CTG Performance

CTG Performance Hobbystyczny warsztat powstały z wielkiej pasji do klasycznych aut, motorsportu, a przede wszystkim

Hobbystyczny warsztat powstały z wielkiej pasji do klasycznych aut, motorsportu, a przede wszystkim aut spod znaku plejad - Subaru

W przerwie pomiędzy niekończącymi się długofalowymi projektami zawitało do Nas nietuzinkowe, choć dobrze Nam już znane G...
29/06/2022

W przerwie pomiędzy niekończącymi się długofalowymi projektami zawitało do Nas nietuzinkowe, choć dobrze Nam już znane GC8
Znane, bo kilka modów już zostało przeprowadzone przez Nas w tym aucie.
Tym razem przyjechało na ogólny przegląd przed zawodami i montaż i regulację przedniej szpery płytkowej.
Wybór padł na szperę Cusco MZ

I wygląda na to że nowy upgrade zadziałał i auto znakomicie dogadało się z kierowcą, bo właściciel wrócił z ogólnopolskich zawodów Tarmac Masters z medalem za trzecie miejsce 🥉🔥💪

Gratulujemy i życzymy dalszych sukcesów! ...ale przede wszystkim frajdy z jazdy 😁

Dawno tu nic się nie działo ale tylko dlatego że "praca lubi ciszę" W najbliższym czasie postaramy się nadrobić bo dział...
11/01/2022

Dawno tu nic się nie działo ale tylko dlatego że "praca lubi ciszę" W najbliższym czasie postaramy się nadrobić bo działo się dużo..
Na pierwszy rzut coś ciekawego.. pozornie, kolejny kuty silnik do GT'ka
Tymczasem mamy tu Strocker 2.1L
Kute tłoki Mahle, nowy wzmacniany wał, szpilki ARP, wyważone mocniejsze od seryjnych korbowody, wydajniejszą pompę oleju, a przyjemny wynik po strojeniu ma zapewnić nowe turbo IHI VF48


Kolejny wolnossący Subarak pozbawiony zaworów i pompy powietrza dodatkowego.Masz dość ciągłych problemów z zaworami i ni...
11/08/2021

Kolejny wolnossący Subarak pozbawiony zaworów i pompy powietrza dodatkowego.
Masz dość ciągłych problemów z zaworami i nieustannie świecącego się check'a?
Możemy Ci pomóc zarówno w Subaru z turbo jak i w każdej wersji wolnossącej

Praca przy takich autach to czysta przyjemność.. Impreza GC8 STI JDMPięknie zachowany przedliftowy egzemplarz.. w dodatk...
04/08/2021

Praca przy takich autach to czysta przyjemność.. Impreza GC8 STI JDM
Pięknie zachowany przedliftowy egzemplarz.. w dodatku w pełnym oryginale 🖤
Auto przyjechało na diagnostykę, pełny przegląd, usunięcie kilku wycieków i konwersje cewek zapłonowych. Doszło sprzęgło i regeneracja maglownicy, a zaplanowne już kolejne prace by mechanicznie był 🔝💪

Żeby nie było że cały czas tylko silniki.. to tym razem skrzynia.. Subarowe 5MTWymiana łożysk, regeneracja wiskozy i wym...
05/07/2021

Żeby nie było że cały czas tylko silniki.. to tym razem skrzynia.. Subarowe 5MT
Wymiana łożysk, regeneracja wiskozy i wymiana uszkodzonych kół zębatych

Można powiedzieć warsztatowa klasyka.. kolejne kute serce do Imprezy STI GH czyli EJ257 w bardzo ciekawej specyfikacji: ...
03/06/2021

Można powiedzieć warsztatowa klasyka.. kolejne kute serce do Imprezy STI GH czyli EJ257 w bardzo ciekawej specyfikacji: Zamknięty blok, kute korbowody Manley, Kute tłoki Manley, Szpilki głowicy ARP, Panewki ACL Race, uszczelki Roger Clark Motorsport i wiele innych ciekawych elementów..


DZIAK Motorsport

13/03/2021

A dzisiaj na warsztacie taki świeżak.. 💪🔥

Można by powiedzieć.. warsztatowa klasyka gatunku EJ255 Jednak specyfikacja tego silnika czyni go szczególnym: kute k...
18/01/2021

Można by powiedzieć.. warsztatowa klasyka gatunku EJ255
Jednak specyfikacja tego silnika czyni go szczególnym: kute korby, kute tłoki, zamknięty blok, szpilki głowicy/śruby korb ARP, p***a oleju Spec C, Turbo hybryda, wastgate TurboSmart i wiele innych ciekawych podzespołów złożyło się tu w naprawdę fajną całość.

P***a i zawory powietrza dodatkowego.. któż z posiadaczy Subaru nie miał z nimi problemu...Miło Nam poinformować że z No...
04/01/2021

P***a i zawory powietrza dodatkowego.. któż z posiadaczy Subaru nie miał z nimi problemu...
Miło Nam poinformować że z Nowym Rokiem - nowa usługa.. Usuwamy ten zbędy i problematyczny balast już nie tylko w modelach turbo ale i we wszystkich modelach wolnossących, oczywiście z wyłączeniem ze sterownika błędu wynikającego z danego układu.

04/12/2020

Taka ciekawostka dzisiaj na warsztacie.
EJ20 Turbo.. Silnik podobno świeżo po remoncie.

Małe oderwanie od cywilnej motoryzacji.. tym razem bardzo fajna rajdówka, w dość ciekawej specyfikacji. Oprócz ogólnego ...
10/11/2020

Małe oderwanie od cywilnej motoryzacji.. tym razem bardzo fajna rajdówka, w dość ciekawej specyfikacji. Oprócz ogólnego przeglądu i wymiany urwanej półosi wykonaliśmy rewizję tylnego dyfra, mocniejsze spięcie tylnej szpery i montaż swir pot'a

Kolejny EJ257 dostał nowe, zdecydowanie lepsze życie 💪👊Kute tłoki, nowy wzmacniany wał, zamknięty blok i kilka innych up...
27/10/2020

Kolejny EJ257 dostał nowe, zdecydowanie lepsze życie 💪👊
Kute tłoki, nowy wzmacniany wał, zamknięty blok i kilka innych upgrade'ów.
Oczywiście przy okazji pożegnaliśmy ekologiczny balast czyli klapy, pompę powietrza wtórnego.. a wkrótce, po dotarciu pożegnamy również katalizatory.

Adres

Dużego Boostu 26
Krasnystaw
22-300

Telefon

669096848

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy CTG Performance umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria