Klasyki na kołach

13/10/2026

13/10/2026

RENAULT ESTAFETTE 1979 • BENZYNA • FOOD TRUCK / CAMPER • PROJEKT • CENA 17 500 ZŁ
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
📞 739 507 456

Bardzo ciekawy i coraz trudniejszy do znalezienia Renault Estafette z 1979 roku – klasyczny francuski samochód dostawczy z wysokim dachem, idealny jako baza pod food trucka, kampera, mobilny bar, reklamowy klasyk lub samochód eventowy.

Egzemplarz jest częściowo przygotowany jako projekt. Najważniejsze prace zostały już rozpoczęte, a samochód zachował bardzo solidną bazę do dalszej odbudowy. Nadwozie nie jest zgniłe, a przestrzeń ładunkowa daje ogromne możliwości zabudowy.

DANE TECHNICZNE
- marka: Renault
- model: Estafette
- rok: 1979
- silnik: benzynowy
- skrzynia: manualna
- nadwozie: furgon
- wysoki dach
- boczne drzwi przesuwne
- tylne dwuskrzydłowe drzwi
- duża przestrzeń użytkowa
- klasyczna konstrukcja Renault z silnikiem umieszczonym w kabinie

WYKONANE PRACE
✅ nowe opony
✅ nowe hamulce
✅ naprawione drzwi przesuwne
✅ felgi zostały wypiaskowane
✅ podłoga przestrzeni ładunkowej kompletna
✅ samochód częściowo przygotowany do dalszej renowacji
✅ zachowana kompletna kabina i układ napędowy

FOOD TRUCK / CAMPER – OGROMNY POTENCJAŁ
Estafette świetnie nadaje się do wykonania nietypowej zabudowy. Wysoki dach i charakterystyczne nadwozie powodują, że samochód może stać się wyjątkową bazą pod:
- klasycznego food trucka
- mobilną kawiarnię
- lodziarnię
- bar eventowy
- kampera w stylu retro
- samochód reklamowy
- mobilny punkt sprzedaży
- projekt na zloty i imprezy klasycznej motoryzacji
To model, który po odpowiedniej odbudowie mocno wyróżnia się na tle typowych współczesnych food trucków.

STAN
Samochód oferowany jest jako projekt do dokończenia.
Nadwozie jest w dobrym stanie projektowym i – co najważniejsze – bez rozległej korozji oraz bez typowej głębokiej zgnilizny konstrukcji. Widoczne są miejscowe ślady wieku i korozji powierzchniowej, szczególnie w dolnych partiach karoserii, ale baza wygląda bardzo przyzwoicie jak na samochód z końca lat 70.
Podłoga części ładunkowej jest zachowana i wygląda solidnie. Wnętrze pozostaje w dużej mierze puste, dzięki czemu nowy właściciel nie musi usuwać przypadkowej zabudowy i może od razu rozpocząć własny projekt.
Samochód wymaga dalszych prac mechanicznych, blacharsko-lakierniczych i wykończeniowych odpowiednich dla pojazdu w tym wieku.

DLACZEGO WARTO
✅ Renault Estafette z 1979 roku
✅ coraz rzadszy model na rynku
✅ wysoki dach
✅ idealna baza pod food trucka lub kampera
✅ bardzo charakterystyczna stylistyka retro
✅ duża przestrzeń użytkowa
✅ brak rozległej zgnilizny
✅ część kosztownych prac już wykonana
✅ nowe opony i hamulce
✅ przygotowane felgi
✅ naprawione drzwi przesuwne
✅ projekt, który można wykonać dokładnie według własnej koncepcji

Renault Estafette ma ogromny potencjał również marketingowy. Po wykonaniu zabudowy samochód może być nie tylko klasykiem, ale także bardzo mocnym elementem wizerunkowym firmy, restauracji, kawiarni czy marki eventowej.

ORGANIZACJA / WARUNKI
Samochód oferowany jest w ramach pośrednictwa. Po decyzji klienta i wpłacie uzgodnionej zaliczki organizujemy zakup pojazdu oraz jego transport.

TRANSPORT POD DOM W POLSCE JEST WLICZONY W CENĘ.
Możliwe uzyskanie dodatkowych informacji, zdjęć oraz materiałów dotyczących samochodu.
Pojazd klasyczny, projektowy, wymagający dalszych prac i serwisu. Sprzedaż bez gwarancji. Ze względu na wiek samochodu należy liczyć się z typowymi śladami użytkowania, miejscową korozją, zużyciem elementów oraz koniecznością przeprowadzenia prac mechanicznych i kosmetycznych.

Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego.

RENAULT ESTAFETTE 1979 • BENZYNA • FOOD TRUCK / CAMPER • CENA 17 500 ZŁ
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
📞 739 507 456

13/10/2026

CITROËN 2CV6 SPÉCIAL • 1985 • 602 cm³ BENZYNA • CENA 24 500 ZŁ TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE 📞 739 507 456

Klasyczny Citroën 2CV6 Spécial z 1985 roku, zachowany w bardzo ciekawym, w dużej mierze oryginalnym stanie. Samochód od kilku lat nie był użytkowany, dlatego oferowany jest jako kompletny egzemplarz do ożywienia i wykonania podstawowego serwisu, a nie jako auto przygotowane bezpośrednio do codziennej jazdy.

To jeden z najbardziej rozpoznawalnych francuskich klasyków – prosta mechanika, charakterystyczna sylwetka, składany materiałowy dach i niepowtarzalny klimat 2CV.

DANE TECHNICZNE
- marka: Citroën
- model: 2CV6 Spécial
- rok produkcji: 1985
- silnik: benzynowy, chłodzony powietrzem
- pojemność: 602 cm³
- napęd: przedni
- skrzynia biegów: manualna
- nadwozie: 4-drzwiowe
- składany materiałowy dach
- klasyczna prosta konstrukcja Citroëna 2CV

DLACZEGO WARTO
✔️ oryginalna wersja 2CV6 Spécial
✔️ kompletny samochód
✔️ zachowane charakterystyczne wnętrze i deska rozdzielcza
✔️ oryginalny charakter auta bez współczesnych przeróbek
✔️ nadwozie bez rozległej zgnilizny
✔️ kompletna mechanika
✔️ składany dach – jeden z najbardziej charakterystycznych elementów 2CV
✔️ świetna baza do lekkiego odświeżenia i zachowania jako klasyk
✔️ samochód, którego rozpoznawalności praktycznie nie trzeba przedstawiać

STAN
Samochód nie był użytkowany od kilku lat i przed ponownym wprowadzeniem do ruchu wymaga wykonania pełnego przeglądu oraz standardowego serwisu po dłuższym postoju.

Karoseria prezentuje się dobrze jak na wiek pojazdu. Nie widać rozległej korozji konstrukcyjnej ani typowej dla zaniedbanych 2CV głębokiej zgnilizny. Występują naturalne dla prawie 40-letniego samochodu ślady wieku, miejscowe naloty korozji i drobne niedoskonałości.

Materiałowy dach jest kompletny, ale również wymaga oceny i ewentualnego odświeżenia ze względu na wiek.

Największą zaletą tego egzemplarza jest to, że nie mamy tu rozebranego projektu w kartonach, tylko kompletny samochód stanowiący bardzo dobrą bazę do uruchomienia i dalszej eksploatacji.

KILKA SŁÓW O 2CV
Citroën 2CV to jeden z symboli francuskiej motoryzacji. Produkowany przez dziesięciolecia samochód zasłynął niezwykle prostą konstrukcją, komfortowym zawieszeniem i wyjątkową funkcjonalnością.
Dzisiaj dobre, kompletne egzemplarze są coraz częściej traktowane nie tylko jako sympatyczne klasyki na weekend, ale również jako samochody kolekcjonerskie.

ORGANIZACJA ZAKUPU
Samochód oferowany jest w ramach pośrednictwa. Po decyzji klienta i wpłacie ustalonej zaliczki organizujemy zakup samochodu oraz jego transport do Polski.
✅ Transport pod wskazany adres w Polsce zawarty jest w cenie.
✅ Możliwość uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć oraz materiałów dotyczących pojazdu.
✅ Rezerwacja samochodu po wpłacie uzgodnionej zaliczki.
✅ Rozliczenie końcowe zgodnie z ustalonymi warunkami pośrednictwa.

Pojazd używany, blisko 40-letni, sprzedawany jako samochód klasyczny wymagający serwisu po dłuższym postoju. Sprzedaż bez gwarancji. Ewentualne ślady wieku, zużycia, korozji powierzchniowej oraz konieczność wykonania prac eksploatacyjnych są elementem charakteru i wieku pojazdu.
Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego.

CITROËN 2CV6 SPÉCIAL • 1985 • 602 cm³ • CENA 24 500 ZŁ
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
📞 739 507 456

13/10/2026

VOLKSWAGEN T3 CARTHAGO CAMPER • 1988 • DIESEL • MANUAL • CENA 24 000 ZŁ
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
📞 739 507 456

Klasyczny Volkswagen T3 w pełnej zabudowie kempingowej Carthago, z podnoszonym dachem i silnikiem Diesla. Bardzo ciekawa baza na klasycznego kampera, dalszą renowację lub wyjazdowego youngtimera. T3 w tej konfiguracji ma coraz większą
wartość kolekcjonerską, a oryginalne zabudowy kempingowe są
coraz trudniejsze do znalezienia.

DANE TECHNICZNE
- marka/model: Volkswagen Transporter T3
- rok produkcji: 1988
- silnik: Diesel
- skrzynia biegów: manualna
- zabudowa kempingowa: Carthago
- podnoszony dach typu pop-top
- boczne drzwi przesuwne
- tylna klapa otwierana do góry
- klasyczny napęd i mechanika VW T3

WYPOSAŻENIE KEMPINGOWE
- podnoszony dach z dodatkową przestrzenią sypialną
- rozkładane miejsce do spania w tylnej części
- kompletna zabudowa meblowa
- szafki i schowki
- moduł kuchenny
- instalacja elektryczna części mieszkalnej
- panel sterujący Votronic
- ogrzewanie postojowe Truma VarioHeat
- gniazda USB
- przesuwane i uchylne okna części mieszkalnej
- duża przestrzeń użytkowa po rozłożeniu wnętrza

DLACZEGO WARTO
To nie jest zwykły blaszak przerobiony przypadkowo na kampera, lecz klasyczny Volkswagen T3 z zabudową Carthago. Podnoszony dach znacząco zwiększa funkcjonalność samochodu i pozwala wykorzystać niewielkie nadwozie jako pełnoprawnego kampera.
T3 stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych klasycznych Volkswagenów turystycznych. Egzemplarze z zachowaną zabudową kempingową mają znacznie większy potencjał niż standardowe wersje dostawcze.

STAN
Samochód jest dobrą bazą do przywrócenia do pełnej sprawności i dalszego użytkowania. Karoseria nie nosi śladów rozległej, zaawansowanej korozji całego nadwozia, jednak występują lokalne ogniska korozji oraz miejsca wymagające prac blacharskich, szczególnie w dolnych partiach nadwozia i przy niektórych łączeniach.
Lakier posiada ślady wieku i użytkowania. Zabudowa kempingowa jest zachowana, ale ze względu na wiek auta należy zakładać przegląd instalacji, ogrzewania, uszczelnień podnoszonego dachu oraz wyposażenia części mieszkalnej.
Auto traktujemy jako youngtimera do serwisu i dopracowania, a nie współczesnego kampera gotowego bez przygotowania do wielotygodniowej podróży.

ORGANIZACJA ZAKUPU
Samochód oferowany jest w ramach pośrednictwa. Po decyzji klienta i wpłacie ustalonej zaliczki organizujemy zakup pojazdu oraz jego transport.
✅ Transport pod wskazany adres w Polsce zawarty jest w cenie.
✅ Możliwość uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć i materiałów dotyczących pojazdu.
✅ Płatność końcowa zgodnie z ustalonymi warunkami pośrednictwa.
✅ Rezerwacja możliwa po wpłacie zaliczki.

Pojazd używany, kilkudziesięcioletni, wymagający prac serwisowych i miejscowych prac blacharsko-kosmetycznych. Sprzedaż bez gwarancji. Charakter, wiek oraz opisany stan samochodu są elementem świadomego zakupu klasycznego pojazdu.

Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego.

VOLKSWAGEN T3 CARTHAGO CAMPER • 1988 • DIESEL • CENA 24 000 ZŁ
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
📞 739 507 456

13/10/2026

SUZUKI SJ400 • 1987 • BENZYNA • 4x4 • PRZYCZEPA LEKKA MV400
• CENA 17 500 ZŁ ZA KOMPLET
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
☎️ 739 507 456

Klasyczne Suzuki SJ z 1987 roku w zestawie z dopasowaną lekką przyczepą MV400. Niewielka, prosta terenówka starej szkoły, oparta na ramie i mechanicznym napędzie 4x4. Samochód przez około 20 lat pozostawał nieużytkowany w ciepłym klimacie południa Europy i jest oferowany jako projekt do ponownego uruchomienia oraz serwisu.

Dane techniczne
• marka: Suzuki
• model: SJ400
• rok produkcji: 1987
• paliwo: benzyna
• przebieg: 115 000 km
• skrzynia biegów: manualna
• napęd: 4x4
• konstrukcja ramowa
• nadwozie 3-drzwiowe
• zdejmowana / otwierana tylna część dachu
• bagażnik dachowy
• terenowe ogumienie
• dodatkowo lekka przyczepa MV400
• cena dotyczy samochodu i przyczepy

Dlaczego warto
Suzuki z rodziny SJ to dziś coraz bardziej poszukiwane klasyczne terenówki. Prosta konstrukcja, niewielka masa, reduktor i mechaniczny napęd na cztery koła sprawiły, że te samochody zdobyły bardzo dobrą opinię zarówno wśród miłośników off-roadu, jak i kolekcjonerów japońskiej motoryzacji.
Tutaj dodatkowym atutem jest przyczepa lekka MV400, tworząca z samochodem bardzo ciekawy zestaw. Może to być baza pod klasycznego terenowego youngtimera, samochód rekreacyjny albo nietypowy zestaw na zloty i wyprawy.

Stan
Samochód jest projektem do ożywienia. Po około 20 latach postoju należy zakładać wykonanie pełnego serwisu przed rozpoczęciem normalnej eksploatacji.
Nadwozie zachowało się w stosunkowo dobrej kondycji i nie wykazuje rozległej, głębokiej korozji charakterystycznej dla wielu egzemplarzy użytkowanych przez lata w wilgotnym klimacie. Występują miejscowe ślady wieku, drobna korozja powierzchniowa, zużycie lakieru oraz elementy wymagające kosmetyki i prac konserwacyjnych.
Wnętrze jest kompletne, ale wymaga dokładnego czyszczenia i odświeżenia. Przestrzeń bagażowa nosi ślady wieloletniego użytkowania.
Przyczepa posiada stalową skrzynię ładunkową z drewnianymi nadstawkami burt. Również wymaga przeglądu i przygotowania po długim postoju.

Do wykonania
Po tak długiej przerwie w użytkowaniu należy zakładać m.in.:
• pełny serwis silnika
• wymianę wszystkich płynów i filtrów
• kontrolę układu paliwowego
• kontrolę hamulców
• sprawdzenie napędu 4x4 i reduktora
• kontrolę instalacji elektrycznej
• sprawdzenie przewodów, uszczelnień i elementów gumowych
• przegląd ogumienia pod kątem wieku
• serwis i kontrolę techniczną przyczepy

To nie jest przygotowany „na szybko” samochód do natychmiastowej jazdy, tylko uczciwa baza do uruchomienia i dalszego dopracowania.
Organizacja / informacje prawne
• sprzedaż realizowana w ramach pośrednictwa
• samochód znajduje się obecnie u właściciela za granicą
• możliwość uzyskania dodatkowych informacji i materiałów
• rezerwacja po wpłacie zaliczki
• pozostała płatność zgodnie z ustaleniami
• pojazd wieloletni, projektowy – sprzedaż bez gwarancji
• cena obejmuje Suzuki SJ400 + przyczepę MV400
• transport zestawu pod wskazany adres w Polsce w cenie

CENA ZA KOMPLET: 17 500 ZŁ
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
☎️ 739 507 456

Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego. Samochód oraz przyczepa są pojazdami wieloletnimi i przez długi okres nie były użytkowane. Zestaw wymaga prac serwisowych, uruchomieniowych i konserwacyjnych oraz może posiadać wady i zużycie wynikające z wieku oraz wieloletniego postoju. Cena uwzględnia projektowy charakter pojazdu.

13/10/2026

CITROËN GS • 1976 • BENZYNA • PROJEKT DO OŻYWIENIA • CENA 16 500 ZŁ
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
☎️ 739 507 456

Bardzo ciekawy Citroën GS z 1976 roku, zachowany w oryginalnym niebieskim lakierze. Samochód przez blisko 35 lat stał nieużytkowany w stodole i obecnie jest świetną bazą dla miłośnika francuskiej motoryzacji, który chce przywrócić do życia coraz rzadziej spotykany model.

Dane techniczne
• Marka: Citroën
• Model: GS
• Rok produkcji / pierwsza rejestracja: 1976
• Paliwo: benzyna
• Skrzynia biegów: manualna
• Napęd: przedni
• Nadwozie: 5-drzwiowy fastback
• Hydropneumatyczne zawieszenie
• Oryginalny niebieski lakier
• Francuskie dokumenty
• Samochód kompletny
• Projekt do serwisu i ponownego uruchomienia

Dlaczego warto
Citroën GS to jeden z najbardziej charakterystycznych francuskich samochodów lat 70. Łączy aerodynamiczne nadwozie, chłodzony powietrzem silnik typu boxer oraz słynne hydropneumatyczne zawieszenie Citroëna.

Dziś dobre, kompletne egzemplarze GS są spotykane zdecydowanie rzadziej niż popularne 2CV czy późniejsze modele marki. Ten samochód dodatkowo zachował oryginalny charakter i lakier, co daje możliwość odbudowy bez tworzenia auta od podstaw.

To interesująca propozycja zarówno dla kolekcjonera Citroëna, jak i dla osoby szukającej nietypowego klasyka z lat 70.

Stan
Samochód nie był użytkowany przez około 35 lat, dlatego przed powrotem na drogę wymaga dużego serwisu i kompleksowego przygotowania technicznego.
Silnik jest deklarowany jako sprawny, jednak po tak długim postoju powinien zostać uruchomiony dopiero po wykonaniu odpowiednich czynności serwisowych.
Nadwozie zachowało się zaskakująco dobrze jak na wiek i długość postoju. Nie ma widocznej rozległej korozji konstrukcyjnej. Miejscowo występują ślady użytkowania, drobne naloty i niedoskonałości typowe dla samochodu pozostającego przez dziesięciolecia poza eksploatacją.
Progi, dolne części drzwi i okolice zamków prezentują się jako dobra baza do dalszych prac. Lakier jest stary i zachowany w oryginalnym charakterze – samochód nie jest świeżo przygotowany wyłącznie pod sprzedaż.
Wnętrze również wymaga czyszczenia, przeglądu i prac związanych z ponownym uruchomieniem samochodu.

Co należy zrobić
Przed normalną eksploatacją należy zakładać m.in. pełny serwis silnika, wymianę wszystkich płynów, kontrolę układu paliwowego, hamulcowego i hydrauliki zawieszenia, sprawdzenie instalacji elektrycznej, przewodów, uszczelnień oraz elementów gumowych.
Jest to projekt do ożywienia, a nie samochód przygotowany do natychmiastowej codziennej jazdy.

Organizacja / informacje prawne
• sprzedaż realizowana w ramach pośrednictwa
• samochód znajduje się obecnie u właściciela za granicą
• możliwość uzyskania dodatkowych zdjęć, informacji i materiałów
• rezerwacja po wpłacie zaliczki
• pozostała płatność zgodnie z ustaleniami
• samochód zabytkowy / projektowy – sprzedaż bez gwarancji
• transport pod wskazany adres w Polsce zawarty w cenie
CENA: 16 500 ZŁ
TRANSPORT POD DOM W POLSCE W CENIE
☎️ 739 507 456

Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego. Samochód jest pojazdem wieloletnim, przez długi okres nieużytkowanym i wymagającym prac serwisowych oraz uruchomieniowych. Może posiadać wady, zużycie i usterki wynikające z wieku oraz wieloletniego postoju. Cena uwzględnia projektowy charakter pojazdu.