Gromo Service

Gromo Service CHIPTUNING Osobowe, dostawcze, ciężarowe, budowlane oraz rolnicze. Serwis DPF, FAP, ADBLUE, SCR, EGR. Konwersje samochodów z USA -> EU. Doposażanie wnętrz.

Aktualizacje nawigacji, odblokowanie ukrytych funkcji. Zajmujemy się samochodami osobowymi i dostawczymi w rocznikach produkcji od 2007 do 2023 włącznie. W naszej ofercie można znaleźć szeroki wachlarz usług takich jak:


-CHIPTUNING; strojenia indywidualne, drogowa hamownia 4x4
-KOMPLEKSOWY SERWIS FILTRÓW CZĄSTEK STAŁYCH;
Regeneracja, Naprawa, Usuwanie, Wymiana na nowy
-MODYFIKACJE MECHANICZNE; d

oloty, wydechy, centralne intercoolery, większe turbosprężarki, układy hamulcowe typu BigBrake
-Doposażanie wnętrz
-Kompleksowa mechanika pojazdowa. Samochodów posiadających instalację LPG - nie czipujemy! więcej informacji: 600-170-443

🚗Jaguar F-Pace S 3.0D 300ps 2019r.🚗Jaguar F-Pace 2.0D 180ps 2018r.Tym razem troszkę egzotyki czyli Jaguary F-pace wyposa...
18/04/2026

🚗Jaguar F-Pace S 3.0D 300ps 2019r.
🚗Jaguar F-Pace 2.0D 180ps 2018r.
Tym razem troszkę egzotyki czyli Jaguary F-pace wyposażone w 2 i 3 litowego diesla. Oba z problemem uszkodzonej ekologii dostarczone przez klientów. Naszym zadaniem było przywrócenie pełnej sprawności poprzez dezaktywacje wszystkich "eko" systemów. Sprawne samochody wróciły do właścicieli i mogą dalej kręcić kilometry bez obaw o blokady rozruchu czy też utraty mocy.
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

🚗Ford Focus mk4 2.0 EcoBlue TDCi 150ps 2021r.Prezentowaliśmy już Raptory oraz Transity na sterownikach SID 212 Evo jedna...
18/04/2026

🚗Ford Focus mk4 2.0 EcoBlue TDCi 150ps 2021r.
Prezentowaliśmy już Raptory oraz Transity na sterownikach SID 212 Evo jednak nie można zapomnieć o samochodach rodzinnych z pod marki Forda. Tym razem wjeżdża Focus EcoBlue w wersji 150 konnej na jednej turbosprężarce. Jest to bliźniak wersji 190 konnej różniący się jedynie oprogramowaniem dlatego też przyrosty po modyfikacjach więcej niż zadowalające.
➡Moc seryjna zmierzona: 148ps/380nm
➡Moc po naszej modyfikacji STAGE1: 208ps/490nm🔥💥
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

🚗Ford Ranger Raptor 2.0BiTurbo TDCi 213ps 2023r.Kolejny Raptorek na modyfikację sterownika silnika SID212 EVO którego dz...
18/04/2026

🚗Ford Ranger Raptor 2.0BiTurbo TDCi 213ps 2023r.
Kolejny Raptorek na modyfikację sterownika silnika SID212 EVO którego dzięki możliwości odblokowania i modyfikacji na miejscu w siedzibie naszej firmy gościmy ostatnio coraz częściej. Tym razem cała ekologia na miejscu modyfikacja jedynie programowa.
➡Moc seryjna deklarowana przez producenta: 213ps/500nm
➡Moc seryjna zmierzona: 215ps/530nm
➡Moc po naszej modyfikacji STAGE1: 255ps/580nm🔥💥
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

🚗BMW 116i F20 1.5T B38 109ps STAGE1Jak już przy pojemności 1.5 jesteśmy to podrzucamy bezpośredniego konkurenta grupy VA...
27/03/2026

🚗BMW 116i F20 1.5T B38 109ps STAGE1
Jak już przy pojemności 1.5 jesteśmy to podrzucamy bezpośredniego konkurenta grupy VAG który po modyfikacji wychodzi bardzo podobnie jak TSI mimo 3 cylindrów pod maską.
➡Moc seryjna deklarowana przez producenta: 109ps/190nm
➡Moc seryjna zmierzona: 129ps/217nm
➡Moc po naszej modyfikacji STAGE1: 173ps/280nm🔥💥
Oprócz podniesienia mocy w samochodzie dezaktywować Start&Stop. Oczywiście wpadła również kalibracja sportowych zegarów pod wyższą moc.
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

🚗Seat Leon 4 1.5TSI 130ps DPBA 2021r. STAGE1Ostatnio wrzucaliśmy porównania różnych silników w grupie VAG  jednak jakimś...
27/03/2026

🚗Seat Leon 4 1.5TSI 130ps DPBA 2021r. STAGE1
Ostatnio wrzucaliśmy porównania różnych silników w grupie VAG jednak jakimś cudem wyleciała nam wersja 130 konna silnika 1.5TSI. Często zadajecie pytania czy wersja 130ps to wykastrowania wersja 150ps. W tym przypadku to 2 różne silniki. Słabsza odmiana pracuje w cyklu Millera i posiada zmienną geometrie w turbosprężarce. Oczywiście obie wersje posiadają bardzo dobry potencjał do modyfikacji co widać na załączonym wykresie.
➡Moc seryjna deklarowana przez producenta: 130ps/200nm
➡Moc seryjna zmierzona: 142ps/213nm
➡Moc po naszej modyfikacji STAGE1: 178ps/270nm🔥💥
Oprócz podniesienia mocy w samochodzie dezaktywować możemy 2-cylindrowy tryb ACT oraz Start&Stop. Oczywiście odblokowanie ukrytych opcji w liczniku z mocniejszych wersji również dorzucamy w gratisie.
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

📣🔥Gorące wieści z tuningowego półświatka📣🔥Zapraszamy serdecznie właścicieli Iveco Daily 2.3 oraz 3.0 produkowanych po 20...
26/03/2026

📣🔥Gorące wieści z tuningowego półświatka📣🔥
Zapraszamy serdecznie właścicieli Iveco Daily 2.3 oraz 3.0 produkowanych po 2020r. wyposażonych w sterownik Bosch MD1CS069 których do tej pory modyfikować się nie dało co za tym idzie usługa dezaktywacji uszkodzonego AdBlue, filtra DPF, zaworu EGR oraz Chiptuningu nie była możliwa. Od dzisiaj każda z tych usług dostępna u nas na miejscu w ciągu jednego dnia!
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

📣🔥Gorące wieści z tuningowego półświatka📣🔥Ze sterownikami SID212 oraz SID212 EVO montowanymi w Fordach Transit, Ranger, ...
26/03/2026

📣🔥Gorące wieści z tuningowego półświatka📣🔥
Ze sterownikami SID212 oraz SID212 EVO montowanymi w Fordach Transit, Ranger, Mondeo, Focus, Kuga, S-Max, EDGE w silnikach 2.0 TDCi Ecoblue pracujemy już od ponad 8 miesięcy, jednak do tej pory jego odblokowanie trwało kilka dni co skutecznie unieruchamiało pojazd na naszym placu oraz generowało dodatkowe koszta z tym związane.
Od kilku dni korzystamy z możliwości naszego sprzętu i sterownik odblokowujemy na miejscu bez potrzeby jego wysyłki. Podrzucamy projekt z przed chwili którego mieliśmy okazję odblokować kilka godzin po wypuszczeniu oficjalnego protokołu.
🚗Ford Ranger Raptor 2.0BiTurbo TDCi 213ps 2021r.
Samochód dostarczony do nas w trybie awaryjnym z zestawem kontrolek na desce informujących o awarii silnika i ograniczeniu mocy.
Naszym zadaniem było usunięcie programowe oraz mechaniczne systemów DPF, EGR oraz AdBlue. Dodatkowym życzeniem właściciela było zwiększenie mocy tak aby samochód dawał maksymalne wrażenia w terenie oraz poza nim. Niestety mocy seryjnej nie udało się zmierzyć dlatego po udrożnieniu zatkanego wydechu zabraliśmy się za modyfikację softu która wyszła całkiem znośnie jak na 2 litrowego diesla z dwoma turbinami.
➡Moc seryjna deklarowana przez producenta: 213ps/500nm
➡Moc po naszej modyfikacji STAGE1: 245ps/590nm🔥💥
Oczywiście po naszej robocie na desce czysto, wskaźnik poziomu AdBlue oraz zasięgu wykodowany z licznika.
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

📣🔥Gorące wieści z tuningowego półświatka📣🔥Od dnia dzisiejszego jesteśmy w stanie modyfikować oprogramowanie skrzyń biegó...
25/03/2026

📣🔥Gorące wieści z tuningowego półświatka📣🔥
Od dnia dzisiejszego jesteśmy w stanie modyfikować oprogramowanie skrzyń biegów DSG DQ380/381 w samochodach grupy VAG po 2022r. które do tej pory stały oporem. Podobnie wygląda temat ze skrzyniami ZF 8HP AL552 gen2. po 2022r.
Polecamy gorąco usługę wszystkim klientom którzy z przyczyn technicznych zmuszeni byli skorzystać tylko z modyfikacji sterownika silnika oraz oczywiście takim którym modyfikacja skrzyni śniła się po nocach a do tej pory musieli obejść się smakiem.
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

🚗Ford Fiesta ST Mk8 1.5EcoBoost 200ps STAGE 1.5+Kolejny ciekawy projekt który mieliśmy okazję zmodyfikować to Mini HotHa...
28/02/2026

🚗Ford Fiesta ST Mk8 1.5EcoBoost 200ps STAGE 1.5+
Kolejny ciekawy projekt który mieliśmy okazję zmodyfikować to Mini HotHatch jakim jest Fiesta ST wyposażona w 3 cylindrowy silnik o pojemności 1.5l🤭
Właściciel dostarczył nam pojazd w pełni przygotowany do modyfikacji,💁‍♂️ mianowicie w samochodzie zmieniono: Intercooler na wydajniejszy, sportową wkładkę powietrza, zimniejsze świece zapłonowe oraz usunięto filtr GPF z pozostawieniem ori downpipe/katalizatorów. Świadomy użytkownik podstawił samochód z pełnym bakiem paliwa PB98 i za to szanujemy!🤝💪
➡Moc seryjna deklarowana przez producenta: 200ps/290nm
➡Moc seryjna zmierzona: 217ps/314nm
➡Moc po naszej modyfikacji STAGE1: 250ps/390nm🔥💥
Oprócz podniesienia mocy w samochodzie dezaktywowaliśmy nieaktywny filtr GPF, system VDE - odłączanie trzeciego cylindra w trybie normal, limiter vmax oraz dodaliśmy trochę jadu Pop&Bang's w trybie SPORT.😍 Pomimo tego, że Ford okradł generację Fiesty ST mk8 z jednego cylindra i setki pojemności zmiana ta nikomu nie wyszła za złe.☠️ Właściciel zadeklarował jeszcze zmianę układu wydechowego wraz z downpipe na sportowy oraz sportowego dolotu co po naszej korekcie powinno zaowocować kolejnymi 10-12ps oraz 15-20nm, na więcej nie pozwoli już seryjna turbosprężarka która i tak ma co robić przy tej pojemności.🙆‍♂️
Sterownik BOSCH MG1CS016 programujemy z kabelka po złączu OBD.👌
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

🚛Mercedes Actros 2545 2015r.🚛Renault D26 Wide 2016r.Oczywiście w ramach przypomnienia rozwiązujemy problemy z uszkodzony...
27/02/2026

🚛Mercedes Actros 2545 2015r.
🚛Renault D26 Wide 2016r.
Oczywiście w ramach przypomnienia rozwiązujemy problemy z uszkodzonymi układami SCR Adblue EGR DPF oraz podnosimy moc we wszystkich maszynach rolniczych 🚜 budowlanych👷 oraz samochodach ciężarowych 🚛.
Tym razem realizacje w terenie u naszych stałych klientów. Każda z prezentowanych ciężarówek miała problem z ekologią która ograniczała pracę oraz powodowała kosztowne przestoje. W prezentowanych modelach jesteśmy w stanie:
➡Ograniczyć zużycie AdBlue lub wyłączyć je całkowicie
➡Dezaktywować tryb pełzania
➡Zwiększyć moc ograniczając przy tym zużycie paliwa
➡Dezaktywować zawór EGR
➡Dezaktywować filtr cząstek stałych DPF
➡Wykonać pełną diagnostykę komputerową
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

🚗Mercedes E220d W213 2.0D 194ps STAGE1 + AdBlue OFFKlasyka gatunku w postaci E-klassy która w tym roku obchodzi swoje 10...
27/02/2026

🚗Mercedes E220d W213 2.0D 194ps STAGE1 + AdBlue OFF
Klasyka gatunku w postaci E-klassy która w tym roku obchodzi swoje 10 lat. Niestety jak to w Mercu jeden z elementów układu AdBlue dokonał żywota przez co wrzucił odliczanie do unieruchomienia pojazdu. Dodatkowo w samochodzie po szybkiej diagnostyce wyszło że jeden z czujników EGT również najlepsze czasy ma za sobą i generuje błędy obcinając moc przy pełnym obciążeniu. Wleciało AdBlue OFF, wymieniono czujnik EGT Turbosprężarki, dezaktywowano Start&Stop i na deserek dołożyliśmy nieco wigoru.
➡Moc seryjna zmierzona: 180ps/382nm
➡Moc po naszej modyfikacji STAGE1: 217ps/482nm🔥
Oczywiście po naszej robocie nie ma żadnych błędów, moduł SCR odpięty a poziom oraz menu serwisowe AdBlue wykodowane z licznika.✅ Wszystkie pozostałe systemy czyli DPF oraz EGR pracują bez żadnych problemów.💁‍♂️
Zapraszamy⤵
🏢Bytomska 313, 41-940 Piekary Śląskie
📞+48 600-170-443

Adres

Bytomska 313
Piekary Slaskie
41-940

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 09:00 - 17:00
Wtorek 09:00 - 17:00
Środa 09:00 - 17:00
Czwartek 09:00 - 17:00
Piątek 09:00 - 17:00

Telefon

+48600170443

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Gromo Service umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Gromo Service:

Udostępnij