Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 16:00 Wtorek 08:00 - 16:00 Środa 08:00 - 16:00 Czwartek 08:00 - 16:00 Piątek 08:00 - 16:00

V-tech Tuning

Strona główna
Polska
Kraków
V-tech Tuning

Masz nowe auto? Zmienimy Twoje auto nie do poznania! Także samochody na gwarancji, w leasingu - niewykrywalny tuning to my.
(2)

Chip tuning to zwiększenie mocy i momentu w granicach rezerw silnika. Wybierając nas, wybierasz uznaną i pewną markę.

29/04/2026

Czy da się poprawić ideał? Mercedes SL63 AMG z legendarnym silnikiem 5.5 V8 BiTurbo (M157) to ikona luksusu i mocy, ale my postanowiliśmy wycisnąć z niego to, co najlepsze. Zobaczcie, jak profesjonalny chiptuning od Vtech zmienił charakter tego potężnego roadstera.

Już na starcie auto pozytywnie nas zaskoczyło. Choć katalogowo Mercedes podaje 537 KM, nasza hamownia pokazała zdrowe 556 KM i 821 Nm w serii. To był jednak dopiero początek pracy nad tym egzemplarzem.

Po optymalizacji oprogramowania weszliśmy na zupełnie inny poziom osiągów:

Moc: z 556 KM wzrosła do 595,9 KM

Moment obrotowy: z 821 Nm wzrósł do 946 Nm!

Prawie 1000 niutonometrów dostępnych pod prawą stopą sprawia, że SL63 AMG katapultuje się do przodu z brutalną siłą, a dźwięk V8 nabrał jeszcze więcej agresji. To auto nie jedzie – ono zagina czasoprzestrzeń.

Dlaczego warto postawić na chiptuning w takim aucie?

Bezpieczny przyrost – indywidualne strojenie dopasowane do konkretnego egzemplarza.

Elastyczność – wyprzedzanie na trasie staje się czystą formalnością.

Adrenalina – reakcja na gaz jest teraz błyskawiczna i bezkompromisowa.

Chcesz poczuć taką moc w swoim aucie? Sprawdź, co możemy zrobić z Twoim silnikiem. Napisz w komentarzu, jaki model masz w garażu, a powiemy Ci, ile drzemie w nim ukrytego potencjału.

Pamiętaj o polubieniu filmu i zaobserwowaniu profilu, jeśli kochasz dźwięk V8 tak samo mocno jak my.

28/04/2026

BMW 420i X-Drive z silnikiem 2.0 Turbo o fabrycznej mocy 184 KM to jeden z tych modeli, które posiadają największy potencjał ukryty przez producenta. Egzemplarz, który trafił na naszą hamownię, w serii trzymał parametry niemal idealnie, generując 185 KM i 277 Nm.

Indywidualne strojenie pozwoliło na bezpieczne przesunięcie granic. Wynik po modyfikacji to 260 KM oraz 373 Nm. Oznacza to przyrost o 75 KM i blisko 100 Nm względem stanu wyjściowego.

Na wykresie wyraźnie widać poprawę przebiegu momentu obrotowego, który jest teraz dostępny znacznie szerzej. Auto przestało być ospałe w średnim zakresie obrotów, a reakcja na gaz stała się zdecydowanie bardziej bezpośrednia.

Chcesz zrobić chiptuning w Twoim aucie? Zadzwoń do nas: 503 300 001 lub napisz w wiadomości na messengerze.

Specyfikacja:
Seria: 185 KM / 277 Nm
Chiptuning: 260 KM / 373 Nm
Przyrost: +75 KM / +96 Nm

23/04/2026

Porsche 911 Carrera 4GTS 3.0 Bi-Turbo – czy da się poprawić legendę?

Sprawdziliśmy to! Na warsztat wjechała piękna "dziewięćset-jedenastka", a my doprawiliśmy ją naszym autorskim rozwiązaniem Powerchip Premium+AI. Efekty? Zobaczcie sami:

Seria: 466 KM / 614 Nm

Po PowerChipie: 515,6 KM / 685 Nm

Zyskaliśmy blisko 50 KM i ponad 70 Nm, co w połączeniu z napędem na cztery koła robi z tego auta prawdziwy pocisk. 🏁

Chcesz uwolnić potencjał swojego silnika? Napisz do nas!

22/04/2026

Nowy wymiar tuningu – nowy sklep Vtech już online! 🚀

Oddajemy w Twoje ręce całkowicie nową platformę zakupową pod adresem 👉 sklep.vtech.pl. Co się zmieniło? Wszystko, aby ułatwić Ci tuning Twojego auta!

✅ Ułatwione wyszukiwanie – znajdź PowerChip do swojego modelu w kilka sekund.
✅ Porównanie przyrostów – czarno na białym zobaczysz, ile mocy i momentu obrotowego zyskasz.
✅ Intuicyjny konfigurator – dobierz rozwiązanie idealnie pod swoje potrzeby.

Mamy też dla Ciebie prezent na start! 🎁
Zgarnij -10% rabatu na całe zamówienie!

🎫 Kod: nowysklep10
⏰ Kod ważny tylko do: 03.05.2026

Nie czekaj, sprawdź jak teraz łatwo uwolnić pełny potencjał Twojego samochodu!

21/04/2026

Cupra Formentor to bez wątpienia jeden z najlepiej zaprojektowanych crossoverów ostatnich lat. Jednak, jak to często bywa w świecie motoryzacji, fabryczne ustawienia to zaledwie "wstęp" do tego, co ten silnik potrafi naprawdę. Dzisiaj prezentujemy efekty kuracji wzmacniającej w egzemplarzu z jednostką 2.0 TSI, gdzie technologia spotkała się z czystymi osiągami.

Producent deklaruje w tym modelu 204 KM. Jak pokazał nasz pierwszy pomiar na hamowni, egzemplarz ten wyjechał z fabryki w doskonałej kondycji, generując w serii 226,1 KM oraz 334,8 Nm. To świetna baza, ale dla nas to był dopiero punkt wyjścia.

Zastosowaliśmy najnowszą generację modułu PowerChip Premium, który wykorzystuje algorytmy sztucznej inteligencji (AI) do optymalizacji parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym.

To nie jest zwykłe "podkręcenie doładowania". System AI analizuje obciążenie, temperaturę i styl jazdy, dopasowując dawkę paliwa i ciśnienie tak, aby uzyskać maksymalną wydajność przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa jednostki. To inteligentny tuning, który dba o Twój silnik lepiej niż standardowe rozwiązania.

Wyniki, które czuć pod prawą stopą:
Po precyzyjnym strojeniu i testach na hamowni obciążeniowej, uzyskaliśmy parametry godne logotypu miedzianego tygrysa:
✅ Moc: wzrost do 252,1 HP (+26 KM względem serii)
✅ Moment obrotowy: wzrost do potężnych 395,5 Nm (+61 Nm!)

Liczby to jedno, ale przebieg krzywych na wykresie mówi wszystko. Zwróćcie uwagę na moment obrotowy – niemal 400 Nm dostępnych już przy 2700 obr./min! * Elastyczność: Wyprzedzanie w trasie stało się czystą formalnością.

Reakcja na gaz: Dzięki optymalizacji AI, "dziura turbinowa" została zminimalizowana, a auto reaguje na każde dotknięcie pedału przyspieszenia z nową energią.

Charakter: Formentor zyskał pazur, którego brakowało mu w seryjnym oprogramowaniu, zbliżając się dynamiką do znacznie droższych wersji VZ.

Bezpieczeństwo: Moduł nie ingeruje na stałe w sterownik silnika (ECU), co jest kluczowe dla zachowania gwarancji.

Powtarzalność: Moc jest dostępna zawsze, niezależnie od warunków pogodowych.

Twoja Cupra (lub inne auto z grupy VAG) drzemie i czeka na przebudzenie? Zapraszamy na profesjonalne pomiary i tuning, który odmieni Twoją codzienną jazdę! 👊

📍 Zapytaj o wycenę w wiadomości prywatnej! 📩

20/04/2026

Nasza ekipa rusza w Europę montować kolejne hamownie! 🌍 Żeby trasa minęła im sprawnie, a jazda załadowanym dostawczakiem była czystą przyjemnością, wzięliśmy na warsztat naszego firmowego Forda Transita Customa.

Wleciał nasz PowerChip, który nie tylko poprawi komfort chłopaków w trasie, ale będzie też służył jako mobilna prezentacja dla naszych klientów poza granicami Polski!

Jak zmieniły się parametry?
Różnica jest odczuwalna już od pierwszego dotknięcia gazu:

Seria: 171 KM / 431 Nm

V-tech: 188,5 KM / 501 Nm 🔥

Przy takiej „budzie” to właśnie moment obrotowy robi największą robotę. Ponad 500 Nm sprawia, że Transit zbiera się bez wysiłku, nawet pod obciążeniem.

Dlaczego warto?
✅ Sprawniejsze wyprzedzanie na autostradach.
✅ Mniejsze obciążenie silnika przy pełnym załadunku.
✅ Realne demo możliwości PowerChipa dostępne od ręki dla naszych partnerów.

Macie dostawczaki lub vany? Nie męczcie się w serii! Wbijajcie do Vtechu i poczujcie różnicę, jaką daje profesjonalne strojenie.

15/04/2026

Wjechaliśmy na rolki Vtech tą bestią z silnikiem 4.0 V8 i... cóż, powiedzmy, że sąsiedzi nas teraz słyszą nieco wyraźniej. 😉 Cel był prosty: wyciągnąć z tej maszyny duszę. Efekt? Pops & Bangs, które brzmią po prostu... WOW.

Ale brzmienie to tylko połowa zabawy. Dzięki precyzyjnej diagnostyce na hamowni mamy pewność, że każdy koń mechaniczny pod maską pracuje na 100% swoich możliwości, a silnik oddaje moc liniowo i bezpiecznie.

Twoje auto też może tak brzmieć (i jeździć)! 🚀
Niezależnie od tego, czy szukasz ekstremalnych wrażeń, czy subtelnego wzmocnienia, mamy dla Ciebie rozwiązanie:

💥 Pops & Bangs: Chcesz, żeby Twój wydech strzelał jak na torze wyścigowym? Robimy to z klasą i dbałością o podzespoły.

💻 Chiptuning: Indywidualne strojenie mapy silnika. Większa moc, lepszy moment obrotowy i nowa radość z jazdy.

🛡️ PowerChip (Dla aut na gwarancji): Chcesz więcej mocy, ale boisz się utraty gwarancji producenta? Nasz zewnętrzny moduł PowerChip to rozwiązanie idealne – pełna moc, zero śladów w sterowniku!

Chcesz odmienić swój samochód? Pisz do nas w wiadomości prywatnej! Ustalimy plan działania i sprawdzimy, co możemy wykrzesać z Twojego silnika.

13/04/2026

Cupra Formentor 2.0 TFSI dostaje drugie życie!

Z fabrycznych 200 KM zrobiliśmy auto, które w końcu jeździ tak, jak wygląda. Dzięki naszemu PowerChip Premium+Ai uwolniliśmy dodatkowe pokłady mocy i momentu obrotowego, które producent zostawił "w zapasie".

Wynik? Zobaczcie sami:
📈 Seria: 200,7 KM | 351,7 Nm
🚀 V-tech PowerChip Premium+AI: 238,8 KM | 412,1 Nm

To prawie +40 KM i ponad +60 Nm czystej frajdy z jazdy! I to wszystko z inteligentnym wsparciem AI.

Chcesz sprawdzić, co drzemie pod Twoją maską? Napisz do nas!

10/04/2026

Poznajcie Adama – eksperta, którego usłyszycie w słuchawce 📞🤝

W serii czas na Adama! Jeśli byliście już w Vtech, na pewno kojarzycie ten głos lub ten uśmiech. Adam to nasz asystent ds. technicznych i obsługi klienta, którego obowiązki wykraczają daleko poza schemat:

✅ Pierwszy kontakt: To on odbiera Wasze telefony i wita Was osobiście w biurze. Doradzi, wyjaśni i pomoże rozwiązać każdy problem „od ręki”.
✅ Ekspert od hamowni: Planujecie inwestycję? Adam przygotuje dla Was precyzyjną wycenę. Zna nasze urządzenia od najmniejszej śrubki.
✅ Wsparcie w terenie: Nie tylko biuro! Adam jeździ na montaże i koordynuje prace, by wszystko grało na 100%.

Prywatnie? Adam jest świeżo upieczonym tatą! 🍼 Mimo nowych obowiązków w domu, jego pozytywne nastawienie i uśmiech (widoczny na zdjęciu!) nigdy go nie opuszczają.

Wpadnijcie do biura przybić mu piątkę! 👋

09/04/2026

Genesis GV80 z trzylitrowym dieslem pod maską to maszyna stworzona do połykania autostradowych kilometrów w absolutnym komforcie. Jednak nawet tak dopracowana jednostka posiada margines, który warto wykorzystać, aby poprawić dynamikę i elastyczność ciężkiego SUV-a. Właściciel tego egzemplarza zdecydował się na montaż zewnętrznego modułu PowerChip Premium +AI.

Oto jak zmieniły się parametry tego koreańskiego krążownika:

Już fabryczny pomiar (czerwone linie na wykresie) pokazał, że silnik 3.0 D-TCi jest w doskonałej kondycji. Zamiast katalogowych 272 KM, hamownia wypluła bardzo zdrowe 278,5 KM przy 3685 obr./min oraz potężny moment obrotowy wynoszący 606,9 Nm już przy 1874 obr./min. To świetna baza do bezpiecznych modyfikacji.

Zastosowanie zaawansowanego modułu z algorytmami sztucznej inteligencji (niebieskie linie) pozwoliło na wyraźne przesunięcie granic bez ingerencji w fabryczne oprogramowanie sterownika silnika (ECU).

Moc maksymalna: Wzrosła do 303,6 KM (+25,1 KM). Przekroczenie bariery 300 koni w takim aucie to nie tylko kwestia prestiżu, ale przede wszystkim lepsza reakcja na gaz przy wyższych prędkościach.

Moment obrotowy: Tutaj nastąpił najbardziej odczuwalny progres. Wynik końcowy to 665,5 Nm (+58,6 Nm). Co istotne, maksymalny moment jest dostępny niemal w tym samym punkcie co w serii (1933 obr./min), co gwarantuje płynność jazdy.

Przyrost w całym zakresie: Niebieskie linie (po tuningu) biegną konsekwentnie nad czerwonymi (seria) przez cały zakres obrotów. Oznacza to, że kierowca czuje dodatkową moc niezależnie od tego, czy spokojnie rusza spod świateł, czy redukuje bieg przy wyprzedzaniu na autostradzie.

Stabilność momentu: Krzywa momentu obrotowego po modyfikacji jest bardzo płaska w kluczowym zakresie 1900–3200 obr./min. To klucz do „elastyczności”, dzięki której auto wydaje się lżejsze niż jest w rzeczywistości. Skrzynia biegów nie musi tak często redukować przełożeń, by sprawnie przyspieszyć.

Modyfikacja Genesisa GV80 za pomocą PowerChip Premium w V-techu to przykład profesjonalnego, bezpiecznego tuningu. Przyrost o 25 KM i blisko 60 Nm to wartości, które tchnęły w auto nową energię, zachowując jednocześnie kulturę pracy i charakterystykę oddawania mocy zbliżoną do fabrycznej. Dzięki technologii AI, moduł na bieżąco optymalizuje parametry, dbając o bezpieczeństwo jednostki napędowej.

Dla fanów marki to jasny sygnał: 3.0 D-TCi ma w sobie potencjał, który tylko czeka na uwolnienie.

08/04/2026

Nie codziennie gościmy w progach tak czystej formy inżynierii. Ariel Atom 4 – szkielet, cztery koła i potężne serce 2.0 Turbo. Odwiedził nas, abyśmy mogli sprawdzić, co tak naprawdę dzieje się „pod maską” (której nie ma) w zależności od wybranego trybu jazdy.

Sprawdziliśmy 3 fabryczne mapy i wyniki są niezwykle ciekawe:

🟢 Tryb 1 (Zielony): To opcja „cywilna” lub na trudne warunki.

239,3 KM i 291,7 Nm. Wyraźne ograniczenie doładowania, liniowe oddawanie mocy. Idealne, gdy asfalt jest mokry, a Ty nie chcesz kręcić bączków przy każdym muśnięciu gazu.

🔵 Tryb 2 (Niebieski): Solidna seria.

322,8 KM i 395,7 Nm. Bardzo blisko deklaracji producenta. Moc dostępna szeroko, moment obrotowy buduje się stabilnie, dając świetny balans między kontrolą a osiągami.

🟡 Tryb 3 (Złoty): Prawdziwy „Beast Mode”! 👹

320,2 KM, ale uwaga... aż 408,7 Nm! Spójrzcie na ten wykres – potężny strzał momentu obrotowego dostępny już przy 3129 RPM. To tryb, w którym Atom chce wyrwać Ci ręce z barków przy każdym wyjściu z zakrętu.

Waga piórkowa + takie parametry = kosmiczne przyspieszenie. Ariel Atom 4 po raz kolejny udowadnia, że stosunek mocy do masy to jedyna liczba, która naprawdę się liczy.

Jak Wam się podoba taka charakterystyka? Wybralibyście stabilne Mode 2 czy agresywne Mode 3? Napiszcie w komentarzach! 👇

05/04/2026

Z okazji Wielkanocy życzymy Wam, aby Wasze konie mechaniczne mnożyły się szybciej niż świąteczne zające, a moment obrotowy zawsze pozwalał zostawić codzienne troski daleko w lusterku wstecznym. Niech każda trasa do bliskich będzie pozbawiona turbo-dziury, a Wasze życiowe parametry zostaną zoptymalizowane tak skutecznie, jak najlepsza mapa w sterowniku.

Życzymy Wam pełnej przyczepności na każdej życiowej prostej, braku błędów na desce rozdzielczej i czystej frajdy z jazdy – nie tylko od święta. Odpoczywajcie, ładujcie własne akumulatory i cieszcie się wiosennym słońcem, które najlepiej podkreśla blask Waszych maszyn.

Wesołych Świąt i szerokiej drogi życzy zespół Vtech! 🏎️💨

Adres

Ulica Bieżanowska 71
Kraków
30-812

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	08:00 - 16:00
Wtorek	08:00 - 16:00
Środa	08:00 - 16:00
Czwartek	08:00 - 16:00
Piątek	08:00 - 16:00

Telefon

+48126586666

Strona Internetowa

https://vtech.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy V-tech Tuning umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.