14/08/2026
Citroën Ami – francuski samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez markę Citroën w latach 1961–1978. Model został zaprojektowany jako bardziej komfortowa i przestronniejsza alternatywa dla Citroëna 2CV, wykorzystując wiele jego rozwiązań technicznych. Charakterystycznym elementem nadwozia pierwszej generacji był odwrócony kąt nachylenia tylnej szyby, zaprojektowany z myślą o zwiększeniu pojemności bagażnika bez pogarszania widoczności.
Początkowo Ami wyposażano w dwucylindrowy, czterosuwowy silnik typu bokser chłodzony powietrzem o pojemności 602 cm³, rozwijający 22 KM (16 kW). W późniejszych wersjach moc wzrosła do 32 KM (24 kW). Napęd przekazywany był na przednie koła za pośrednictwem 4-biegowej manualnej skrzyni biegów. W zależności od wersji prędkość maksymalna wynosiła od około 105 do 125 km/h, a średnie zużycie paliwa mieściło się w zakresie 5,5–7,0 l/100 km.
Samochód miał długość około 3870 mm, szerokość 1520 mm, wysokość 1480 mm oraz rozstaw osi 2400 mm. Masa własna wynosiła od 620 do 700 kg, w zależności od wersji wyposażenia. Zawieszenie z niezależnymi wahaczami oraz sprężynami zapewniało wysoki komfort jazdy i dobre właściwości jezdne na nierównych nawierzchniach.
Łącznie wyprodukowano ponad 1,8 miliona egzemplarzy wszystkich wersji Citroëna Ami. Model odegrał ważną rolę w historii francuskiej motoryzacji, łącząc prostotę konstrukcji z większym komfortem i praktycznością niż oferował Citroën 2CV.
