Pansilnik.pl

Pansilnik.pl Mamy certyfikację ISO 9001:2015 DEKRA i TÜV. Jesteśmy w sieci Engine Service. Budujemy silniki BMW.

Czy szukanie szczegółowych informacji technicznych w google to dobry pomysł?Jako przykład pokazujemy różnice pomiędzy go...
31/10/2025

Czy szukanie szczegółowych informacji technicznych w google to dobry pomysł?
Jako przykład pokazujemy różnice pomiędzy google a dokumentacją techniczną producenta na przykładzie kompresji.
Według dokumentacji technicznej BMW minimalna kompresja dla N57D30A powinna wynosić >16bar a według google minimalna kompresja powinna wynosić >25bar.

Komu wierzyć?

24/10/2025

Czy pęknięcie wału ma wpływ na jego skrzywienie?
Uzbieraliśmy 22 wały N57D30 z różnych modeli, które nie uległy zatarciu tzw. wały nominalne.
Sprawdziliśmy wszystkie na pęknięcia i 12 okazało się pękniętych a 10 jest dobrych.
Zmierzyliśmy „bicie” tych wałów. Na filmie pomiar i wyniki 10 sztuk.
(Korol czerwony wał pęknięty kolor zielony wał nie pęknięty)

17/10/2025

Jak produkuje się pierścienie tłokowe w fabryce Hastings w Czechach? Krótki film z procesu produkcji pierścieni od etapu odlewania żeliwa po pakowanie gotowego produktu. Na szkoleniu odbyła się ciekawa dyskusja z działem R&B na temat wymiany tulei cylindra z Nicasilu na żeliwne. Może Cię to zdziwi, ale pierścienie zamontowane w Twoim BMW prawdopodobnie wyprodukowano właśnie w tej fabryce.

Masz ubytki płynu chłodniczego? Uważaj żeby nie spalił Ci się samochód! W przypadku który pokazujemy, samochód na szczęś...
10/10/2025

Masz ubytki płynu chłodniczego? Uważaj żeby nie spalił Ci się samochód! W przypadku który pokazujemy, samochód na szczęście nie zapalił się ale było blisko. Właściciel bagatelizował ubytki cieczy chłodzącej aż doszło do zapalenia się kolektora i uszkodzenia silnika.

Z cyklu ciekawostki: Dzis wysyłamy do klienta tłoki do dwóch silników które zostaną poddane extremalnemu tuningowi. Mnie...
03/10/2025

Z cyklu ciekawostki: Dzis wysyłamy do klienta tłoki do dwóch silników które zostaną poddane extremalnemu tuningowi. Mniejsze tłoki są z małego silnika którego moc zostanie podniesiona x3. Więsze tłoki są z silnika którego moc zostanie podniesiona x4. Wszystkie tłoki są kute ale zleceniodawca zdecydował się dodatkowo na nałożenie powłok.

26/09/2025

Spalona korona tłoka silnika N57. Powodem był wadliwy wtryskiwacz. Doszło też do "przerzucenia" fragmentów tłoka do sąsiednich cylindrów.

19/09/2025

Jak pracuje silnik diesla? Na filmiku praca N47 z prędkością ok.80 obr/min. Na biegu jałowym silnik pracuje z prędkością 600 obr/min a więc 7,5 razy szybciej niż na naszym filmie.

Z cyklu: ciekawostki. Tak wygląda N47D20C po „wybuchu” spowodowanym pęknięciem wału korbowego.
12/09/2025

Z cyklu: ciekawostki.
Tak wygląda N47D20C po „wybuchu” spowodowanym pęknięciem wału korbowego.

Sugerujesz się opiniami z internetu? Dzisiaj pokażemy ile warte są niektóre opinie.  W kilku ostatnich postach weryfikuj...
05/09/2025

Sugerujesz się opiniami z internetu? Dzisiaj pokażemy ile warte są niektóre opinie. W kilku ostatnich postach weryfikujemy naszych hejterów. Dziś odpowiadamy na wpis Pana Daniel Łuszczyński.
Jesteś naszym klientem? Napisz w komentarzu czy jesteś zadowolony z naszej usługi.

Naszą odpowiedź na wpis Pana Daniela Łuszczyńskiego, zawarliśmy w formie zdjęć - żeby łatwiej Wam się oglądało.

UWAGA UWAGA. MAM WAŻNY KOMUNIKAT. Od kilku dni w całym internecie Pan Mateusz Koleńczuk pisze głupoty na nasz temat. Wie...
02/09/2025

UWAGA UWAGA. MAM WAŻNY KOMUNIKAT. Od kilku dni w całym internecie Pan Mateusz Koleńczuk pisze głupoty na nasz temat. Wiecie czemu? Dlatego, że hejtem chce nas zmusić do tego żebyśmy naprawili mu silnik i chce za to zapłacić, ale my nie chcemy wykonać usługi (więcej w poście z 28.08.2025). Facet od kilku dni regularnie przysyła nam screeny negatywnych opinii które nam wystawia i co chwile proponuje dogadanie się. Do tego grozi naprzemiennie policją lub użyciem przemocy. Właśnie skończyliśmy oględziny jego silnika sprzedanego w maju 2023. Zrobiliśmy kilkadziesiąt pomiarów i 419 zdjęć stanu silnika i osprzętu. W piątek wrzucimy obszerny post. Będzie wesoło. Dziś tylko kilka fotek żeby zachęcić Was do odwiedzenia naszego profilu w piątek. Pan Mateusz Koleńczuk miał ubytki płynu chłodzącego i widać, że jacyś mechanicy szukali przyczyny (ale nie znaleźli). Jeździł z tymi wyciekami do czasu aż "wydmuchało" uszczelkę głowicy. Zanim "wydmuchało" uszczelkę, pękła głowica. Panie Mateuszu mamy do Pana pytanie: 1. co takiego się wydarzyło, że spawał Pan miskę olejową? 2. Czy samochód miał wycieki płynu i czy jakiś warsztat szukał źródła tych wycieków?

Pamiętacie jeszcze naszego hejtera Pana Daniela Łuszczyńskiego? No to dzisiaj trochę na temat Pana Daniela i będzie ciek...
28/08/2025

Pamiętacie jeszcze naszego hejtera Pana Daniela Łuszczyńskiego?
No to dzisiaj trochę na temat Pana Daniela i będzie ciekawie.
Pan Daniel Łuszczyński zamieścił w dniu 7.08.2025 komentarz pod filmem Profesora Chrisa.
Do dnia dzisiejszego nie przysłał numeru silnika więc nie mogliśmy się merytorycznie odnieść do jego hejtu.

W dniu 14.08.2025 zadzwonił do nas Pan Mateusz z Berlina który 30.05.2023 kupił u nas N57D30B. Po około 40tyś km spod uszczelki głowicy pojawił się spory wyciek płynu chłodniczego i przedmuch pomiędzy 5 a 6 cylindrem.
Pan Mateusz był rozżalony, ponieważ mechanik z firmy MC Servis Michał Cudny Zielona Góra ul.Kożuchowska 8, powiedział mu, że powodem wycieku i przedmuchu jest źle splanowana głowica cylindrów czyli wada istniejąca już w dniu sprzedaży silnika.

Zaproponowaliśmy Panu Mateuszowi że jeżeli mechanik ma rację, to naprawimy za darmo ten silnik mimo że gwarancja skończyła się 15 miesięcy temu. Silnik jest już w naszej firmie i leży nietknięty po nadzorem kamery 24/7.

W dniu 28.08.2025 otrzymaliśmy od Policji pełne dane użytkownika . Potem okazało się, że Pan Daniel Łuszczyński jest pracownikiem firmy MC Serwis Michał Cudny.

Niestety ale musieliśmy powiadomić właściciela silnika o tym, że odstępujemy od jakiejkolwiek naprawy tego silnika i człowiek przez jakiegoś dzbana zostanie z problemem.

Wysłaliśmy do Pana Daniela Łuszczyńskiego informację o terminie oględzin tego silnika które odbędą się 2.09.2025. Odpisał że nie wie o co chodzi. Mamy nadzieje, że przyjedzie i pokaże nam wszystkie rzekome błędy które popełniliśmy.

Za tydzień pokażemy Wam sprawozdanie z pomiarów tego silnika i pokażemy dlaczego silnik się uszkodził. Każdy z Was oceni sam, czy diagnoza serwisu MC Serwis Michał Cudny była trafiona a post Pana Daniela Łuszczyńskiego był prawdziwy!

To już raczej ostatni post poświęcony Panu Jakubowi Dębowskiemu z Poznania do czasu aż sprawa trafi do Sądu. Ale piszemy...
22/08/2025

To już raczej ostatni post poświęcony Panu Jakubowi Dębowskiemu z Poznania do czasu aż sprawa trafi do Sądu. Ale piszemy ten post bo Pan Jakub sam się dzisiaj zaorał.
Wysłaliśmy Panu Jakubowi pismo w którym zobowiązujemy się do zakupu i montażu fabrycznie nowego silnika w dowolnym A*O BMW. Pan Jakub odpisał że nie przekaże tego pisma właścicielowi bo to nie jego sprawa. Cztery dni temu twierdził, że przekaże właścicielowi pojazdu (rzekomy p.Łukasz) naszą korespondencję.

Pan Jakub sprawia wrażenie osoby ujemnej intelektualnie. Najpierw nas hejtuje że rzekomo odmówiliśmy reklamacji, potem na priv grozi mi i kreuje się na sztywnego GITa z osiedla, dwa dni później straszy mnie Policją, a dzisiaj nie chce abyśmy w ramach reklamacji rzekomo naszego silnika, zamontowali jego klientowi fabrycznie nowy silnik N57 kupiony w A*O BMW.

Adres

Parkowa 1
Szczekociny
42-445

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 07:00 - 15:00
Wtorek 07:00 - 15:00
Środa 07:00 - 15:00
Czwartek 07:00 - 15:00
Piątek 07:00 - 15:00

Telefon

+48533504266

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Pansilnik.pl umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij