M4H Garage

Zadzwoń Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

M4H Garage Interesuje Ciebie jedna z naszych usług ? Nie czekaj ! Zadzwoń 505985077 lub napisz po bezpłatną wycenę. Możliwy dojazd do klienta + usługa door2door

Studio detailingowo-tuningowe
Oklejanie samochodów
Bezbarwne folie ppf
Zmiana koloru
Polerowanie
Wygłuszanie / wyciszanie
Lakierowanie
Regeneracja skór
Przyciemnianie szyb
Regeneracja Filtrów DPF/FAP/KAT
Hamownia 4x4 stage 1/2/3

Kom.505 985 077

16/09/2026

Nowe auto nie zawsze oznacza idealny lakier. Transport, przygotowanie przed wydaniem, mycie w salonie i pierwsze kilometry potrafią zostawić ślady szybciej, niż większość osób się spodziewa. Dlatego przy nowych autach najważniejszy jest moment, w którym zabezpieczenie robimy, zanim pojawią się pierwsze szkody.

M4H Garage | Zielona Góra

Jedna rzecz niszczy lakier szybciej, niż myślisz. I robi ją prawie każdy.Problem rzadko zaczyna się od jednej wielkiej r...
15/09/2026

Jedna rzecz niszczy lakier szybciej, niż myślisz. I robi ją prawie każdy.

Problem rzadko zaczyna się od jednej wielkiej rysy. Zaczyna się od codziennych nawyków: automatu, piasku, złej techniki mycia i wszystkiego, co przez miesiące dokłada kolejne mikrorysy.

Co Twoim zdaniem robi największą krzywdę?
A — automat
B — szczotka
C — brak zabezpieczenia

Wpisz literę w komentarzu 👇

Dlaczego konserwacja podwozia kosztuje raz 3 500 zł, a innym razem 11 000 zł?Bo to nie jest ta sama praca.W świeżym, zad...
12/09/2026

Dlaczego konserwacja podwozia kosztuje raz 3 500 zł, a innym razem 11 000 zł?

Bo to nie jest ta sama praca.

W świeżym, zadbanym aucie najczęściej chodzi o dokładne przygotowanie powierzchni i zabezpieczenie jej zanim korozja zacznie robić poważne szkody. Mniej demontażu, mniej czyszczenia, mniej godzin pracy.

Przy starszym albo mocno skorodowanym aucie dochodzi usuwanie rdzy, luźnych powłok, większy zakres demontażu, więcej materiałów i dużo więcej roboczogodzin.

Dlatego dwie „konserwacje podwozia” mogą wyglądać na fakturze zupełnie inaczej.

Najtańszy moment na konserwację? Zanim zacznie się ratowanie.

Chcesz wiedzieć, jaki zakres ma sens w Twoim aucie?

Napisz: PODWOZIE

Podaj markę, model, rok i przebieg. Jeżeli masz zdjęcia podwozia, podeślij je od razu. Powiemy Ci, od jakiego zakresu warto zacząć.

📍 M4H GARAGE, Zielona Góra
📞 505 985 077

Myślał, że ten lakier trzeba lakierować. A problemem były lata rys, hologramów i złego mycia.Czarny lakier potrafi wyglą...
11/09/2026

Myślał, że ten lakier trzeba lakierować. A problemem były lata rys, hologramów i złego mycia.

Czarny lakier potrafi wyglądać na matowy i kompletnie zmęczony, mimo że sam lakier nadal nadaje się do uratowania.

Dlatego zanim ktoś zacznie lakierować pół auta, warto najpierw sprawdzić, ile da się odzyskać korektą.

Dobrze wykonana korekta potrafi przywrócić głębię, połysk i odbicie bez lakierowania elementu. Ale nie każdą rysę da się usunąć bezpiecznie, dlatego najpierw oceniamy stan lakieru.

Chcesz wiedzieć, czy Twoje auto da się jeszcze uratować korektą?

Napisz: KOREKTA

Podeślij zdjęcie albo umów się na oględziny. Powiemy Ci, czy wystarczy korekta, czy potrzebna będzie lakiernia.

📍 M4H GARAGE, Zielona Góra
📞 505 985 077

PPF za 15 000 zł. Kiedy to ma sens, a kiedy jest po prostu przepaleniem pieniędzy?Nie każde auto potrzebuje pełnego PPF ...
10/09/2026

PPF za 15 000 zł. Kiedy to ma sens, a kiedy jest po prostu przepaleniem pieniędzy?

Nie każde auto potrzebuje pełnego PPF i nie każdemu klientowi będziemy je wciskać.

Jeżeli masz tańsze daily, robisz małe przebiegi albo planujesz sprzedać auto za 1–2 lata, często rozsądniejszy będzie mniejszy pakiet.

Ale przy nowym lub wartościowym aucie, dużej ilości tras, delikatnym lakierze albo planie użytkowania przez kilka lat pełne PPF zaczyna mieć realny sens.

Najważniejsze jest nie to, żeby okleić jak najwięcej. Tylko żeby dobrać ochronę do auta i sposobu, w jaki naprawdę z niego korzystasz.

Jeżeli chcesz, napisz nam: PPF
Podaj model, rok, sposób użytkowania i budżet. Dobierzemy zakres, który ma sens, zamiast sprzedawać Ci najdroższy wariant.

📍 M4H Garage, Zielona Góra
📞 505 985 077

To auto ma tylko 3 lata.I już widać, co zaczyna dziać się pod spodem.Największy błąd przy konserwacji podwozia?Czekać, a...
09/09/2026

To auto ma tylko 3 lata.

I już widać, co zaczyna dziać się pod spodem.

Największy błąd przy konserwacji podwozia?

Czekać, aż rdza będzie widoczna z daleka.

Korozja zwykle zaczyna się dużo wcześniej. Najpierw pojawiają się naloty na śrubach, łączeniach i odsłoniętych elementach. Później dochodzi wilgoć, sól, brud i każda kolejna zima robi swoje.

Dlatego dobra konserwacja nie polega na szybkim „psiknięciu na czarno”.

Najpierw oceniamy stan podwozia.
Później je przygotowujemy.
Dopiero na końcu zabezpieczamy.

Im wcześniej zrobisz to na zdrowym aucie, tym mniej później jest do ratowania.

Jeżeli chcesz sprawdzić swoje auto, napisz nam w wiadomości:

PODWOZIE

i podaj:
model
rok
przebieg

Powiemy Ci, czy w Twoim przypadku warto robić konserwację teraz i jaki zakres ma sens.

📍 M4H GARAGE, Zielona Góra
📞 505 985 077

07/09/2026

CHALLENGER 5.7 HEMI DOSTAŁ W KOŃCU GŁOS, NA JAKI ZASŁUGUJE.

W tym egzemplarzu zamontowaliśmy rezonowany układ wydechowy od DR GARAGE.

I właśnie na tym zależało nam najbardziej.

Nie chodziło o to, żeby auto po prostu było głośne.

Chodziło o to, żeby V8 dostało głębszy, pełniejszy i bardziej rasowy dźwięk, ale bez męczącego buczenia podczas normalnej jazdy.

Rezonowany catback to bardzo dobry kompromis dla kogoś, kto chce:

✅ mocniejsze brzmienie V8

✅ głębszy ton

✅ wyraźniejszy dźwięk przy przyspieszaniu

✅ lepszy efekt na zimnym rozruchu

✅ mniej uciążliwego rezonansu przy stałej prędkości

Czyli w mieście i przy mocnym gazie ma być charakter.

A na trasie nie ma Cię boleć głowa po 40 kilometrach.

Właśnie dlatego nie każdy wydech powinien być robiony na zasadzie:

„im głośniej, tym lepiej”.

Bo głośny wydech przez 30 sekund na rolce może robić robotę.

Ale jeśli potem przez dwie godziny na autostradzie słyszysz jedno wielkie „BUUUUUU”, to entuzjazm szybko mija.

Tutaj efekt jest dokładnie taki, jaki powinien być przy 5.7 HEMI.

Rasowo.

Nisko.

Mięsisto.

Bez robienia z auta puszki rezonansowej.

I teraz najważniejsze.

W Challengerze 5.7 zostawiłbyś rezonowany układ czy poszedłbyś w pełny przelot?

Napisz w komentarzu.

A jeśli chcesz zrobić wydech w swoim aucie, napisz do nas wiadomość prywatną z modelem samochodu i silnikiem.

Dobierzemy rozwiązanie tak, żeby auto brzmiało lepiej, a nie tylko głośniej.

📍 M4H GARAGE
ul. Elektronowa 16, Zielona Góra

📞 505 985 077

07/09/2026

XD

04/09/2026

HONDA PRELUDE WRÓCIŁA PO ĆWIERĆ WIEKU. I OD RAZU TRAFIŁA DO NAS NA PEŁNE PPF.

Prelude to nie jest nowa nazwa wyciągnięta z szuflady marketingowej.

Pierwsza generacja zadebiutowała w 1978 roku. Potem przyszły kolejne cztery odsłony, więc klasyczna historia modelu zamknęła się na pięciu generacjach produkowanych do 2001 roku. Łącznie sprzedało się ponad 800 tysięcy egzemplarzy pięciu pierwszych generacji na całym świecie.

I wtedy cisza.

Na naprawdę długo.

Nowa Prelude, czyli szósta generacja, wróciła po około 25 latach nieobecności. Honda sama podkreśla, że to powrót modelu po ćwierćwieczu przerwy.

Co ciekawe, Prelude od początku była dla Hondy czymś więcej niż zwykłym coupe.

To właśnie w tym modelu marka wciskała technologie, które później stawały się dużo bardziej powszechne.

W historii Prelude pojawiły się między innymi:

✅ cztery koła skrętne 4WS

✅ ABS

✅ wielopunktowy wtrysk

✅ aktywne rozdzielanie momentu

A teraz szósta generacja wchodzi w erę hybrydową z napędem e:HEV i systemem Honda S+ Shift, który ma imitować odczucia związane ze zmianą przełożeń mimo zelektryfikowanego napędu.

I właśnie taki egzemplarz trafił do M4H Garage.

Tutaj nie bawiliśmy się w półśrodki.

Auto zostało zabezpieczone całościowo bezbarwną folią PPF.

Czyli chronimy praktycznie całe nadwozie przed:

✅ odpryskami

✅ kamieniami

✅ drobnymi zarysowaniami

✅ chemią drogową

✅ owadami

✅ śladami codziennego użytkowania

Przy nowym aucie najlepszy moment na PPF jest prosty.

Zanim lakier zdąży dostać pierwszy prezent od ciężarówki jadącej 30 metrów przed Tobą.

I teraz najważniejsze pytanie.

Honda zrobiła dobrze, przywracając Prelude po 25 latach?

Czy klasyczna nazwa powinna była zostać w latach 90.?

Napisz w komentarzu.

Tu będzie ciekawa wojna między ekipą starej szkoły a nową hybrydą. 😈

📍 M4H GARAGE
ul. Elektronowa 16, Zielona Góra

📞 505 985 077

📩 Chcesz zabezpieczyć nowe auto PPF? Napisz do nas wiadomość z hasłem PPF.

01/09/2026

BMW SERII 7 W BIKOLORZE. I NIE, NIE BĘDZIE TO ZWYKŁE OKLEJENIE. 👀

To auto dopiero wjechało do M4H Garage, a my już wiemy, że po wyjeździe będzie wyglądało kompletnie inaczej.

Plan jest konkretny.

Całe BMW zabezpieczamy kolorową folią PPF w konfiguracji bi color.

⬆️ GÓRNA CZĘŚĆ NADWOZIA
srebrna satyna

⬇️ DOLNA CZĘŚĆ NADWOZIA
fioletowa satyna

Czyli jednocześnie zmieniamy wygląd samochodu i zabezpieczamy fabryczny lakier folią PPF.

I najlepsze jest to, że taki kierunek idealnie pasuje do tego, co samo BMW zrobiło z najnowszą Serią 7.

Nowa Seria 7 jest pierwszą luksusową limuzyną BMW, do której trafiły technologie opracowane dla Neue Klasse. BMW określa tę modernizację jako najbardziej rozbudowaną aktualizację modelu w swojej historii.

Pojawił się między innymi nowy język stylistyczny, BMW Panoramic iDrive, ekran pasażera oraz kolejne rozwiązania cyfrowe zaczerpnięte z Neue Klasse.

Ale jest jeszcze ciekawszy smaczek.

BMW samo bardzo mocno idzie teraz w dwukolorowe konfiguracje nadwozia. W nowej Serii 7 producent wprowadził możliwość dual finish oraz ponad 500 kombinacji kolorystycznych BMW Individual.

Czyli można powiedzieć, że trafiliśmy z naszym pomysłem idealnie w klimat tego modelu. 😈

Tylko u nas zamiast ograniczać się do konfiguratora robimy:

SREBRNA SATYNA + FIOLETOWA SATYNA

I jestem naprawdę ciekaw, czy po zakończeniu realizacji będzie wyglądało jak fabryczna wersja Individual za absurdalną dopłatą, czy kompletnie odjedziemy od tego, jak BMW powinno wyglądać.

Na tym filmie pokazuję auto PRZED rozpoczęciem prac.

Kolejna rolka pokaże proces.

A później wrzucimy finalny efekt.

Więc jeżeli chcesz zobaczyć, jak ta czarna Seria 7 zmieni się w dwukolorową limuzynę, obserwuj profil.

I teraz pytanie:

Srebrna góra i fioletowy dół

🔥 SZTOS

czy

💀 PROFANACJA SERII 7?

Napisz zanim pokażemy efekt końcowy.

📍 M4H GARAGE
ul. Elektronowa 16, Zielona Góra

📞 505 985 077

📩 Chcesz zmienić kolor auta i jednocześnie zabezpieczyć lakier? Napisz do nas wiadomość z hasłem PPF KOLOR.

Adres

Elektronowa 16
Zielona Góra
65-001

Godziny otwarcia

Poniedziałek 09:00 - 17:00
Wtorek 09:00 - 17:00
Środa 09:00 - 17:00
Czwartek 09:00 - 17:00
Piątek 09:00 - 17:00
Sobota 09:00 - 13:00

Telefon

+48505985077

Strona internetowa

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy M4H Garage opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Kontakt: Firmę

Wyślij wiadomość do M4H Garage:

Skróty

Udostępnij

Kategoria