Warsztat Blizne

31/07/2025

Najnowsze skrzynie Audi S-tronic (po 2017 roku) mają aż 3 filtry oleju ale zamontowane na górze sterownika mechatroniki. A*O oczywiście nigdy ich nie wymienia, tylko spuszcza 3 litry oleju z prawie 5 które wchodzą do tej skrzyni. W naszym serwisie zawsze robimy pełny serwis z wyjęciem mechatroniki i wymianą filtrów.

22/07/2025

Łańcuchy rozrządu w Mercedesie wyglądają na mocne, ale kółka zębate jakby ciut słabsze ;)

01/07/2025

Silnik 1.5 TSI to w tej chwili najpopularniejsza jednostka napędowa montowana w niemalże w prawie każdym modelu produkowanym przez Volkswagena, Skodę, Seata, Cuprę oraz Audi. Producent w teorii nie przewidział wymiany p***a napędu rozrządu, ale nawet A*O podchodzą do tego sceptycznie i zalecają profilaktyczną wymianę w okolicach 180-210 tyś kilometrów. Niestety producent nie ułatwił zadania serwisom i aby poprawnie ustawić rozrząd należy posiadać blokady/przyrząd do ustawienia rozrządu, który pokazuje nam kąt ustawienia poszczególnych wałków. Jako, że nigdy nie oszczędzaliśmy na narzędziach i staramy się cały czas rozwijać i obsługiwać nowe modele samochodów, to jakiś czas temu nabyliśmy odpowiednie narzędzia wraz z odpowiednimi szkoleniami. Po zrobieniu kilku takich rozrządów, śmiało możemy powiedzieć, ze to dla nas chleb powszedni ;)

26/06/2025

To nie photoshopowa zmiana koloru, tylko serwisowy dzień pięćsetki :)

15/05/2025

Pani Korozja to stała i wierna klientka - zawsze da coś zarobić ;)

09/09/2024

Jak już wiecie nie udało nam się ukończyć 26 Rajdu Nowomiejskiego, ale trochę się odrdzewiliśmy, zaprezentowaliśmy jak na "emerytów" chyba przyzwoite tempo i przy okazji dobrze się bawiliśmy, a dzięki Patryk Czapliński mamy wspaniałą pamiątkę z naszej jazdy.
https://www.youtube.com/watch?v=updO5QfARJw
BigTires.pl
Warsztat Blizne
IGŁA Kreatywna
Baracatt Motorsport Tyres
Automobilklub Królewski
Automobilklub Nowomiejski

11/02/2024

Kolejny bardzo popularny silnik i rozrząd którego naprawy/wymiany nie chce podejmować się wielu mechaników. Tym razem "na tapecie" silnik 1.2 TCe - który znajdziemy w wielu modelach Renault jak i Nissana. Przebieg "pacjenta" to 170tyś km. Łańcuch był tak luźny, że niemalże przetarł już na wylot obudowę rozrządu, a zęby na dolnym kole były tak cienkie, że niewiele brakowało do ich wyłamania.
Nasza sugestia dla posiadaczy aut z tym silnikiem to kontrola i najlepiej wymiana kompletnego rozrządu przy przebiegu około 150 tyś kilometrów.

22/01/2024

Zapraszamy użytkowników Fordów z 3-cylindrowym silnikiem 1.0 ECOBOOST na kompleksową wymianę mokrego p***a rozrządu + p***a napędu pomy olejowej w promocyjnej cenie 3800zł brutto.
Jest to bardzo ważna czynność serwisowa i w przypadku p***a mokrego, pracującego w kąpieli olejowej musi byc wykonana kompleksowo.
Pakiet zawiera:
- wymiana p***a rozrządu
- wymiana p***a napędu pompy oleju
- demontaż miski olejowej + czyszczenie sitka pompy z resztek złuszczonego p***a
- wymiana pompy cieczy chłodzącej
- zestaw pasek/rolka/pasek pompy oleju/ p***a cieczy chłodzacej ContiTech
- Komplet jednorazowych śrub pokrywy rozrządu + podkładka diamentowa OEM Ford
- wszystkie niezbędne uszczelki i uszczelniacze
- olej 5W20 wg specyfikacji FORD
- filtr oleju
- płyn chłodzący

27/07/2023

Zapraszamy na naszą odświeżoną stronę internetową, gdzie można zapoznać się zakresem naszych usług oraz aktualnym cennikiem podstawowych usług. :)

Warszawa S8, Serwis samochodowy - Warsztat Blizne w Blizne Jasińskiego. Mechanika pojazdowa, diagnostyka komputerowa, geometria kół 3D, wulkanizacja i przechowalnia opon. Blisko trasy S8 i węzła Konotopa | Warszawa Bemowo

06/02/2023

Jak powstawał projekt tego auta, to rodzice naszych mechaników dopiero się zastanawiali nad sensem przejścia z przedszkola do zerówki 😉

07/07/2022

Czy A*O marki premium świadczy usługi klasy premium? Audi Q7 i czwarty przegląd od nowości, a jednocześnie pierwszy u nas. Wg elektronicznej książki serwisowej na każdym z poprzednich trzech przeglądów filtr kabinowy był wymieniany na nowy. Wg nas ostatnią osobą która dotykała filtr widoczny na zdjęciach był 5 lat temu pracownik fabryki Audi.
Do kompletu zrobiliśmy pełny serwis automatycznej skrzyni biegów na oryginalnych cześciach producenta skrzyni ZF - Audi twierdzi, że w skrzyni automatycznej 8 biegowej nigdy nie wymienia się oleju. Producent skrzyni - ZF - twierdzi że nalezy to robić co 60-80 tyś kilometrów w zależności od modelu auta w którym jest wykorzystywana.