16/07/2026
A tu coś ciekawszego odbudowa M57N:
-Nowy Blok A*o
-Tłoki Przebrane wyczyszczone i założone nowe pierścienie
-Panewki główne A*o
-Panewki korbowodowe kolbenschmidta Sputtery
-Uszczelka pod głowicą Oe a*o wklejona na Loctite
-Regeneracja pompy wakum
-Regeneracja Pompy cp3
-Wtryski zmienione z 216 na 219
-Pomierzony wał korbowy
-Pomierzone wałki rozrządu i wymienione na drugie ponieważ miały bicie
-Rozrząd Iwis z kompletem śrub i kół zębatych A*o
-Napęd Pompy oleju A*o
-P***a oleju A*o
-Każda śrubka uszczelka i tym podobne została wymieniona na nową
-Hybrydowe Turbo
-Twarde sprężyny zaworowe na stronie wydechowej i ssącej
Silnik złożony na dość większe moce niż jednostka gwarantowała seryjnie na ten moment silnik zrobił już 1000 km i chodzi bardzo dobrze