06/11/2025
Rozebraliśmy jednostkę na czynniki pierwsze. Poniżej podpisaliśmy każdy element — zobacz, co dokładnie sprawdzamy, czyścimy i wymieniamy przy składaniu.
Legenda numerów
1 Blok silnika
2 Alternator
3 Turbosprężarka
4 Zawór ciśnienia kopiowania
5 Rolka/napinacz p***a osprzętu
6 Chłodnica EGR
7 Fragment kolektora wydechowego / rura wydechu
8 Przyłącze kolektora/adapter EGR (kanały chłodnicy)
9 Pokrywa rozrządu z obudową pompy oleju
10 Zespół tłok–korbowód w połowie kadłuba
11 Kolektor ssący
12 EGR
13 Wał korbowy
14 Sprężarka klimatyzacji
15 Chłodnica oleju
16 Listwa świec żarowych
17 Uszczelka kolektora ssącego
18 Osłona termiczna wydechu
19 Alternator
20 Mała okrągła uszczelka
21 Łańcuch rozrządu – górny odcinek
22 Ślizg prowadzący rozrządu (górny, czarno-żółty)
23 Ślizg napinacza rozrządu
24 Łańcuch rozrządu – dolny odcinek
25 Zestaw napinacza hydraulicznego + drobne króćce/łączniki
26 Śruby głowicy (TTY – jednorazowe)
27 Uszczelka/zaślepka (płytka)
28 Uszczelka pod głowicę
29 Elastyczna rura EGR/recyrkulacji spalin
30 Rura do intercoolera
31 Kolektor wydechowy
32 Miska olejowa
Co wymieniamy przy składaniu (standard)
kompletny rozrząd łańcuchowy: łańcuch, ślizgi, napinacz
uszczelka pod głowicę + komplet uszczelek/oringów
śruby głowicy i wału (TTY – nowe)
nowy olej, filtry, płyny; czyszczenie EGR, kolektorów, miski
Masz Mazdę i coś: stuka, dymi lub pobiera olej? Napisz — zdiagnozujemy i wycenimy.
Konik Car Service – ul. Trakt Brzeski 42D, 05-070 Sulejówek
☎️ 606-306-141 • ✉️ [email protected]