Mehenker

22/12/2025

Koła faz rozrządu do Alfa Romeo 1.75 TBi są właśnie w produkcji 🔧✅
Ten zestaw był długo wyczekiwany — pierwsze sztuki będą dostępne już w styczniu.

Link (PL): https://mehenker.com/pl/alfa-romeo/451-komplet-kol-faz-rozrzadu-alfa-romeo-175-tbi-5903796606959.html

Link (EN): https://mehenker.com/en/alfa-romeo/451-camshaft-adjusters-set-alfa-romeo-175-18-tbi-5903796606959.html

19/12/2025

Właściciele AMG z silnikiem 6.3 V8 M156/M159 znają to aż za dobrze…
🔊 stukanie przy zimnym rozruchu,
💡 błędy synchronizacji wałków,
🤦‍♂️ i wieczna walka z kołami faz rozrządu (VVT).

W najnowszym odcinku na YouTube rozbieram oryginalne koło faz rozrządu z AMG M156, pokazuję zużyte gniazdo blokady i tłumaczę, skąd bierze się „pływanie” fazatora przy odpalaniu. Potem krok po kroku montuję zestaw naprawczy VVT MEHENKER – nowe tylne płytki ze wzmocnioną tulejką, sprężyny, podkładki i kompletny zestaw pierścieni uszczelniających.

Zamiast kupować cztery nowe, bardzo drogie koła faz rozrządu albo ryzykować tanie chińskie zamienniki, możesz zregenerować swoje oryginalne fazatory w dobrze wyposażonym warsztacie silnikowym.

🎥 Odcinek na YouTube:
https://youtu.be/-lh8euGTMNM

🔧 Zestaw naprawczy VVT do Mercedes AMG V8 M156/M159 znajdziesz tutaj:
👉 https://mehenker.com/pl/mercedes-benz/452-mehenker-zestaw-naprawczy-vvt-mercedes-amg-v8-m156-m159-62-63-5903796606980.html

Jeśli masz AMG C63, E63, CLS 63 albo inne auto z M156/M159 i:
- słyszysz stukanie przy zimnym starcie,
- masz błędy synchronizacji wałków,
- lub planujesz większy serwis rozrządu,
to ten materiał i ten zestaw naprawczy są dokładnie dla Ciebie.

Zostaw komentarz, jeśli chcesz, żebyśmy nagrali też osobny materiał z dokładną regeneracją wszystkich czterech kół faz rozrządu krok po kroku.

10/12/2025

Nowość w ofercie MEHENKER® 🚗⚙️
Fabrycznie nowy elektrozawór faz rozrządu VVT do Audi A4 A6 z silnikiem 2.0 20V ALT. Montaż plug and play w miejsce oryginału, w zestawie komplet pierścieni nastawnika MEHENKER® oraz uszczelka. Stabilna praca VVT, szybka reakcja i redukcja hałasu – polska produkcja, jakość warsztatowa.

Pasuje do: Audi A4 B6/B7 2.0 ALT, Audi A6 C5 2.0 ALT.
Masz pytania lub chcesz zamówić? Napisz do nas! ✉️

08/12/2025

🔥 Crank hub BMW S55 / N55 – tego już nie odkręcisz!

W nowym nagraniu na YouTube bierzemy na warsztat problem, który od lat straszy właścicieli BMW z silnikami N55 i S55 – odkręcająca się piasta wału (crank hub), która potrafi w ułamku sekundy zniszczyć cały silnik.

Zrobiliśmy brutalny test porównawczy:
🔧 OEM piasta BMW vs piasta MEHENKER z podkładką Nord-Lock

W skrócie:

piastę OEM da się jeszcze odkręcić „normalnie”,

przy piaście MEHENKER zwykłe klucze nie wystarczają…
👉 kończy się na cięciu śruby szlifierką kątową 😎

Zobacz, jak zachowuje się crank hub przy wysokim momencie dokręcenia i dlaczego nasze rozwiązanie praktycznie eliminuje ryzyko obrócenia piasty w mocno podniesionych silnikach.

🎥 Pełny test na YouTube:
https://youtu.be/OEmZ6LIKSXY

🛠 Piasta wału MEHENKER do BMW N55/S55 znajdziesz tutaj:
https://mehenker.com/pl/kola-rozrzadu/337-piasta-walu-korbowego-bmw-n55-s55-m3-m4.html

01/12/2025

Na magazyn właśnie wjechały świeżutkie ślizgi nastawnika faz rozrządu do Audi 1.8T, 2.4 V6, 2.7T, 2.8 V6, 3.7 V8, 4.2 V8 i 4.2 V8 T – prosto z naszych maszyn 🧊➡🔥

Oryginalne ślizgi z Nylonu PA 4.6 są znane z ograniczonej trwałości – wysoka temperatura + olej = wytarcia, pęknięcia i realne ryzyko uszkodzenia rozrządu. Tanie zamienniki zwykle powielają ten sam problem.

MEHENKER® idzie w inną stronę:
🔧 materiał o bardzo wysokiej odporności na ścieranie,
🔧 niski współczynnik tarcia,
🔧 stabilne prowadzenie łańcucha i pewna praca fazatora nawet w ciężkich warunkach.

👉 Zobacz nasze ślizgi i pełną specyfikację:
https://mehenker.com/pl/audi/52-slizgi-nastawnika-faz-audi-vw-18-18t-24-v6-28-v6-37-v8-42-v8-5903796606089.html

25/11/2025

Sprawdźcie nowe nagranie od naszego klienta EMS Garage z Litwy! 🇱🇹

W tym Audi z silnikiem 3.0 TFSI EA839 zostały zamontowane nasze koła faz rozrządu MEHENKER.
Na filmie świetnie widać, dlaczego oryginalne koła z aluminiowymi zębatkami potrafią doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika – i dlaczego stalowe zębatki to bezpieczniejsze rozwiązanie na dłuższą metę.

🎥 Zobacz materiał tutaj:
👉 https://www.youtube.com/watch?v=IJnULLeRHTs

Jeżeli masz Audi z 3.0 TFSI EA839 i słyszysz podejrzane grzechotanie z rozrządu – warto obejrzeć ten film do końca.

I took on the challenge of reviving an Audi S5 with some serious engine issues. In this video, I tear into the engine to replace failed rockers and worn cams...

28/09/2025

🔥 Koniec z HEMI-tick! 🔥
Silnik 5.7 HEMI w Twoim Dodge’u stuka na wolnych obrotach? 🚨
To najczęstsza awaria – ale mamy na nią rozwiązanie!

🇵🇱 Opracowaliśmy w Polsce superciche, bezrolkowe popychacze MEHENKER, które:
✔ eliminują stukanie,
✔ wydłużają żywotność silnika,
✔ montujesz plug & play – bez przeróbek!

👉 Szukamy kandydata do testów – zgłoś się do nas!
🎥 Pełny film na YouTube: https://youtu.be/R6M__ScWY7g

12/09/2025

🔧 Alfa Romeo 1.75 TBI – co naprawdę stuka przy rozruchu?

W modelach 159, Brera oraz 4C z silnikiem 1.75 TBI bardzo często pojawia się problem z kołami faz rozrządu:
✔️ grzechotanie przy odpalaniu,
✔️ błędy synchronizacji,
✔️ wycieki oleju na pasek rozrządu.

Oryginalne koła (OEM 55215215, 55215216) kosztują ok. 4000 zł za komplet, są trudno dostępne i szybko się zużywają.

W krótkim filmie poniżej zobaczysz objawy problemu 👇
A jeśli chcesz poznać przyczynę awarii i rozwiązanie MEHENKER – obejrzyj pełny odcinek na YouTube:
👉 https://www.youtube.com/watch?v=_96R-HzrNuY

🌐 Sprawdź też ofertę: https://mehenker.com
🌐 Sprawdź ofertę: https://mehenker.com/pl/alfa-romeo/451-komplet-kol-faz-rozrzadu-alfa-romeo-175-tbi.html

01/08/2025

🔧 NOWOŚĆ W MEHENKER! 🔧
Koła faz rozrządu do silników 1.75 TBi oraz 1.8 R4 – Alfa Romeo / Lancia
📦 Komplet 2 szt.
🛠 OEM: 55215215, 55215216
📅 Gwarancja: 24 miesiące

Zaprojektowane i wykonane w całości w Polsce – z myślą o entuzjastach, tunerach i profesjonalnych warsztatach. W porównaniu do oryginału oferujemy uprośczoną i wzmocnioną konstrukcję, która pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika – także w warunkach sportowej jazdy.

✅ Idealne dopasowanie do poniższych modeli:
🚗 Alfa Romeo Giulietta (940_)

1.75 TBi (940 A1.000) | 2010–2016

1.75 TBi (940 B2.000) | 2013–2018

🚗 Alfa Romeo 159 / Sportwagon / Brera / Spider (939_)

1.75 TBi (939 B1.000 / 939 DXN1B) | 2009–2012

🚗 Alfa Romeo 4C / 4C Spider (960_)

1.8 (960 A1.000) | 2013–2020

🚗 Lancia Delta III (844_)

1.8 (939 B1.000) | 2009–2014

🛠️ Zastępują oryginalne części OEM: 55215215, 55215216

💪 MEHENKER – dla tych, którzy oczekują więcej niż standard.
📩 Skontaktuj się z nami, aby poznać szczegóły lub zamówić!

https://mehenker.com/pl/alfa-romeo/451-komplet-kol-faz-rozrzadu-alfa-romeo-175-tbi.html

22/05/2025

🔥 Dojechały! VANOSY do BMW N42, N45 i N46 już w magazynie! 🔥
Nie są to żadne chińskie jednorazówki – to polska precyzja od MEHENKER, stworzona z myślą o trwałości i osiągach.

💡 Co oferujemy?
✔️ Stalowe hartowane zębatki – zero ryzyka opiłków w oleju
✔️ Precyzyjna regeneracja i produkcja w Polsce
✔️ Niezawodność potwierdzona w motorsporcie

🔧 Zastosowanie:
Silniki: N42B18, N45B16, N45B20S, N46B18, N46B20
OEM: 11367500032, 11361707315, 7500032, 1707315

Masz dość aluminiowego bubla? Postaw na MEHENKER – jakość, którą widać i czuć 💪
📩 Napisz do nas lub odwiedź: mehenker.com

22/05/2025

🚨 Właśnie wpadły do naszego magazynu – świeżutkie VANOSY do BMW N52, N53, N55 i S55! Pachną jak… zaolejone bułeczki 🛠️🥐

To nie jest tanie chińskie badziewie, jakich pełno na rynku. To w 100% polski produkt od MEHENKER – zaprojektowany z myślą o Motorsporcie.

🔩 Co nas wyróżnia?
✔️ Hartowane stalowe zębatki zamiast miękkiego aluminium – zero opiłków w filtrze!
✔️ Precyzyjna obróbka CNC, maksymalna trwałość i niezawodność
✔️ Pasuje do najpopularniejszych silników BMW: N51, N52, N53, N55, S55

🔧 Zastosowanie:
OEM: 11367583207, 11367522288, 11317545959, 7583207, 7522288, 7545959
OEM: 11367583208, 11367522290, 7583208, 7522290
Silniki: N51B30A, N52B25, N52B30, N55B30A, S55B30A i inne

Zamów już teraz i poczuj różnicę 💪
📩 Napisz do nas lub wejdź na mehenker.com


https://mehenker.com/pl/kola-faz-rozrzadu/409-kola-faz-rozrzadu-vanos-bmw-n51-n52-n55-s55-zestaw.html

07/05/2025

🔧 Szukamy głowicy do silnika Alfa Romeo 1.75 TBi (1750i) 🔍
W dowolnym stanie — potrzebujemy jej wyłącznie do przymiarek montażowych.

Silnik 1.75 TBi to unikalna jednostka, którą montowano m.in. w modelach Alfa Romeo 159, Giulietta, 4C oraz Lancia Delta III. Niestety, dostępność części – zwłaszcza kół faz rozrządu – staje się coraz większym problemem.

Dotychczas oferowaliśmy regenerację tych elementów, ale coraz częściej trafiają do nas egzemplarze, które nie nadają się do naprawy. Dlatego podjęliśmy decyzję o opracowaniu całkowicie nowych kół faz, opartych na naszej sprawdzonej technologii produkcji.

Jeśli posiadasz głowicę do jednego z poniższych wariantów silnika, skontaktuj się z nami – każdy egzemplarz się liczy! 📞📩

Pasujące modele i kody silników:
🟥 Alfa Romeo Giulietta 1.75 TBi – 940 A1.000 / 940 B2.000
🟥 Alfa Romeo 159 / Brera / Spider – 939 B1.000
🟥 Lancia Delta III 1.8 – 939 B1.000
🟥 Alfa Romeo 4C / 4C Spider – 960 A1.000

👉 Napisz do nas w wiadomości prywatnej lub zadzwoń: 732 760 770

Nr OEM fazatorów: 55215215, 55215216

Dziękujemy za każdą pomoc!