17/07/2026
🚗 Nie każde auto warto kupić – nawet jeśli na pierwszy rzut oka wygląda świetnie.
Tym razem sprawdziłem dla klienta Hyundaia i40 z 2013 roku, sprowadzonego z Francji i wystawionego za 29 900 zł.
✨ Już podczas oględzin było widać, że samochód został świeżo wypolerowany. Lakier prezentował się bardzo dobrze i mógł sprawiać wrażenie auta praktycznie bez zastrzeżeń.
📏 Pomiary grubości lakieru wykazały wartości w zakresie 20–100 μm, co wskazywało na fabryczną powłokę lakierniczą większości elementów. Moją uwagę zwrócił jednak lakierowany przedni zderzak oraz wymieniona szyba czołowa.
📄 Aby rozwiać wszelkie wątpliwości, wykupiłem raport historii pojazdu. Potwierdził on wcześniejszą szkodę z przodu auta, obejmującą wymianę szyby czołowej. Wartość naprawy wynosiła około 2 000–3 000 zł. Nie była to poważna kolizja, ale pokazuje, że nawet samochód wyglądający bardzo dobrze warto dokładnie zweryfikować, zamiast opierać się wyłącznie na zapewnieniach sprzedającego. 🔍
👍 Na plus zdecydowanie należy zaliczyć bogate wyposażenie:
✅ panoramiczny dach,
✅ podgrzewane i wentylowane przednie fotele,
✅ podgrzewaną tylną kanapę,
✅ hak,
✅ oraz wiele innych udogodnień podnoszących komfort jazdy.
❄️ Sprawdziłem również układ klimatyzacji. Mimo wieku samochodu działał bardzo dobrze i schładzał powietrze do 7,8°C, co oznacza, że w tym zakresie nie było zastrzeżeń. To dobry przykład, że podczas oględzin warto zwracać uwagę nie tylko na usterki, ale również na elementy, które są w pełni sprawne. 👍
Niestety, dokładniejsza kontrola ujawniła także listę usterek wymagających inwestycji:
🔧 wyciek spod uszczelki pokrywy zaworów,
🔧 wyciek przy jednym z wtryskiwaczy,
🔧 skraplacz klimatyzacji kwalifikujący się do wymiany,
🔧 konieczny serwis tylnego układu hamulcowego oraz zapieczony prawy tylny zacisk,
🔧 płyn hamulcowy do wymiany – zawartość wody wynosiła 2,7%,
🔧 niesprawne czujniki TPMS,
🔧 letnie opony z 2018 roku z bieżnikiem około 4–5 mm, ale z mocno spękaną gumą,
🔧 aktywny błąd układu EGR wymagający dalszej diagnostyki.
💰 Podczas negocjacji udało się obniżyć cenę z 29 900 zł do 28 500 zł. Niestety, przy zakresie wykrytych usterek taki rabat był zdecydowanie zbyt mały, aby zakup można było uznać za opłacalny.
🚗 Oczywiście trzeba pamiętać, że mówimy o samochodzie z 2013 roku, więc pewne wydatki eksploatacyjne są całkowicie normalne. Nie oczekuję od trzynastoletniego auta stanu salonowego. Jednak tutaj suma wszystkich wykrytych problemów oraz przewidywane koszty doprowadzenia samochodu do bardzo dobrego stanu sprawiły, że klient zrezygnował z zakupu. 🫡
💡 I właśnie na tym polega moja praca.
Nie szukam auta “na siłę”. Nie przekonuję klienta, że “jakoś to będzie”. Moją rolą jest rzetelnie sprawdzić samochód, wskazać jego mocne i słabe strony oraz pomóc podjąć świadomą decyzję.
📌 Tym razem najlepszą decyzją było powiedzieć jedno zdanie:
„Szukamy dalej.”
To oznaczało uniknięcie zakupu samochodu, który już na samym początku wymagałby kilku kosztownych napraw i dodatkowych inwestycji.
⸻
🚗 Auto Rada – Ty wybierasz, Ja sprawdzam.
Jeżeli chcesz kupić samochód bez stresu i mieć pewność, że wiesz, za co płacisz, chętnie pomogę. Dzięki profesjonalnym oględzinom możesz zaoszczędzić nie tylko pieniądze, ale również czas i mnóstwo nerwów. 💪
📩 Napisz wiadomość lub zadzwoń. 📲 786 348 450
📧 [email protected]
🌐 www.autorada.pl
