DIAM Racing

01/10/2026

Radical on Donington Park
💪

A po dziesiątkach przetrenowanych kilometrach tego dnia ... nie możesz przestać cieszyć się z postępów swojej podopiecznej 👏🫶

And after dozens of kilometres of training that day… you just can’t stop smiling when you see how much progress your driver has made. 👏🫶

20/09/2026

Na podsumowanie przyjdzie czas...
Dziekuję za każdą lekcję tego sezonu🙏

17/09/2026

💪

Większość osiemnastolatków pieniądze otrzymane z okazji urodzin przeznacza na podróż, samochód albo pierwsze dorosłe przyjemności. Alicja Cyrek podjęła inną

16/09/2026

Zapraszamy do lektury! A my pakujemy się na lot do UK, aby zdobyć Donington Park 😁💪

11/09/2026

🇬🇧 IT’S OFFICIAL – WE’RE HEADING TO DONINGTON! 🇬🇧🏁

Alicja Cyrek × Racing Women × DIAM Racing
📍 25–27 September 2026 | Donington Park | Radical Cup UK

This is going to be something very special for both of us.

Alicja Cyrek, winner of the first Racing Women Global Competition, is taking the next big step in her motorsport journey – making her Radical Cup UK debut at Donington Park.

After progressing through an international selection process alongside talented female drivers from around the world, Alicja now has the opportunity to represent Poland on the British racing scene. 🇵🇱🇬🇧

And this is where our paths come together professionally.

I have been invited by Racing Women to support Alicja as her coach throughout her preparation, testing and race weekend at Donington.

For me, this is also a huge honour and another important step in my professional journey. It’s an opportunity to bring the experience I have built over the years as a racing driver, motorsport instructor and working with drivers at different stages of their development into an international Racing Women project and British motorsport.

And we’ve already started working. 🏁

We’re analysing Donington onboard footage, preparing Alicja for the Radical, working through the sporting and formal requirements and planning every stage of the test and race weekend.

Because a driver’s debut at a new circuit and in a new racing series doesn’t begin when the lights go out.

It starts long before that.

And over the next few weeks, we want to take you behind the scenes of that journey – from our preparations in Poland to the first laps at Donington and the Radical Cup UK race weekend.

There will be racing. There will be behind-the-scenes moments. There will be knowledge, preparation and, I’m sure, plenty of emotions. 🔥

Alicja – let’s do this! 🇵🇱➡️🇬🇧🏁

🇵🇱 NO TO MOŻEMY JUŻ POWIEDZIEĆ OFICJALNIE… LECIMY DO DONINGTON! 🇬🇧🏁

Alicja Cyrek × Racing Women × DIAM Racing
📍 25–27 września 2026 | Donington Park | Radical Cup UK

To będzie dla nas obu coś naprawdę wyjątkowego.

Alicja Cyrek, zwyciężczyni pierwszej edycji Racing Women Global Competition, robi kolejny ogromny krok w swojej motorsportowej drodze – zadebiutuje w Radical Cup UK na Donington Park.

Po przejściu kolejnych etapów międzynarodowej selekcji i rywalizacji z utalentowanymi zawodniczkami z różnych krajów Alicja otrzymuje szansę reprezentowania Polski na brytyjskiej scenie wyścigowej. 🇵🇱🇬🇧

I właśnie tutaj nasze drogi spotykają się zawodowo.

Zostałam zaproszona przez Racing Women, aby wspierać Alicję jako jej coach podczas przygotowań, testów i całego weekendu wyścigowego na Donington.

Dla mnie to również ogromne wyróżnienie i kolejny bardzo ważny krok zawodowy. To możliwość wykorzystania doświadczenia, które przez lata zdobywałam jako zawodniczka, instruktor sportu samochodowego oraz pracując z kierowcami na różnych etapach ich rozwoju – tym razem w międzynarodowym projekcie Racing Women i brytyjskim motorsporcie.

A my już pracujemy. 🏁
Analizujemy onboardy z Donington, przygotowujemy Alicję do jazdy Radicalem, dopinamy kwestie sportowe i formalne oraz planujemy każdy etap testów i weekendu wyścigowego.

Bo debiut zawodnika na nowym torze i w nowej serii nie zaczyna się w momencie, kiedy gasną światła.
Zaczyna się dużo wcześniej.

I przez najbliższe tygodnie chcemy pokazać Wam tę drogę od środka – od przygotowań w Polsce, przez pierwsze kilometry na Donington, aż po weekend Radical Cup UK.
Będzie sport. Będą kulisy. Będzie wiedza, przygotowanie i jestem pewna, że będzie też mnóstwo emocji. 🔥

Alicja – zaczynamy! 🇵🇱➡️🇬🇧🏁

Racing Women × Alicja Cyrek × DIAM Racing

31/08/2026

„You miss 100% of the shots you don’t take.” – Wayne Gretzky
Tylko czasem najtrudniejsze jest to, że jesteś gotowy oddać strzał... ale nie dostajesz swojej szansy.
Miał być mój pierwszy start w Endurance za kierownicą Radicala SR3. Nie przejechałam nawet jednego wyścigowego okrążenia.
II runda WSMP miała być dla mnie kolejnym ważnym krokiem w tym sezonie i pierwszym prawdziwym doświadczeniem wyścigu Endurance za kierownicą prototypu.
Już kwalifikacje pozostawiły ogromny niedosyt. Zaledwie 3 okrążenia. Za mało, żeby naprawdę poznać samochód, złapać rytm, zacząć przesuwać granice i przede wszystkim — pokazać czas, z którego sama byłabym zadowolona.
A mam wobec siebie duże wymagania. Zawsze.
Najważniejszy miał być jednak wyścig.
Strategia zakładała, że pojadę drugi stint. Byłam gotowa do zmiany — kask na głowie, pełne skupienie i to charakterystyczne napięcie przed momentem, na który czekało się cały weekend.
Ten moment widać właśnie na nagraniu z transmisji Kontra.
Tyle że do mojej zmiany nigdy nie doszło.
Problemy techniczne zakończyły wyścig Radicala wcześniej. Zostałam w kasku, czekając na stint, który już nie nastąpił.
I nie będę udawać, że przyjęłam to bez emocji.
Był ogromny zawód. Rozczarowanie. Złość i bezsilność, bo tym razem nie dostałam nawet możliwości, żeby spróbować.
W motorsporcie potrafię przyjąć przegraną. Potrafię zaakceptować własny błąd, słabsze tempo czy wynik poniżej oczekiwań — wtedy wiem, nad czym mam pracować.
Najtrudniej jest wtedy, kiedy nawet nie dostajesz szansy sprawdzić siebie.
Ambicje mam duże. Wymagania wobec siebie jeszcze większe. Dlatego ten weekend bolał.
Ale właśnie takie momenty jeszcze bardziej przypominają mi, jak bardzo chcę być za kierownicą prototypu i jak dużo jestem gotowa zrobić, żeby dostać kolejną szansę.
To nie był mój pierwszy Endurance Radicalem.
To wciąż było czekanie na niego. 🏁

19/08/2026

Po czym poznać naprawdę dobrą oponę drogową?

To pytanie zadaliśmy kierowcy wyścigowemu, który na co dzień doskonale wie, jak wiele od opony zależy. Stabilność, przewidywalność i pewność prowadzenia to cechy, które liczą się nie tylko na torze, ale przede wszystkim w codziennej jeździe.
Zobacz, na co zwraca uwagę profesjonalista.

Materiał powstał we współpracy z marką NEXEN.

05/08/2026

Ta sama droga. Ten sam samochód. Zupełnie inny kierowca i zupełnie inne wyzwania. 🏁

Po szkoleniu Pana Sylwestra przyszedł czas na Panią Anetę
Ford Mustang GT cabrio w automacie

Pierwsze okrążenia były pełne emocji. Było widać respekt przed Mustangiem, obawy przed jazdą po torze i naturalny stres związany z tym, że wokół poruszali się również inni uczestnicy szkolenia.

I to jest całkowicie normalne.

Zaczęłyśmy od spokojnego oswojenia się z torem i samochodem. Krok po kroku budowałyśmy pewność siebie, pracując nad prawidłową nitką przejazdu, płynnością jazdy i odpowiednią pozycją rąk na kierownicy.

Jednym z ciekawszych momentów było porównanie mojej jazdy z jazdą Pani Anety. Okazało się, że wykonuję około dwa razy mniej ruchów kierownicą. To świetnie pokazało, jak duże znaczenie ma płynność i precyzja prowadzenia samochodu.

Dużo uwagi poświęciłyśmy również pracy gazem. W samochodzie z napędem na tył pedał gazu nie jest tylko przyspieszeniem – to narzędzie, którym można stabilizować samochód w zakręcie. Im bardziej świadomie z niego korzystamy, tym spokojniejsza i pewniejsza staje się jazda.

Pracowałyśmy także nad punktami hamowania. Pani Aneta mogła bezpiecznie doświadczyć, jak zachowuje się samochód przy zbyt późnym hamowaniu przed zakrętem i jak niewielkie zmiany potrafią całkowicie odmienić zachowanie auta.

I właśnie dlatego warto trenować na torze.

To miejsce, w którym można popełniać błędy, wyciągać z nich wnioski i zdobywać doświadczenie w bezpiecznych warunkach – zamiast uczyć się takich sytuacji na drodze publicznej.

Niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z bardziej dynamiczną jazdą, jeździsz od wielu lat, czy masz już sportowe ambicje – szkolenie zawsze można dopasować do Twojego poziomu i celów.

Zapraszam na szkolenia indywidualne – zarówno początkujących kierowców, osoby z wieloletnim doświadczeniem, jak i tych, którzy chcą rozwijać się w motorsporcie. Bo każdy kierowca może jeździć świadomiej, pewniej i bezpieczniej.

04/08/2026

Od kibicowania... do własnego miejsca na torze. 🏁❤️

Są takie historie, które naprawdę lubię opowiadać.

Marysię i Piotra poznałam jeszcze wtedy, gdy przyjeżdżali na zawody jako kibice. Obserwowali, chłonęli atmosferę motorsportu i marzyli o tym, żeby kiedyś sami stanąć na starcie.

I zrobili to.

Nie wybrali najłatwiejszej drogi. Postawili na klasycznego Citroëna Xsarę i własną, ciężką pracę. Każda modyfikacja samochodu, każdy wyjazd na tor i każdy kolejny start to efekt ich zaangażowania, czasu i własnego budżetu. To właśnie takie historie pokazują, że motorsport to przede wszystkim pasja.

Z Marysią miałam już wcześniej okazję pracować na Torze Kielce, natomiast podczas rundy Classicauto Cup na Autodromie Słomczyn połączyłyśmy szkolenie z prawdziwą rywalizacją sportową.

To zupełnie inny rodzaj pracy. Trzeba jednocześnie rozwijać technikę jazdy, budować tempo i walczyć o jak najlepszy wynik podczas zawodów.

Przez pięć sesji supersprintowych pracowałyśmy nad techniką hamowania, linią przejazdu, jazdą w zakrętach, punktami hamowania oraz analizą miejsc, w których naprawdę zyskuje się czas. Szukałyśmy również odpowiednich ciśnień w oponach i możliwości samochodu, który – umówmy się – nie jest najbardziej oczywistym wyborem do sportowej jazdy.

Dodatkowym wyzwaniem okazała się zmienna pogoda. Jedna z sesji odbyła się na lekko mokrym torze i była świetną lekcją tego, jak bardzo warunki wpływają na zachowanie samochodu. To był moment, w którym Marysia mogła przekonać się, że na oponach typu semi-slick sama pewność siebie nie wystarczy – trzeba zmienić technikę jazdy i zaufać temu, czego uczy tor.

Najbardziej zapamiętam jednak coś zupełnie innego.

Nie było brawury, nie było walki z samochodem za wszelką cenę. Była ogromna pokora, pełne skupienie i prawdziwa chęć nauki.

Marysia chciała zrozumieć, dlaczego samochód zachowuje się w określony sposób, co daje zmiana techniki i jak świadomie wykorzystać to podczas jazdy. Z każdą kolejną sesją rosła nie tylko prędkość, ale przede wszystkim świadomość kierowcy.

Efekty były pi�