminantes SL 63 S E PERFORMANCE e GT 63 S E PERFORMANCE, a eletrificação não chega para domesticar o V8, mas para o tornar ainda mais devastador: 816 cv, até 1.420 Nm e acelerações capazes de colocar estes dois gran turismo no território dos superdesportivos.

Serão apenas duas interpretações da mesma plataforma — ou duas formas profundamente diferentes de compreender o prazer de conduzir?

No novo artigo da SPUNIQCARS, colocamos frente a frente os atuais Mercedes-AMG SL e GT, percorremos a história que os trouxe até aqui, analisamos a tecnologia que partilham e descobrimos aquilo que verdadeiramente os separa.

🏁 SL ou GT: qual escolherias para a estrada perfeita?

🔗 Artigo completo na SPUNIQCARS.



Nascidos da mesma arquitetura e animados pelo mesmo coração AMG, o novo Mercedes-AMG GT Coupé e o Mercedes-AMG SL seguem caminhos distintos: um procura transformar cada estrada num palco de perform…

SPUNIQCARS apresenta o seu primeiro supercar experimental concept.Chamamos-lhe Erede — “herdeiro”, em italiano — porque ...
22/08/2026

SPUNIQCARS apresenta o seu primeiro supercar experimental concept.

Chamamos-lhe Erede — “herdeiro”, em italiano — porque há linhagens que não devem ser imitadas, mas compreendidas, respeitadas e projetadas no futuro.

Partimos de uma pergunta aparentemente impossível: como seria hoje o mais natural sucessor espiritual do Ferrari Enzo? Não uma cópia do LaFerrari, nem uma alternativa ao F80, mas uma máquina com identidade própria, construída em torno daquilo que sempre tornou os grandes Ferrari verdadeiramente especiais: um glorioso V12, uma monocoque em carbono, aerodinâmica determinada pela função e uma ligação visceral entre homem, estrada e mecânica.

O resultado é um hipercarro conceptual de arquitetura híbrida, tração integral com vectorização ativa de binário, suspensão inteligente, aerodinâmica móvel e um habitáculo concebido como extensão do condutor. Cada superfície foi discutida, corrigida e homologada dentro do universo visual do projeto — do controverso nariz afiado à traseira esculpida pelo ar, passando pelo esquema técnico do V12, pela placa numerada “EREDE 001/499” e pelos mais pequenos detalhes do interior.

Mas este artigo vai muito além do automóvel. Regressamos aos antepassados que lhe deram alma, atravessamos a filosofia de Enzo Ferrari e chegamos à Serra do Caramulo, onde lançamos a pergunta de um milhão de euros: poderia o Erede ganhar vida em Portugal, através de um construtor como a Adamastor?

Este é um exercício independente de imaginação e engenharia conceptual, sem qualquer associação oficial à Ferrari ou à Adamastor. É também um desafio aos leitores, aos sonhadores e aos inconformados:

Se tivessem a oportunidade de transformar o Erede numa máquina real, o que manteriam — e o que ousariam mudar?

Descubram a história completa, os desenhos homologados, as especificações simuladas e todos os deliciosos pormenores deste projeto no novo artigo da SPUNIQCARS.

O Erede ainda não existe. Mas, depois disto, será assim tão fácil esquecer que poderia existir?



E se o mais natural sucessor do Ferrari Enzo ainda estivesse por nascer? O Erede é a resposta conceptual da SPUNIQCARS: um hipercarro de alma analógica, inteligência híbrida e um glorioso V12 no ce…

🎬 GRANDE REPORTAGEM E ENTREVISTA | NOVOS MERCEDES-BENZ GLB E GLCHá noites que não são apenas acontecimentos.São experiên...
07/08/2026

🎬 GRANDE REPORTAGEM E ENTREVISTA | NOVOS MERCEDES-BENZ GLB E GLC

Há noites que não são apenas acontecimentos.
São experiências que ficam na memória. ✨

A SPUNIQCARS esteve presente numa noite muito especial, marcada pela celebração dos 80 anos da Sociedade Comercial C. Santos e pela apresentação dos novos Mercedes-Benz GLB e GLC.

Entre a história, a inovação, a emoção e o futuro da mobilidade, tivemos também a oportunidade de conversar com Aquiles Pinto , Relações Públicas da Sociedade Comercial C. Santos, numa entrevista que nos permitiu conhecer melhor o significado deste momento tão importante.

Uma noite onde os automóveis foram, naturalmente, os grandes protagonistas — e onde cada imagem procura transmitir um pouco daquilo que tivemos o privilégio de viver.

🎥 Agora, convidamo-lo a viver esta experiência connosco.

▶️ VEJA A REPORTAGEM COMPLETA NO YOUTUBE:
https://youtu.be/F6UruA1f1CE?is=edtvs_pEcQJXJKqa

Obrigado à Sociedade Comercial C. Santos pela confiança e pela oportunidade de fazer parte desta noite tão especial.

E obrigado a todos os que continuam a acompanhar a SPUNIQCARS nesta viagem.

Há histórias que se contam. E há histórias que se vivem.
Esta foi uma delas. ❤️🚗🎬

GrandeReportagem Entrevista Automóveis Automobilismo Carros MercedesPortugal Portugal Automotive AutomotiveJournalism CarCulture YouTubePortugal SPUNIQCARSTV

Esta quinta-feira, pelas 19:00h, estreia no canal de YouTube SPUNIQCARS TV, do projeto SpuniqcarsABARTH 600e SCORPIONISS...
23/07/2026

Esta quinta-feira, pelas 19:00h, estreia no canal de YouTube SPUNIQCARS TV, do projeto Spuniqcars

ABARTH 600e SCORPIONISSIMA | Mega Co-Drive no Caramulo Motorfestival 2025 ⭐, em parceria com a autoDRIVE

⚠️ Este não é um vídeo para ver por partes. É uma história para viver.

Dos primeiros metros até ao último quilómetro, preparámos uma experiência que reúne emoção, tecnologia, bastidores e paixão pelo automóvel.

Sente-se ao nosso lado. Aperte o cinto. E acompanhe-nos até ao fim.

🚨 É OFICIAL. O REGRESSO QUE MUITOS ESPERAVAM. 🏁Há nomes que marcam uma época. Há projetos que evoluem, reinventam-se... ...
16/07/2026

🚨 É OFICIAL. O REGRESSO QUE MUITOS ESPERAVAM. 🏁
Há nomes que marcam uma época. Há projetos que evoluem, reinventam-se... mas nunca perdem a sua essência.
Hoje, é com enorme entusiasmo que anunciamos o regresso da nossa identidade original.
A Emoção Automóvel volta a chamar-se SPUNIQCARS.
Mais do que uma mudança de nome, este é um regresso às origens, à identidade que sempre representou a nossa paixão pelos automóveis mais exclusivos, raros e icónicos do mundo.
Continuaremos a trazer-vos: 🏎️ Os superdesportivos mais desejados. 📖 Histórias que inspiram. 📸 Fotografias de excelência. 📰 Notícias, análises e curiosidades do universo automóvel.
Mudamos o nome. Mantemos a paixão. Elevamos a ambição.
Bem-vindos de volta à SPUNIQCARS. O seu magazine digital sobre icónicos carros desportivos.
Obrigado por fazer parte desta viagem. O melhor está apenas a começar.
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