Auto Naprawa Janusz Walkowiak

23/07/2015

20/07/2015

W naszym warsztacie możecie państwo skorzystać z dynamicznej wymiany oleju w swojej skrzyni automatycznej. Dlaczego dynamiczna wymiana jest lepsza od tradycyjnej metody grawitacyjnej ? Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów jest procesem, który umożliwia wymianę całego oleju w układzie , przy wymianie tradycyjnej wymieniane jest zaledwie 40-60 % płynów . Reszta pozostaje w przewodach , sterowniku , konwerterze itd.

10/06/2015

Właściciel i szef naszej firmy jest osobą wkładającą w swoją pracę pasję. Jego zainteresowanie techniką sięga najmłodszych lat a dociekliwość doprowadziła go do poszukiwań samorealizacji nie tylko w naprawach pojazdów samochodowych ale także na polu naukowym związanym z pojazdami samochodowymi. A dokładniej oczywiście z automatycznymi skrzyniami biegów.

Studia inżynierskie na Politechnice Poznańskiej zostały ukończone zbudowaniem w ramach pracy dyplomowej stanowiska dydaktyczno-badawcze przeznaczonego do prezentacji funkcjonowania automatycznej skrzyni biegów w warunkach pracy w laboratorium.

Szereg problemów i pytań jakie powstały podczas realizacji tej pracy spowodowały chęć dalszego zgłębienia zagadnienia i zaowocowały realizacją w trybie indywidualnym studiów magisterskich, które zostały zakończone pracą magisterską "BADANIA I MODELOWANIE PRACY UKŁADU NAPĘDOWEGO SAMOCHODU Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW”. Praca ta została wyróżniona w konkursie NOT „KONKURSU NA WYRÓŻNIAJĄCĄ SIĘ PRACĘ DYPLOMOWĄ Z DZIEDZINY TECHNIKI ROKU AKADEMICKIEGO 2006/2007”.

Zrealizowane w pracy magisterskiej badania symulacyjne dały podstawę do podjęcia decyzji o realizacji dalszego etapu rozwoju własnej wiedzy i zastosowania jej w praktyce do budowy zaawansowanego mechatronicznego stanowiska sterowanego komputerowo pozwalającego realizować w warunkach laboratoryjnych stanowiskową symulację pracy układu napędowego z automatyczną skrzynią biegów.

Realizacja pracy wraz z wykonaniem badań eksperymentalnych na samochodzie, opracowaniem projektu konstrukcyjnego stanowiska wraz z jego wykonaniem a potem zrealizowaniem programu sterującego zajęła 4 lata i zakończyła się sukcesem w postaci uruchomienia stanowiska i obronienia w lipcu 2011 roku pracy doktorskiej p.t.: ALGORYTMIZACJA STANOWISKOWEJ SYMULACJI OBCIĄŻEŃ EKSPLOATACYJNYCH UKŁADU NAPĘDOWEGO Z WYKORZYSTANIEM SZYBKIEGO PROTOTYPOWANIA UKŁADÓW STEROWANIA.

10/06/2015

Właściciel warsztatu Auto Naprawa dr inż. Janusz Walkowiak w ramach swojej pracy doktorskiej zaprojektował oraz skonstruował stanowisko dydaktyczno badawcze z którego mogą korzystać studenci Politechniki Poznańskiej. W poniższym linku zamieszczamy relacje z prezentacji stanowiska. :)

Grzegorz Ślaski, Poznań, budowa samochodów, teoria ruchu, mechanika ruchu, ABS, ESP, ASR, zawieszenie regulowane, zawieszenia półaktywne, automatyczna skrzynia biegów, symulacja dynamiki samochodów, badania dynamiki samochodów, pomiary prędkości, badania komfortu, projektowanie stanowisk badawczych

10/06/2015

Właściciel i szef naszej firmy jest osobą wkładającą w swoją pracę pasję. Jego zainteresowanie techniką sięga najmłodszych lat a dociekliwość doprowadziła go do poszukiwań samorealizacji nie tylko w naprawach pojazdów samochodowych ale także na polu naukowym związanym z pojazdami samochodowymi. A dokładniej oczywiście z automatycznymi skrzyniami biegów.

Studia inżynierskie na Politechnice Poznańskiej zostały ukończone zbudowaniem w ramach pracy dyplomowej stanowiska dydaktyczno-badawcze przeznaczonego do prezentacji funkcjonowania automatycznej skrzyni biegów w warunkach pracy w laboratorium.

Szereg problemów i pytań jakie powstały podczas realizacji tej pracy spowodowały chęć dalszego zgłębienia zagadnienia i zaowocowały realizacją w trybie indywidualnym studiów magisterskich, które zostały zakończone pracą magisterską "BADANIA I MODELOWANIE PRACY UKŁADU NAPĘDOWEGO SAMOCHODU Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW”. Praca ta została wyróżniona w konkursie NOT „KONKURSU NA WYRÓŻNIAJĄCĄ SIĘ PRACĘ DYPLOMOWĄ Z DZIEDZINY TECHNIKI ROKU AKADEMICKIEGO 2006/2007”.

Zrealizowane w pracy magisterskiej badania symulacyjne dały podstawę do podjęcia decyzji o realizacji dalszego etapu rozwoju własnej wiedzy i zastosowania jej w praktyce do budowy zaawansowanego mechatronicznego stanowiska sterowanego komputerowo pozwalającego realizować w warunkach laboratoryjnych stanowiskową symulację pracy układu napędowego z automatyczną skrzynią biegów.

Realizacja pracy wraz z wykonaniem badań eksperymentalnych na samochodzie, opracowaniem projektu konstrukcyjnego stanowiska wraz z jego wykonaniem a potem zrealizowaniem programu sterującego zajęła 4 lata i zakończyła się sukcesem w postaci uruchomienia stanowiska i obronienia w lipcu 2011 roku pracy doktorskiej p.t.: ALGORYTMIZACJA STANOWISKOWEJ SYMULACJI OBCIĄŻEŃ EKSPLOATACYJNYCH UKŁADU NAPĘDOWEGO Z WYKORZYSTANIEM SZYBKIEGO PROTOTYPOWANIA UKŁADÓW STEROWANIA.

08/06/2015

Zapraszamy również na naszą stronę internetową ;)

Auto-Naprawa Walkowiak-specjalistyczny zakład naprawy automatycznych skrzyń biegów, diagnostyka silnika, diagnostyka podwozia, blacharstwo samochodowe, lakiernictwo. Naprawa automatycznych skrzyń biegów - serdecznie zapraszamy!

08/06/2015

Piękny klasyk :) po renowacji:) Mercedes S 220 .
z naszego archiwum :)

08/06/2015

Ostatnio z pod naszej ręki wyszedł piekny Chevrolet Camaro :)

08/06/2015