20/09/2015
Nie motocykl, ale musze się pochwalić :D Moge oficjalnie potwierdzić, że przeróbka mojej mazdy ze sprężarki comprex na turbosprezarke od fiata bravo 1.9 się powiodła. Przerobiłem z powodu braku możliwości regeneracji comprexa w polsce cena nowej sprezarki comprex to 6tys (a za samochód dałem 1600 xD) jedną używaną miałem i padła po 1tyś km więc kupowanie używanych to kupowanie w ciemno i dlatego zdecydowałem się na przeróbke z której jestem zadowolony :D trwała ona bardzo długo, spędzałem całe dnie w garażu nic nie pasowało w końcu poskładałem mazde na turbo ze złomowiska które wiedziałem od początku, że jest do regeneracji. Gdy odpaliłem samochod dymił tak bardzo, ze 1 raz widzialem takie coś po 10km spalił ponad 2l oleju rozłożyłem to i dałem turbine do regeneracji (zdjęcia turbiny są po regeneracji) gdy ją odebrałem od razu zaczęłem spowortem składać. Gdy samochód był już gotowy do jazdy byłem zmieszany bo dalej dymił ale wiadomo w wydechu było około litra oleju :D Co chwile sprawdzałem, czy nie ubywa z silnika i nic nie ubywało wczoraj zrobiłem około 200km i dalej nic nie ubyło a z wydechu jeszcze się wypala olej bo potrafi przydymić. Osiągi wg mnie są ciut lepsze (jak chciał bym uzyskać dużo lepsze musiał bym zamontować turbine z mocniejszego samochodu i do tego zmienić układ paliwowy a ta którą założyłem ma podobne parametry jak stara sprezarka 75km podobny moment obrotowy itd) po regeneracji turbina zasysa powietrze jak głupia po wcisnieciu gazu ssie lepiej niz sasha grey haha.