Auto Expert

31/03/2026

Zetor 5211
Klient zgłaszał niskie ciśnienie oleju po mocnym nagrzaniu. Po demontażu i weryfikacji zużycia silnika okazało się iż panewki główne zakończyły swój żywot (wypłyneły). Oddaliśmy wał oraz korbowody i głowice do szlifu oraz regeneracji, zamontowaliśmy nowe tuleje oraz tłoki. Silnik przeszedł generalny remont. Naprawiliśmy również przednie zawieszenie, wymiana kpl tuleji, sworzni oraz sprężyn. Maszyna wróciła do zadowolonego klienta.

Serdecznie zapraszamy do współpracy.
Udzielamy do 2 lat gwarancji na wykonane prace.

31/03/2026

C330
Klient przyjechał do nas z brakiem biegu wstecznego. Jak widać, zerwane zęby koła wstecznego i pierwszego biegu.
Wymieniamy zużyte części wraz z kpl. łożysk.
Również odświeżamy obie zwolnice ponieważ pracowały bez oleju, oczywiście plus nowe bębny i szczęki.

25/02/2026

Suzuki Grand Vitara 1.9 ddis 129km
Remont silnika po zatarciu.
Autko uruchomione i wraca do szczęśliwego właściciela🏎🏎🏎🔥🔥

25/02/2026

# # # 🚗💥 Turbo martwe?! Winna… wtyczka EGR! 😱🔌💨

Klient przyjechał – auto nagle nie jedzie.
Turbo praktycznie martwe. Brak mocy. Check engine? Milczy jak zaklęty. 😶

---

# # # 🔍 Co sprawdziliśmy?

* Wężyki podciśnienia – OK ✅
* Elektrozawór turbiny – podmieniony ✅
* Napięcie 12V – jest ✅
* Przewód sterujący z ECU – ciągłość 0,8 Ω ✅
* MAP – odpięty, bez zmian ✅

A turbo… dalej na wakacjach 🏖️

---

# # # 💡 Po 4 dniach 🔧🕵️‍♂️

Znaleziona **mała, niedopięta wtyczka od zaworu EGR** 😳

* EGR wyprogramowany → w parametrach 0%
* Brak błędów → check engine śpi
* Wszystko wygląda OK w live data

A jednak sterownik F9Q widząc brak obciążenia w obwodzie → wchodzi w tryb ochronny i **wyłącza sterowanie turbiną** 🚫💨

---

# # # ⚡ Morał?

* Nawet „wyłączony programowo” element może zablokować turbo 😎
* Mała wtyczka = wielka katastrofa 😅
* Cierpliwość + dokładność + poczucie humoru = diagnostyczne supermoce 💪🛠️✨

---

# # # 🎉 Happy end

Auto odzyskało moc 💨🔥
Klient szczęśliwy 😁
A my?
Kolejny raz udowodniliśmy, że **w warsztacie magia jest w detalach** ✨🔧

24/01/2026

W pojeździe pojawiły się kontrolki ABS oraz kontroli trakcji, a napęd 4x4 przestał działać.

Diagnostyka wykazała problem z czujnikiem kąta skrętu kierownicy.
Po wymianie czujnika oraz wykonaniu jego kalibracji systemy wróciły do prawidłowej pracy.

To dobry przykład, jak jeden element elektroniczny może wpływać na kilka układów jednocześnie.
Nowoczesne auta są mocno zależne od poprawnych sygnałów z czujników.

Miałeś kiedyś sytuację, że zapaliły się kontrolki bez oczywistej przyczyny? 👇

24/01/2026

Sprzęt trafił do nas z problemem ubywającego płynu chłodniczego.

Po sprawdzeniu okazało się, że przyczyną była uszkodzona uszczelka pod głowicą.
W takich przypadkach objawy mogą być długo niezauważalne, a problem narasta stopniowo.

To dobry przykład, że nawet mniejszy silnik wymaga regularnej kontroli i reagowania na pierwsze sygnały.

Miałeś kiedyś podobny problem w sprzęcie ogrodowym lub aucie? 👇

24/01/2026

Klient zgłosił niepokojące stukanie z okolic silnika.

Po demontażu okazało się, że uszkodzone zostały panewki korbowodowe na dwóch korbowodach.
Przyczyną był zbyt niski poziom oleju silnikowego.

To jeden z tych przypadków, gdzie brak smarowania bardzo szybko prowadzi do poważnych uszkodzeń.
Silnik daje wcześniej sygnały — warto na nie reagować.

Sprawdzasz poziom oleju regularnie? 👇

24/01/2026

Opel Movano 2.3 dci 2018r

Klient zgłosił problem z elektryką i zapachem spalenizny podczas jazdy.

Diagnoza wykazała poważne uszkodzenie instalacji elektrycznej.
Przyczyną był niesprawny element układu ładowania, który doprowadził do przegrzewania przewodów.

To dobry przykład, jak jedna usterka może uruchomić efekt domina w aucie.
Regularna kontrola układu elektrycznego pozwala uniknąć dużo poważniejszych problemów ⚡

Spotkaliście się kiedyś z podobnym przypadkiem?

11/12/2025

26/09/2025

Audi A5 3.0 tdi CCWA
Klient przyjechał do nas z licznymi wyciekami oleju. Został wymieniony uszczelniacz na wale z tyłu silnika oraz uszczelniona obudowa rozrządu. Skontrolowaliśmy również stan łancuchów rozrzadu, które byly w bdb stanie.
Autko w pełni sprawne wraca do klienta.

26/03/2025

C360
Ciągnik dostarczony przez klienta z informacją o nie działającym podnośniku. W skrzyni oraz moście woda w oleju. Uszkodzona p***a oleju podnośnika, siłownik oraz rozdzielacz. Uszkodzone koło wałka ataku jak również wybieraki biegów. Zużyte koła zębate wszystkich przełożeń. Zatarte łożyska.
Aktualnie intensywnie walczymy z przywróceniem maszyny do pełnej sprawności.