Bartpol Motorsport

10/07/2026

🚗🔧 Kolejny wymagający pacjent na naszym warsztacie! 🔧🚗
Tym razem na podnośniku Volkswagen Passat B8 2.0 BiTDI 240 KM 4Motion. Na pierwszy rzut oka – świetne auto. W praktyce? Dla mechanika to prawdziwy sprawdzian cierpliwości. 😅
Silnik jest tak ciasno zabudowany, że aby dostać się do całego układu ekologii, trzeba przygotować sobie naprawdę sporo miejsca. Rozbudowany układ chłodzenia, EGR z chłodnicą i odstawką wchodzącą w DPF sprawiają, że dostęp do śrub jest mocno ograniczony. W wielu przypadkach najrozsądniejszym rozwiązaniem jest... opuszczenie skrzyni biegów, żeby w ogóle mieć możliwość sprawnej pracy. 💪
Na życzenie właściciela wykonujemy kompleksową przebudowę: ✅ usunięcie układu ekologii, ✅ serwis napędu Haldex, ✅ wymianę wszystkich olejów eksploatacyjnych, ✅ wymianę rozrządu, ✅ uszczelnienie silnika i wymianę niezbędnych uszczelek.
To doskonały przykład, że nowoczesne konstrukcje potrafią być bardzo przyjazne dla kierowcy... ale już zdecydowanie mniej dla portfela, gdy przyjdzie czas na większy serwis. Tego typu naprawy są pracochłonne i wymagają dużego doświadczenia oraz odpowiedniego zaplecza warsztatowego.
My jednak lubimy takie wyzwania! 💥 Każde auto traktujemy tak, jakby było nasze własne.
📍 Bartpol Motorsport – od prostych serwisów po najbardziej wymagające naprawy.

02/06/2026

02/06/2026

🤔 „Po co inwestować w starego diesla?”

To pytanie słyszymy bardzo często.
Odpowiedź? Bo efekt końcowy potrafi zaskoczyć znacznie nowsze i teoretycznie mocniejsze samochody. 😎

Ta niepozorna Skoda Octavia II 2.0 TDI BMM 8V przeszła u nas kompleksową metamorfozę:
Wydajniejsza turbosprężarka GTB2060VKLR, pompowtryskiwacze AL+ 🔧 Downpipe 2,5" 🔧 Centralny FMIC 550x230x65 mm 🔧 Orurowanie 60/50 mm 🔧 Indywidualnie przygotowane oprogramowanie silnika 🔧 Modyfikacja oprogramowania skrzyni DSG 🔧 Hamulce przód Audi S3 8P 🔧 Aluminiowe zwrotnice Golf V R32 🔧 Kompletne zawieszenie Audi S3 8V

Efekt?
🔥 Ponad 270 KM 🔥 Prawie 560 Nm
A najlepsze jest to, że nadal mówimy o aucie do codziennej jazdy.

Niepozorne kombi, rozsądne spalanie na poziomie około 7,5–8 l/100 km i osiągi, które potrafią mocno zdziwić kierowców znacznie nowszych konstrukcji.
To właśnie definicja prawdziwego sleepera.
Bez wielkich spoilerów. Bez krzykliwych naklejek. Bez zbędnego lansowania.

Po prostu auto, które robi robotę. 💨
A Wy co wybieracie? Nowy samochód na raty czy dopracowany projekt z charakterem? 👇

24/03/2026

😂 No i zaczęło się… sezon, robota pełną parą, więc wjechał na warsztat „świeży” silnik do Syreny 105 🔧
Składamy, dopieszczamy, wszystko tip-top… i co?
💥 Pasek osprzętu strzelił przy pierwszym uruchomieniu!
No pięknie… klient pewnie zaraz powie, że „dopiero co robione” 🤣🤣🤣
…ALE SPOKOJNIE 😎
To tylko egzemplarz kolekcjonerski DeAgostini – więc tym razem reklamacji nie będzie 😂
A tak na poważnie:
👉 nawet przy miniaturach dbamy o detale
👉 pasja do motoryzacji w każdej skali
👉 czy to V8, czy „mikro R2” – robimy to z uśmiechem 😁
Kto miał Syrenę albo pamięta te klimaty? Dajcie znać 👇

24/03/2026

🔥 Sezon rusza pełną parą – a my nie zwalniamy ani na chwilę! 🔧🚗
Wiosna za pasem, więc auta już ustawiają się w kolejce, żeby być gotowe na nowy sezon 💪
U nas robota wre – od serwisu, przez naprawy, aż po konkretne modyfikacje i tuning 🔥
Na warsztacie dzisiaj potężny Dodge Durango – kawał amerykańskiej bestii 🇺🇸
✔️ przegląd układu hamulcowego
✔️ serwis i kontrola podzespołów
✔️ przygotowanie do dalszych modyfikacji
Jak zawsze – stawiamy na dokładność, bezpieczeństwo i efekt, który czuć od pierwszego kilometra 🚀
👉 Potrzebujesz:
🔹 serwisu?
🔹 naprawy?
🔹 tuningu?
Dobrze trafiłeś 👇
Zadbamy o Twoje auto tak, jakby było nasze 🔧
📩 Zapraszamy do kontaktu – ogarniemy temat od A do Z!

19/02/2026

🔧 BMW 5 F10 3.0D 245 KM – kapitalny remont silnika zakończony sukcesem! 🔧
Tym razem na warsztat trafiło BMW serii 5 F10 z 3-litrowym dieslem (245 KM), w którym wykonaliśmy kompleksowy remont jednostki napędowej od podstaw.
❗ Problem przed naprawą?
Silnik miał wypalony tłok, a dodatkowo zużyte były już panewki korbowodowe. Ten model jednostki znajduje się w grupie podwyższonego ryzyka – przy przebiegach około 200 tys. km (a czasem nawet wcześniej) dochodzi do uszkodzeń panewek, co może prowadzić do poważnej awarii.
Klient podjął rozsądną decyzję – zamiast czekać na całkowite zatarcie silnika, zdecydował się na pełny remont.
✅ W trakcie prac założyliśmy dużą ilość nowych części
✅ Silnik został dokładnie sprawdzony i złożony zgodnie ze sztuką
✅ Brak wycieków, wszystko czyste i dopracowane w każdym detalu
Praca przy takiej jednostce to czysta przyjemność – szczególnie kiedy końcowy efekt to suchy, szczelny i poprawnie pracujący motor 🔥
Auto jest już wydane klientowi i wróciło do normalnej eksploatacji – jeździ bez problemu i z pełną mocą 💪
Rzadko wrzucamy posty, bo pracy mamy naprawdę sporo, ale takimi realizacjami zdecydowanie warto się pochwalić 😉
Jeśli masz podobny silnik i chcesz uniknąć kosztownej awarii – lepiej działać profilaktycznie niż czekać na najgorsze.
📩 Zapraszamy do kontaktu.

02/01/2026

🔧 Wracamy do gry – Bartpol Motorsport 🔧
Na tej stronie było ostatnio ciszej, ale tylko z jednego powodu — roboty było po uszy.
Ostatnie miesiące to masa zleceń zewnętrznych, bardzo dużo tematów stricte silnikowych oraz remont warsztatu, który zabrał nam sporo czasu.
Korzystając z pierwszego i drugiego dnia świąt, nadrabiamy zaległości 📸
Na start temat, remont kapitalny silnika
➡️ 2.0 TDI z VW Transporter T6
➡️ silnik po świeżym remoncie kapitalnym
➡️ robiony kompleksowo – od samego słupka
W tym miejscu warto jasno zaznaczyć:
👉 remont silnika został wykonany przez Auto Serwis Dworaczek
Pełna, fachowa robota — dokładnie tak, jak powinna wyglądać kapitałka zrobiona z głową 💪
My zajęliśmy się resztą procesu po swojej stronie
Bez pośpiechu, bez półśrodków — solidna robota i czysta mechanika.
Jedziemy dalej 🔥

08/04/2025

Mercedes po solidnym serwisie hamulców!

Ten egzemplarz trafił do nas z mocno zardzewiałymi przewodami hamulcowymi – było naprawdę nieciekawie. Stan techniczny? Lepiej nie mówić…

Ale teraz?
✅ Naprawa zakończona sukcesem
✅ Nowe przewody
✅ Nowe tarcze i klocki
✅ Cały tylny układ hamulcowy zrobiony od A do Z

Masa pracy, masa części – ale efekt? Pełne bezpieczeństwo i 100% skuteczności hamowania!

Zobaczcie jak to wygląda teraz – czysto, świeżo i profesjonalnie zrobione bez kompromisów!

Dbasz o hamulce – dbasz o siebie i innych na drodze.



Zapraszamy
Bartpol Motorsport

08/04/2025

Audi RS3 8V w serwisie!
Tym razem klasyczny pakiet dla honorowego właściciela tego potwora:

🔧 Wymiana oleju co szlachetne 8 tys. km – jak trzeba, to trzeba!
🫧 Kompletny serwis filtrów – full opcja.
⚙️ Nowy olej w skrzyni DQ500 – bo przekładnia też zasługuje na trochę miłości.

No i hit dnia: serwis zaworu upustowego MVR Tial 044 –
złapaliśmy mały psikus: odkręcona śrubka, przez co zawór był cały czas otwarty, a Audi… straciło wigor 😜
Po naprawie? RS3 wróciło do formy i znowu daje z siebie 110%!

Dbasz – jedziesz. Zaniedbasz – pchasz. Proste 👌



Zapraszamy
Bartpol Motorsport