10/01/2023
Miejsce 9
Prawdopodobnie najniebezpieczniejsze skrzyżowanie w naszym mieście ul. Zadwórzańskiej z Aleją Wolności. Niebezpieczne przede wszystkim pod względem ilości kolizji, wypadków oraz ich skutków -daję 5 gwiazdek. Natomiast pod względem trudności daję 3 gwiazdki – każdy doświadczony kierowca przyzna, że w tym skrzyżowaniu nie ma zbyt wielu trudności, a jednak wypadki tutaj występują. Zdarzenia występują głównie z kilku powodów: nieustąpienie pierwszeństwa przez kierujących wyjeżdżających z ul. Zadwórzańskiej, którzy skręcają w lewo w kierunku Rzeszowa, nadmierna prędkość oraz wyprzedzanie bezpośrednio przed skrzyżowaniem i przejściem dla pieszych oraz niestosowanie się do znaków poziomych tj. powierzchni wyłączonej na Alei Wolności.
Czy można w tym miejscu poprawić bezpieczeństwo? Tak, w pewnym stopniu już to zrobiono zmieniając oznakowanie poziome oraz pionowe na Alei Wolności jak widać po przykładach to za mało. W komentarzach często przewija się, że poszkodowani w wypadku są sobie sami winni ponieważ skrzyżowanie nie jest trudne i wystarczy więcej uwagi i skupienia przy wykonywaniu lewoskrętu. Uważam, że to argument nie tyle nie trafiony, co nie ma sensu. Trzeba poprawić bezpieczeństwo na tym skrzyżowaniu i to jak najszybciej.
Osobiście uważam, że rozwiązaniem byłoby zastosowanie radykalnego środka stosowanego w większych miastach tj. betonowych barier lub przynajmniej słupków podobnie jak zastosowano na ul Lwowskiej (na zdjęciu zaznaczyłem linia koloru czerwonego). Niestety ucierpi na tym płynność drogi obwodowej ale na szali jest prawdopodobnie kolejne ludzkie zdrowie czy życie. Uważam, że na Alejach Wolności od strony Rzeszowa przed przejściem dla pieszych ruch powinien zostać sprowadzony do jednego pasa ruchu – tu i tak obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, który jest notorycznie nieprzestrzegany. Jeśli bariery betonowe brzmią zbyt radykalnie innym rozwiązaniem jest zastosowanie słupków przed przejściem wraz z zwężeniem pasa ruchu (na zdjęciu z google), to rozwiązanie z powodzeniem zastosowano w Krakowie przy ul. Armii Krajowej – wymusza ono zmniejszenie prędkości oraz wymusza koncentrację. Takie rozwiązanie uważam, zwiększy bezpieczeństwo oraz poprawi komfort wyjeżdżania z ul. Zadwórzańskiej Kierujacym, którzy po pierwsze mają w tym miejscu ograniczoną widoczność po drugie nie mają nigdy pewności czy kierujący na Alejach Wolności jadą zgodnie z przepisami. Czy widzicie inne rozwiązanie, które nie wymagałoby wielkiej architektonicznej przebudowy typu rondo itp.?
