Auto Pasja

Auto Pasja Renowacja i konserwacja, detailing aut:
Wnętrza skórzane i tekstylne. Podwozia, nadwozia. Reflektory(również soczewkowe)
Felgi
Meble

Strona zawiera informacje na temat naszej firmy zajmującej się renowacją samochodów. Do motoryzacji, jak i do naszej pracy, podchodzimy z pasją. Głównie zajmujemy się odnawianiem i konserwacją wnętrz aut oraz tzw drobnymi poprawkami blacharskimi / lakierniczymi połączonymi z konserwacją blach. Kierowani doświadczeniem i obserwacją zauważamy, że auta poddawane zabiegom konserwacji nie starzeją się

tak szybko w porównaniu do aut, w których fabryczna konserwacja po czasie znika. Auta poddane renowacji odzyskują swój dawny blask i zapach. Na rynku wtórnym auta zadbane będą cieszyć się większym powodzeniem oraz będą wyżej cenione. Oprócz "plusów" wizualnych dochodzą też "plusy" zdrowotne. Przez kilka- kilkanaście lat w aucie zbiera się dużo przeróżnych drobnych rzeczy: od piachu / błota wcieranego w dywany, przez różne ciecze, po kurz / pot / brud , który mimo odkurzania zostaje w całym wnętrzu. Jeżeli kupujecie zawieszki zapachowe w stylu nowe auto, to zastanówcie się czy nie taniej jest raz na jakiś czas dokładnie oczyścić i odgrzybić wnętrze, by przywrócić na długi czas oryginalny, niepowtarzalny zapach Waszego auta. Konserwacja wnętrza zapewnia łatwiejsze usuwanie bieżących zabrudzeń przez co mniej czasu spędzamy na odkurzaniu wnętrza, a niektóre plamy znikają bez większych problemów. Konserwacja podwozia oraz profili zamkniętych znacznie odwleka występowanie rdzy. Nowoczesne auta, tworzone z myślą o okresie gwarancyjnym, często zaczynają rdzewieć "od środka" - czyli od elementów których nie widać: wszelkie profile zamknięte, błotniki pod nadkolami, wnętrza drzwi, podłoga pod nogami. Dlatego często gdy dopatrzymy się czegoś na zewnątrz oznacza to już dziurę. Na nowo zakonserwowane auto daje spokój na następne kilka lat, a na pewno lepiej (i taniej) jest zapobiegać niż leczyć.

Wirus szaleje, a stare Mercedesy same się nie naprawią. Terminarz napięty, hurtownie z częściami się izolują, na stole V...
03/04/2020

Wirus szaleje, a stare Mercedesy same się nie naprawią. Terminarz napięty, hurtownie z częściami się izolują, na stole V12 M120 po kompletnym remoncie, spowodowanym starością oraz R6 M104, które przyjechało na podobny zabieg odmładzający, jednak z niespodziankami. Jeden z 600SE, drugi z 300CE-24 cabrio. Dwa zjawiskowe auta.
Między piciem kawy, a staniem w kolejce do marketu reanimujemy jeszcze jednego "rodzynka"... ale o tym później 😎

13/12/2019
06/12/2019

Składamy V8 M119 do Mercedesa S klasy W140.
Silnik z przebiegiem 183tys km jednak trzeba było wymienić panewki.
Powód?
Po awarii ślizgu rozrządu łańcuch uderzał o pokrywę zaworów. Ślizg ktoś wymienił, łańcuch też, ale wyczyścić miskę z opiłków zapomniał. Na szczęście wał po polerce wygląda bardzo dobrze i nie był potrzebny szlif. Przy okazji wymienione wszystkie uszczelnienia oraz pierścienie tłokowe.

Mercedes CLK320-  bezdasznik z V6 pod maską. Poprzedni właściciel szczycił się tym że „nic nie robił przy aucie”. Musiel...
05/12/2019

Mercedes CLK320- bezdasznik z V6 pod maską.
Poprzedni właściciel szczycił się tym że „nic nie robił przy aucie”. Musieliśmy ogarnąć to zaniedbanie i wychodzi z tego piękne, sprawne auto z mocą ponad 200KM.

Mercedes 500SL z V8 pod maską wjechał na warsztat nie o własnych siłach. Został zdiagnozowany, odpalony i wiemy już co t...
02/08/2019

Mercedes 500SL z V8 pod maską wjechał na warsztat nie o własnych siłach. Został zdiagnozowany, odpalony i wiemy już co trzeba zrobić by odpalał zawsze gdy właściciel tego chce. czyścimy, uszczelniamy, naprawiamy, wymieniamy, by 326 KM cieszyło ponownie.

Co tu się wymienia?Mercedes S420 z 1996 roku dostaje drugą młodość. Zdiagnozowane usterki zostały usunięte, całe zawiesz...
25/03/2019

Co tu się wymienia?
Mercedes S420 z 1996 roku dostaje drugą młodość. Zdiagnozowane usterki zostały usunięte, całe zawieszenie zostało wymienione na markowe zamienniki, sanie przednie, tylne oraz wahacze stalowe pomalowane antykorozyjnie i zabezpieczone wewnątrz, podłoga auta wyczyszczona z rdzy oraz zabezpieczona antykorozyjnie. Dodatkowo w tej „małej” V8 zastosowaliśmy bandaż termiczny na wydechu, by pod maską obniżyć nieco temperaturę.

Toyota potrzebowała solidnego prania.
18/09/2017

Toyota potrzebowała solidnego prania.

W126 SECPomagaliśmy przy renowacji. Odnowienie boczków, kokpitu, tunelu, itp.
18/09/2017

W126 SEC
Pomagaliśmy przy renowacji. Odnowienie boczków, kokpitu, tunelu, itp.

Adres

Bohaterów 6
Nakło Nad Notecia
89-100

Telefon

+48786204982

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Auto Pasja umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Auto Pasja:

Udostępnij