19/04/2026
🔎🚗 Stuki w silniku po rozgrzaniu? Przyczyna nie zawsze jest oczywista…
Na diagnostykę trafiła Kia Sorento 2.5 CRDi z głośnymi stukami pojawiającymi się po rozgrzaniu silnika.
Pierwszym krokiem była lokalizacja hałasu przy użyciu stetoskopu diagnostycznego — podejrzenie padło na pompę vacuum.
Drugim krokiem był jej demontaż, który potwierdził usterkę — nadmierny luz elementu napędowego pompy był bezpośrednią przyczyną stuków podczas pracy silnika.
Przyczyna?
➡️ Masa uszczelniająca użyta przy wcześniejszym montażu pompy ograniczała przepływ oleju potrzebnego do jej prawidłowego smarowania.
Po usunięciu starej masy, sprawdzeniu drożności kanałów olejowych w głowicy i montażu nowej, oryginalnej pompy problem został rozwiązany.
Dodatkowo podczas prac ujawniona została uszkodzona osłona przewodu w wiązce silnika — przewód został zabezpieczony, a wiązka naprawiona.
Efekt?
✅ Cisza zamiast stuków
✅ Problem rozwiązany
✅ Zadowolony klient
➡️ Nie zawsze to, co słychać, jest oczywiste — dlatego diagnostyka ma znaczenie.