GTS-Service

26/06/2025

❗️Posiadasz w swoim samochodzie silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem?
❗️Odczuwasz spadek mocy bądź nierówną pracę silnika?
❗️Być może masz problem z zanieczyszonymi zaworami dolotowymi, które oblepione nagarem dostarczają do Twojego silnika za mało powietrza. Problem ten dotyczy wszystkich silników TFSI, FSI i jedyną skuteczną metodą jest czyszczenie mechaniczne łupinami orzecha.
❗️Proces ten jest całkowicie bezpieczny dla wrażliwych powierzchni takich jak zawory, trzonki zaworów, czy kanały dolotowe.
❗️Poniżej zdjęcia efektów przed i po czyszczeniu.

Zapraszamy serdecznie
782 110 260
☝️☝️☝️

28/03/2025

W byciu mechanikiem na pewno jest jedna stała. Wymiany silników nigdy się nie skończą 🫡

14/01/2025

Ahhh kabelki kabelki 😀😀

27/11/2024

❗️❗️Od dziś możemy pochwalić się nową usługą, która jest praktycznie obowiązkowa dla użytkowników silników TSI, TFSI, ale również sprawdza się przy silnikach TDI.💪💪
Mowa tutaj o czyszczeniu zaworów dolotowych, które w silnikach TSI, z racji swojej konstrukcji, wytwarzają nagar na tych właśnie zaworach.😑
Gdy taki nagar się wytworzy, skutecznie zmniejsza przepływ powietrza do komory spalania, powodując spadek mocy, bądź nierówną pracę silnika. 👎👎
Z pomocą przychodzi maszyna, ktora skutecznie czyści te zawory z osadu, przywracając im fabryczną powierzchnię.🔥🔥
Poniżej efekty takiej pracy akurat tutaj w silniku TDI. Czyszczenie zaworów zostało dodatkowo uzupełnione o kompleksowe czyszczenie kolektorów dolotowych. Miodzio 👌

21/11/2024

Nie tylko śnieg za oknem świadczy o zbliżającej się zimie 😀😀

Patrząc na ilość termostatów wymienionych w ciągu ostatnich 3 dni, można śmiało stwierdzić, że idą zimne dni 😀

28/09/2024

Jak urlop to i czas na remonty 😅😅
Ekipa GTS- Service wraca 14.10. Z nową energią do pracy 💪💪

20/09/2024

https://www.olx.pl/d/oferta/volkswagen-golf-iv-1-4-CID5-ID122vI0.html

7 000 zł: Na sprzedaż Golf IV 1.4 16V. Pierwsza rejestracja 10.2000r. Z wyposażenia posiada 4 szyby elektryczne, komputer pokładowy, climatronic, radio z zestawem głośnomówiącym. Z ostatnich napraw to...

22/08/2024

No to zagadka w stylu znajdź różnice 😂😂
Ahhh te 2.0TFSI z wadą olejową 👌

27/06/2024

No czasami po prostu nie da rady zrobić inaczej jak dobrze 💪💪
Klient przyjechał na luzy w zawieszeniu. Niby normalna sprawa, dwa wahacze, dwa sworznie.👍
Ale niestety z jednej strony śruba mocującą zespoliła się ze zwrotnicą a z drugiej strony zastaliśmy urwany gwint tej samej śruby przez poprzedniego "kowala". 😑😑
Skończyło się na nowym zestawie zwrotnic przednich, śrubach z A*O i montażem zgodnie ze sztuką z kluczem dynamometrycznym.💪💪
Teraz nastała błooooga cisza 🤗🤗

06/06/2024

⚠️⚠️A dziś TDI CR drugiej generacji (EA288) ze stajni VAG z typową usterka eksploatacyjną.😑
Ciągle ubywający płyn chłodniczy bez wizualnego wycieku na zewnątrz, po diagnostyce, okazał się uszkodzoną chłodnicą powietrza zintegrowaną z kolektorem dolotowym. ❗️❗️
Zamontowany został nowy zestaw z A*O VW i ryzyko uszkodzenia silnika przez nagły wpływ wody do cylindrów zostało zlikwidowane💪💪

05/06/2024

Doskonały przykład jak nie wymieniać rozrządu 😀
Klient był u Pana X który zrobił rozrzad. No zrobił, pewnie. Ale to jak to poskładał daje wiele do życzenia 🤣
Na szczęście po dłuższej chwili czyszczenia silikonu, udało się to złożyć tak, jak fabryka przykazała 💪💪