14/07/2026
🔸 CITROEN DS3 1.6 THP 150KM z 2012 roku 🔸
DS przyjechał z poważnym problemem, ponieważ po lekkim rozgrzaniu silnika zapalała się kontrolka od ciśnienia oleju 🫤
Po podłączeniu manometru okazało się, że przy 50⁰C silnik generuje tylko 0,25 bara ciśnienia🙆
Silnik kwalifikuje się do generalnego remontu.... ale niestety to są duże koszta, na które właściciel nie wyraził zgody.
Na prośbę klienta podjąłem próbę ratunku tego Citroena przed śmiercią 😏, ograniczając się jedynie do wymiany części, do których da się dojść przez zdjęcie miski olejowej😁😁
Po weryfikacji części wpływających na utrzymanie ciśnienia oleju w tym silniku, do wymiany były:
➖ natryski na denka tłoków (przez które bardzo mocno uciekało ciśnienie)
➖ p***a oleju (była już mocno zużyta)
➖ panewki korbowodowe (które oberwały z powodu braku ciśnienia)
Zabieg ten okazał się być na tyle skuteczny, aby silnik utrzymywał stabilne 0,75bara przy 100⁰C, a właściciel mógł dalej jeździć swoim DS-em 🙂🖐️
