Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 16:00 Wtorek 08:00 - 16:00 Środa 09:00 - 16:00 Czwartek 09:00 - 16:00 Piątek 08:00 - 16:00

ElectricMobility.store - Samochody Elektryczne - Ładowarki i akcesoria

Strona główna
Polska
Rzeszów
ElectricMobility.store - Samochody Elektryczne - Ładowarki i akcesoria

ElectricMobility.store jest polską firmą działającą na rynku sprzedaży sprzętu oraz akcesori?

18/09/2026

Masz wallbox 22 kW, ale w domu jednocześnie pracuje p***a ciepła, piekarnik, płyta indukcyjna i klimatyzacja?🤔

A może prowadzisz firmę, w której kilka samochodów elektrycznych ma być ładowanych z jednego przyłącza?
Wtedy pojawia się pytanie, którego często nie widać na etapie zakupu ładowarki:
kto będzie pilnował, żeby wszystkie te urządzenia nie chciały pobrać całej dostępnej mocy jednocześnie?😉

Tu właśnie wchodzi DLM - Dynamic Load Management.
To system, który na bieżąco obserwuje obciążenie instalacji i może zmniejszyć moc ładowania wtedy, gdy budynek potrzebuje więcej energii. Kiedy zapotrzebowanie spada, samochód może znowu dostać więcej mocy.

Czyli nie tworzymy dodatkowych kilowatów.
Po prostu uczymy się lepiej korzystać z tych, które już mamy.
W nowym artykule pokazujemy, jak działa DLM, kiedy naprawdę ma sens i jakie rozwiązania Morek Group oraz ElintaCharge można wykorzystać przy budowie infrastruktury ładowania.

Warto przeczytać, zanim kupisz wallbox tylko dlatego, że ma „22 kW”😉.
Link:
https://electricmobility.store/dlm-co-to-jest-i-jak-dziala-dynamiczne-zarzadzanie-moca-ladowania/

12/09/2026

Volvo EX30 jest samochodem, który dobrze pokazuje, jak bardzo zmieniło się podejście do ładowania samochodów elektrycznych.🤓

Z jednej strony mamy coraz mocniejsze stacje DC. Z drugiej - w codziennym użytkowaniu najważniejsze pozostaje to, co dzieje się w domu, przez kilka godzin w nocy.

I właśnie dlatego przy EX30 warto spojrzeć nie tylko na samą moc ładowarki, ale na cały układ: samochód, jego pokładową ładowarkę, instalację i sposób, w jaki korzystamy z auta.🤔

Poczytajcie bez marketingowych rekordów.😉
Po prostu o tym, jak wygląda to w praktyce.
Całość poniżej:
https://electricmobility.store/jak-ladowac-volvo-ex30-ac-dc-czas-ladowania-i-wybor-wallboxa/

05/09/2026

Jaki wallbox wybrać? 11 czy 22 kW?🤔

Bo zanim wybierzesz mocniejszą stację, warto sprawdzić, ile mocy potrafi przyjąć Twój samochód. A później jeszcze jedno: czy instalacja elektryczna w domu jest przygotowana na takie obciążenie?
Do tego dochodzą zabezpieczenia, moc przyłączeniowa, Dynamic Load Management, fotowoltaika, a czasami także drugi samochód elektryczny.

W nowym poradniku ElectricMobility.Store pokazujemy krok po kroku, jak dobrać wallbox do domu, na co zwrócić uwagę przy instalacji i kiedy warto pomyśleć o DLM albo przygotowaniu infrastruktury na przyszłość.
Bo dobrze dobrana stacja ładowania, to nie ta z największą liczbą kilowatów.
To ta, która pasuje do całego domu.
Więcej w 1 komentarzu...

29/08/2026

Czy infrastruktura ładowania, którą budujesz dzisiaj, będzie spełniała wymagania za kilka lat?

AFIR zmienia zasady gry na europejskim rynku elektromobilności. A kolejne aktualizacje i zmiany w 2026 roku mogą mieć realne znaczenie dla inwestorów, operatorów oraz firm planujących rozwój infrastruktury ładowania.🤔

Co się zmienia? Na co warto zwrócić uwagę? I dlaczego decyzje podejmowane dzisiaj mogą mieć znaczenie przez wiele kolejnych lat?

Sprawdź nasz najnowszy tekst na ten temat.
Więcej w 1 komentarzu...

22/08/2026

Na ładowarce widzisz napis OCPP 1.6 albo OCPP 2.0 i… większość z nas nie czai o co właściwie chodzi🤔.

A może właśnie te cztery litery są ważniejsze, niż myślisz? 😉
OCPP może zdecydować o tym, czy Twoja stacja ładowania za kilka lat będzie mogła współpracować z nowym systemem, rozliczać pracowników, obsługiwać flotę i rozwijać się razem z firmą.
Wyjaśniamy bez technicznego bełkotu, czym właściwie jest OCPP i dlaczego warto sprawdzić ten parametr przed zakupem ładowarki.
Więcej jak zwykle w 1 komentarzu... klikajcie śmiało, to tylko kilka minut czytania😉

(Grafika główna wykonana przy pomocy AI)

15/08/2026

IONIQ 5 i ładowanie?🤔

Tu łatwo pomylić dwie zupełnie różne rzeczy.
Z jednej strony mamy szybkie ładowanie DC i architekturę 800 V, dzięki której IONIQ 5 potrafi naprawdę szybko uzupełnić energię w trasie.

Z drugiej – codzienność, która wygląda znacznie prościej.
Samochód wraca wieczorem do domu. Podłączamy kabel. Idziemy spać. Rano bateria jest gotowa.

Czy do IONIQ 5 potrzebujemy wallboxa 22 kW? Czy 11 kW wystarczy? I dlaczego mocniejsza ładowarka nie zawsze oznacza szybsze ładowanie samochodu?
O tym piszemy w najnowszym artykule. ⚡
Link w 1 komentarzu... jak zwykle😉

07/08/2026

Jeszcze kilka lat temu samochód elektryczny na firmowym parkingu był ciekawostką.
Dziś coraz częściej staje się codziennością.😉
A co, jeśli ładowarka na parkingu nie jest kosztem, lecz jednym z najbardziej praktycznych benefitów dla pracowników?
Może nasz EV świat zmierza w takim kierunku...🤔

W nowym artykule pokazujemy, dlaczego możliwość ładowania auta, podczas pracy, zmienia codzienne nawyki kierowców, wspiera rozwój elektromobilności i staje się coraz ważniejszym argumentem przy wyborze pracodawcy.
Więcej w 1 komentarzu...

02/08/2026

Europa przestała liczyć ładowarki. Zaczyna liczyć doświadczenia kierowców. Ewolucja AFIR staje się powoli faktem.
Komisja Europejska zaprasza do konsultacji...😮!

Jeszcze niedawno pytaliśmy: czy będzie gdzie ładować samochód elektryczny?
Dziś Komisja Europejska zadaje zupełnie inne pytania.
Czy ładowanie jest wygodne?
Czy ceny są przejrzyste?
Czy infrastruktura rozwija się tam, gdzie naprawdę jest potrzebna?

To znak, że elektromobilność w Europie wchodzi w zupełnie nowy etap. Nie chodzi już o ilość. Chodzi o jakość.

W najnowszym artykule wyjaśniamy, dlaczego przegląd rozporządzenia AFIR, może mieć większy wpływ na przyszłość podróżowania, niż kolejne premiery nowych modeli samochodów elektrycznych.
Więcej w 1 komentarzu...

24/07/2026

🚛⚡ Elektryczne ciężarówki już jadą. Ale Europa ma problem.

Przez lata dyskutowaliśmy o elektrycznych samochodach osobowych.
Tymczasem prawdziwy test elektromobilności dopiero się zaczyna.
Bo jak naładować 40-tonowy zestaw?🤔

Czy 373 lokalizacje w całej Europie to dużo?
Dlaczego zwykła ładowarka 350 kW nie rozwiązuje problemu?
Przeanalizowaliśmy najnowsze dane EAFO dotyczące infrastruktury dla ciężkiego transportu.
I wnioski są bardzo ciekawe.

Cały artykuł w 1 komentarzu 👇

17/07/2026

Wallbox już wisi.
Auto zaczęło się ładować. Inwestor zadowolony.
I właśnie wtedy dobry instalator... wyciąga miernik.
Dlaczego pomiary elektryczne są znacznie ważniejsze niż sama stacja ładowania?🤔
Co sprawdzają i dlaczego od nich zależy bezpieczeństwo użytkowników? O tym jest nasz najnowszy tekst.
Bez technicznego zadęcia, za to z praktycznego punktu widzenia. Takie nasze kompendium, bo sami robimy to od lat.
W sensie dostarczania i montażu stacji ładowania😉.
Link jak zwykle w 1 komentarzu...

Adres

Kapitałowa 4
Rzeszów
35-309

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	08:00 - 16:00
Wtorek	08:00 - 16:00
Środa	09:00 - 16:00
Czwartek	09:00 - 16:00
Piątek	08:00 - 16:00

Telefon

+48791702200

Strona Internetowa

http://ElectricMobility.store/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy ElectricMobility.store - Samochody Elektryczne - Ładowarki i akcesoria umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.