27/07/2026
Jaki był JAPFEST.PL na torze Poznań? Z naszej perspektywy najlepsza impreza motoryzacyjna na jakiej byliśmy. Działo się tak dużo, że w niektóre miejsca dotarliśmy dopiero w niedziele, a niektórych nie zdążyliśmy odwiedzić w ogóle. Dla jednych jest to wada, a dla nas największa zaleta.
Na Japfest zabraliśmy Jukea, którego serwisujemy dla naszego klienta. Nie spodziewaliśmy się jakie zamieszanie zrobi wśród uczestników oraz odwiedzających. Było mnóstwo pytań - bardzo miło się z wami dyskutowało.
Natomiast najważniejszym punktem tego wydarzenia od strony zawodowej były testy Nissana 370z Twin Turbo od Pro Car Garage, które stroiłem oraz dostarczyłem zestaw hamulcowy. Według wielu auto miało szybko pokazać korbę, a zrobiło trasę Kraków - Tor Poznań - Kraków oraz Piotrek oddał nim ponad 50 przejazdów na 1/8 mili z pełną mocą. Po za drobną awarią, którą szybko wspólnie rozwiązaliśmy (związaną z niedopiętą wtyczką od przepływomierza) mogliśmy walczyć w klasie RWD o podium, niestety spadliśmy na czwartą pozycje przez słabe RT, a realnie była od nas szybsza tylko Supra mk5 oraz Toyota Aristo - obie uzbrojone w skrzynie automatyczne 8HP. Ciekawostką jest fakt, że na mecie osiągaliśmy prędkości porównywalne z Nissanami GT-R R35.
Plotki mówią, że zetka dostanie parę modyfikacji i wystartuje ponownie na FlatoutFestival już we wrześniu! Sama moc to nie wszystko! Przyczepność? GripKit od Thunderlane.eu spisał się fenomenalnie! Mieliśmy przez lata okazje przetestować mnóstwo zawieszeń do Nissana, naszym zdaniem żaden nie ma podejścia! Hamowanie? Tu też jesteśmy też bardzo zadowoleni z pierwszych testów naszego zestawu BigBreak kit do 370z. Ponad 50 hamowań z prędkości w okolicach 170km/h do zera, a po za pyłem na felgach, zero problemów z biciem czy różnicami w drodze hamowania.
Czas wracać do pracy!
