29/04/2026
Mercedes-Benz SLK R170 Designo Green
SLK pierwszy kompaktowy Mercedes roadster od czasów klasycznego 190 SL (W121) pod swoją nazwą skrywał rozwinięcie Sportlich – Leicht – Kurz (Sportowy, lekki, krótki). Zaprezentowany w roku 1996 właśnie kończy 30 lat i staje się istotnym w historii klasycznym modelem Meredesa. Określany jako „luxury fun car” – łączący styl i zabawę, ale bez rezygnacji z klasy premium. Ówczesny marketing używał hasła: SLK – Das pure Vergnügen mit Stern („Czysta przyjemność z gwiazdą.”). Mimo, że historycznie nie pierwszy, ale twardy metalowy składany dach Vario Roof był rozwiązaniem na tyle skutecznym i dopracowanym, że zapoczątkował modę na wszystkie późniejsze coupe-cabrio.
Dlaczego to unikatowy egzemplarz?
To nie jest standardowy SLK dostępny na rynku wtórnym. To jeden z najrzadszych egzemplarzy Mercedes-Benz SLK R170, stworzony w ramach programu Designo według indywidualnej specyfikacji spoza katalogu.
Lakier Designo Green (252U) został zamówiony poza standardową paletą (Z98 – Paintwork Outside Sample Card) i występuje w zaledwie 123 egzemplarzach. W połączeniu z pełnym, spersonalizowanym wnętrzem Designo, pakietem AMG oraz potwierdzeniem konfiguracji w fabrycznej Datenkarte z rozszerzonym opisem tekstowym zamówienia, mamy do czynienia z konfiguracją, która z dużym prawdopodobieństwem stanowi egzemplarz unikatowy (1-of).
To wczesny, kolekcjonerski egzemplarz pierwszej generacji R170 z lutego 1998 roku, którego wartość wynika z unikatowości, spójności specyfikacji oraz pełnej zgodności z dokumentacją fabryczną. Tego typu specyfikacje stanowiły w latach 90. absolutny szczyt możliwości personalizacji oferowanej przez Mercedes-Benz. Kolekcjonersko to absolutny rarytas, kolor praktycznie niepojawiający się w ofertach na rynku europejskim.
Poza ultrakolekcjonerskim kolorem Designo Green (252U), często mylonym jako „kolejny zielony Mercedesa” o chłodnym odcieniu, np. Vivianite Green z R129, nasz jest ciepły, ze złotym, miodowym połyskiem w słońcu.
Mamy zindywidualizowane wnętrze Designo ze wstawkami skóry w kolorze lakieru zewnętrznego. Konsolę centralną powleczoną zielona skórą, obszywane skórą pałąki, dwutonową kierownicą i fotele z zieloną kontrastową nitką. Dywaniki z haftowanym logo programu oraz odpowiedniej tonacji lamówką są oryginalne i mają 28 lat.
Idąc dalej, mamy bardzo pożądany oryginalny pełny AMG pakiet, obejmujący inny kształt zderzaków przednich i tylnych, nakładki progowe oraz tłumik końcowy z podwójnymi końcówkami.
Wóz jest wyposażony w lubiany i trwały silnik M111 2.3 Kompressor o mocy 193 KM, topowy w momencie jego zamawiania w roku 1998, połączony z manualną skrzynią biegów. Zapewniający bardzo dobre osiągi na tle ówczesnych roadsterów, porównywalne z BMW Z3 2.8 i Porsche Boxster 2.5. Przy czym SLK zapewniał lepsze wykończenie, wyciszenie i komfort metalowego dachu VarioRoof.
Wnętrze jak i detale jest zachowane w stanie kolekcjonerskim. Plastikowe elementy wnętrza nie są porysowane, nie schodzi z nich lakier ani nie kleją się (!), posiadają właściwą strukturę i kolor. Na wyposażeniu jest fabryczny Sound System BOSE oraz oryginalny radioodtwarzacz.
Historia egzemplarza jest w części niemiecka, ale większość życia spędził w Szwajcarii. Jest wolny od korozji i bezwypadkowy. Został sprowadzony jako element kolekcji, w pełni sprawny. Lakier na całym aucie nie budzi zastrzeżeń, jest spójny kolorystycznie, większość elementów posiada fabryczną grubość. Nie ma śladów kolizji w przeszłości, komora silnika, wnęki, podwozie, wszelkie charakterystyczne miejsca dla SLK posiadają fabryczne powłoki.
Jakby indywidualności było mu mało, w roku zakupu nowego pojazdu został doposażony w oryginalne, kultowe felgi BBS RS702 z epoki.
Czy może być większy unikat?
To wszystko sprawia, że mamy do czynienia nie tyle z rzadkim Mercedesem SLK w ponadprzeciętnym stanie zachowania, ale unikatowym Mercedesem z programu Designo zbudowanym według indywidualnej specyfikacji spoza katalogu, z pełną spójnością kolorystyczną, niestandardowymi detalami oraz jednoznacznym potwierdzeniem w fabrycznej Datenkarte wraz z rozszerzonym opisem zamówienia.
Auto jest elementem kolekcji kilku innych rzadkich kolorowych SLK Designo, ale jest zdecydowanie jej największym unikatem. Jest w pełni sprawne, przeszło przedsezonowy serwis i nie wymaga inwestycji na start. Jest gotowe do czerpania radości z jazdy w sezonie letnim. Natomiast zdecydowanie rekomenduję ten egzemplarz jako wartościowe uzupełnienie kolekcji, szczególnie tematycznej MB. To wspaniały przykład możliwości indywidualizacji i tego co oferował program Mercedes-Benz Designo, aby zmienić wizerunek marki w szalonych latach 90. To propozycja skierowana do świadomego odbiorcy, który rozumie znaczenie programu Designo i rzadkość tego typu konfiguracji.
Do auta dołączam unikatowy numerowany album VIP Aluminium Customer Brochure, który był prezentem dla wybranych klientów przy oczekiwaniu na realizację zamówienia wczesnych egzemplarzy tego modelu.
Zarejestrowany w Polsce, komplet dokumentów wraz z CoC (możliwa bezproblemowa rejestrację w innych krajach UE bez dodatkowej homologacji)
Cena: 93 000 zł brutto
Faktura VAT 23% !!!
Możliwy export w cenie netto (18000EUR)
Lokalizacja: Wiązowna k. Warszawy
*na życzenie możliwa dostawa door to door
Tel. + 48 601 385 634
🇬🇧 English version in the comments below