DanAuto Daniel Kowalik

DanAuto Daniel Kowalik Samochody Nasza Pasja :)

Witam wszystkich :) Na moim fanpage'a będę chciał zaprezentować wszystko co najlepsze w mojej firmie cały sprzęt jaki posiadamy i co on dobrego może wnieść dla waszego autka i waszej kieszeni. Mechanika od najmłodszych lat jest moją pasją, do tego dochodzi ponad dziesięcioletnie doświadczenie i mnóstwo szkoleń nauczyło mnie wiele w tej dziedzinie i będę się starał by w waszych autkach zapobiegać u

szkodzeniom, co za tym idzie drogim naprawą, a wiem że jest to możliwe i dużo bardziej dla was korzystne. Zapraszam do prześwietlania strony i odwiedzania warsztatu :)

W skrócie dla tych którzy jeszcze nie wiedzą czym się zajmujemy:
-Chip Tuning
-Hamowania
-Wszelkiego rodzaju naprawy mechaniczne
-Kapitalne remonty silników
-Naprawa rozruszników, alternatorów, sprężarek klimy
-Elektronika samochodowa
-Programowanie sterowników silnika
-Chip Tuning, hamowania
-Wyprogramowywanie :EGR,DPF,FAP, AdBlue,Nox, IMO i wiele innych
-Service Filtrów DPF, FAP
-Service Skrzyń automatycznych jak i manualnych
-Wymiana oleju w skrzyniach automatycznych metodą dynamiczną
-Jet Clen Tronic Czyszczenie ukł. paliwowego (bez demontażu)
-Generator wodoru do czyszczenia silnika
-Klimatyzacja Service, Naprawa, Ozonowanie
-Wulkanizacja
-Spawnie plastikowych elementów, jak i metali kolorowych
-Mycie silników
-Piaskowanie
-Diagnostyka komputerowa, Diagnoza wielu marek na poziomie Serwisu
-Geometria kół 3D Obu osi
-Urządzenie do sprawdzania zużycia łożysk kół
-Handel częściami oryginalnymi jak i zamiennymi

Współpracujemy z profesjonalnymi firmami które zajmują się regeneracją:

-Turbosprężarek
-Wtryskiwaczy
-Pomp wtryskowych
-Przekładni kierowniczych
-Pomp hamulcowych ABS
-Sterowników silnika, skrzyń biegów
-Głowic jak i bloków silnika
-Spawaniem metali kolorowych

Co najważniejsze firmy te mają ogromne zaplecze regenerowanych gotowych produktów dzięki czemu nie ma potrzeby wysyłać tych uszkodzonych i czekać na ich regeneracje, w większości sytuacjach naprawa zaczyna i kończy się tego samego dnia

Filtr GPF !!!!Wiele osób decyduje się na zakup silników benzynowych kierując się przeświadczeniem  że nie będą mieć prob...
09/07/2026

Filtr GPF !!!!
Wiele osób decyduje się na zakup silników benzynowych kierując się przeświadczeniem że nie będą mieć problemu z ekologią niestety już od dawna silniki benzynowe mają montowane filtry cząstek stałych GPF zasada jest praktycznie ta sama co w dieslu i niestety awaryjność również, co pokazuje nam ten pacjent Renault Megan 2020r z przebiegiem 85 tys km, oczywiście mamy na to sposób czyli usunięcie mechaniczne i programowe wyłączenie filtra.

03/07/2026

Orzeszkowanie Kanałów Dolotowych!!!!
Orzeszkowanie to nic innego jak piaskowanie łupinkami orzecha zdecydowanie ten zabieg znacznie wydłuży żywotność waszego silnika, wyciszy jego pracę zniweluje kopcenie znacznie zoptymalizuje zapotrzebowanie silnika w powietrze co za tym idzie całej mieszanki paliwowo-powietrznej, zmniejszy spalanie, zostaną w dużym stopniu przywrócone fabryczne osiągi, ta profilaktyka jest idealna przed chip tuningiem na co również zapraszam. Strojenie auta na tak przygotowanym dolocie znacznie poprawi elastyczność silnika i moment obrotowy w dolnych granicach obrotów. Orzeszkowanie zawsze wiąże się z demontażem kolektora ssącego, dlatego jakiekolwiek naprawy związane z zaworem egr, klap wirowych czy chociażby czyszczenie kolektora ssącego to idealny moment na zrobienie tego zabiegu. Koszt to 200 zł od cylindra plus materiały jak i demontaż kolektora. Po tej usłudze płukanie chemiczne dolotu sprawdzonym preparatem firmy Liqui Molly. Czyszczenie wykonuje się tylko w silnikach diesla i benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Dodatkowe wyłączenie i zaślepienie zaworu egr dożywotnio zapobieganie gromadzenia się nagaru. Oferuje również Kompleksowe programowanie takich elementów jak EGR, DPF,AdBlue, Klap wirowych jednym słowem jestem wstanie wykonać każdą obróbkę pliku w waszym sterowniku silnika.

03/07/2026
28/06/2026

Serwis i Naprawa Klimatyzacji Stary r134a i nowy 1234yf Czynnik

Czas upałów dużo witaminy D i rewelacyjne samopoczucie pod warunkiem, że w aucie nie mamy afrykańskiego klimatu. Posiadamy profesjonalny sprzęt do serwisu jak i naprawy klimatyzacji starego r134a i nowego 1234yf czynnika. Każde auto podczas serwisu klimatyzacji ma:
-Czyszczony cały układ
-Uzupełniony Czynnik stary r134a i nowy 1234yf
-Sprawdzaną szczelność
-Sprawdzenie elektrycznych elementów AC
takich jak np. Wentylator
-Uzupełnienie oleju w kompresorze
-Osuszanie całego układu
-Odgrzybianie Ozonowe lub chemiczne
-Wymiana filtra kabinowego
Jeśli chcemy się cieszyć sprawną klimatyzacją powinniśmy ją serwisować nie rzadziej jak co trzy lata, a odgrzybiać co roku ponieważ zimą jest dużo więcej wilgoci i wnętrze auta jest bardziej podatne na różnego rodzaju bakterie grzyby czy roztocza. Warto jeszcze poruszyć kwestię kosztów.
-Stary czynnik r134a serwis 250 zł + 20 zł za 100g czynnika.
-Nowy czynnik 1234yf serwis 300 zł + 40 zł 100g czynnika.
Średnia ilość czynnika przy klimatyzacji która się załącza to 200g
-Odgrzybianie ozonowe lub chemiczne 100 zł
Posiadamy również prasę hydrauliczna do naprawy przewodów i przynajmniej cztery niezawodne metody wykrywania nieszczelność.
PS: Warto dodać że serwis obu czynników robimy praktycznie od ręki gdyż nie potrzebujemy wolnych stanowisk na warsztacie, jedynie wcześniej proszę o kontakt telefoniczny
PS: W razie pytań proszę dzwonić albo pisać na whotsapp 792237644

20/06/2026

A ty kiedy zaglądałeś do swojego dolotu, serwis diesla nie polega tylko na wymianach oleju i filtrów.

Adres

Strażacka 14a
Kornica
26-200

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 07:00 - 16:00
Wtorek 07:00 - 16:00
Środa 07:00 - 16:00
Czwartek 07:00 - 16:00
Piątek 07:00 - 16:00

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy DanAuto Daniel Kowalik umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do DanAuto Daniel Kowalik:

Skróty

Udostępnij