13/08/2026
🚨 Tak wygląda awaria, która potrafi zniszczyć silnik.
Na pierwszym zdjęciu widzicie zapchany smok pompy oleju. Powód? Zużyty pasek rozrządu pracujący w kąpieli olejowej zaczął się łuszczyć, a jego fragmenty zablokowały dopływ oleju.
Co dzieje się później? Brak odpowiedniego smarowania, zapalona kontrolka ciśnienia oleju i w skrajnych przypadkach... kosztowna wymiana silnika. ❌
Na szczęście to auto trafiło do nas na czas. Dokładnie wyczyściliśmy cały układ (zdjęcie nr 2), wymieniliśmy rozrząd i przywróciliśmy silnikowi pełne bezpieczeństwo. 🛠️
👉 Jeśli Twój samochód ma pasek rozrządu pracujący w oleju, nie warto czekać na pierwsze objawy. Profilaktyczna wymiana jest zdecydowanie tańsza niż remont silnika.