01/04/2013
PDR (Paintless Dent Repair) jest technologią, z której chętnie korzystają firmy ubezpieczeniowe oraz salony samochodowe. Po przejściu gradobicia w miastach same szkody samochodowe liczone są w milionach złotych, a oszczędności z naprawy przy użyciu systemu PDR mogą w pojedynczych przypadkach sięgać nawet 70 procent w stosunku do naprawy tradycyjnej (klepanie, szpachlowanie i lakierowanie). Najważniejsze, że podczas tej naprawy pozostaje oryginalny lakier i nie ma nawet grama szpachli, co nie jest bez znaczenia przy późniejszej sprzedaży auta. Każdy rzeczoznawca i doświadczony samochodziarz jest w stanie ocenić czy element pojazdu został po raz kolejny polakierowany. Wgniecenie kwalifikujące się do naprawy teoretycznie nie powinno być głębsze niż 2mm a jego średnica większa niż 30 mm, ale w praktyce da radę usunąć znacznie większe uszkodzenia karoserii.
