26/04/2026
EL CEO DE FORD SE NIEGA A ELIMINAR EL MUSTANG MANUAL Y DEFENDERÁ SU LEGADO HASTA EL FINAL
El CEO de Ford Motor Company, Jim Farley, lo dejó claro sin rodeos: el Ford Mustang con transmisión manual no va a desaparecer. En una industria que avanza cada vez más hacia lo automático y lo eléctrico, Ford ha decidido mantenerse firme en uno de los últimos símbolos de conducción pura.
La frase que utilizó Farley fue directa y cargada de intención:
“Tendrán que quitárnoslo de nuestras manos frías y muertas”.
Una expresión que, más allá de lo literal, refleja una postura clara: la caja manual no es solo una opción técnica, es una parte esencial de la identidad del Mustang y de la conexión entre el conductor y el auto.
Mientras tanto, el mercado global va en la dirección opuesta. Hoy en día, las transmisiones manuales representan un porcentaje mínimo de ventas, ampliamente superadas por las automáticas y los sistemas electrificados. En Europa, muchas marcas han eliminado las cajas manuales de sus deportivos para cumplir con normativas de emisiones y adaptarse a la demanda.
Incluso en Estados Unidos, donde nació la cultura muscle car, varios fabricantes ya han dado ese paso. Chevrolet dejó atrás el manual con el fin del Chevrolet Camaro en su generación actual, y Dodge hizo lo propio al despedir al Dodge Challenger y al Dodge Charger con motores tradicionales.
Frente a ese panorama, Ford adopta una postura distinta: mantener el V8, la tracción trasera y la transmisión manual como una declaración de lo que representa el Mustang. No se trata solo de adaptarse al futuro, sino de decidir qué vale la pena conservar.
