24/06/2026
Korozja nie wybiera. Spotykamy ją zarówno w klasykach, jak i samochodach odbieranych prosto z salonu.
Tym razem pod naszą opiekę trafiła Honda CRX – samochód, który dla wielu fanów motoryzacji ma już status kultowego. Niestety wiele egzemplarzy przegrało walkę z korozją, dlatego odpowiednie zabezpieczenie jest w takich autach szczególnie ważne.
Wielu kierowców uważa, że korozja to problem starych samochodów. Z naszego doświadczenia wynika coś zupełnie innego. Podczas prac wielokrotnie spotykaliśmy ślady korozji również w samochodach nowych, odbieranych prosto z salonu. Dlatego konserwacja podwozia nie jest zabiegiem wyłącznie dla klasyków i youngtimerów, ale również dla współczesnych aut.
Na zdjęciach możecie zobaczyć pełny proces konserwacji.
Prace rozpoczęliśmy od usunięcia korozji laserem, co pozwoliło dokładnie oczyścić powierzchnię i dotrzeć do miejsc, w których tradycyjne metody nie zawsze są równie skuteczne.
Następnie podwozie zostało zabezpieczone:
✔️ podkładem antykorozyjnym,
✔️ lakierem ochronnym,
✔️ systemem ochronnym Innotek.
W naszych realizacjach stawiamy na sprawdzone materiały i technologie, dlatego do zabezpieczenia wykorzystaliśmy system ochronny Innotek. To rozwiązanie odporne na działanie wody, soli drogowej oraz uderzenia kamieni. Dodatkowo pomaga ograniczyć hałas dochodzący z podwozia.
Efekt? Podwozie nie tylko wygląda znacznie lepiej, ale przede wszystkim zyskuje skuteczną ochronę przed dalszym rozwojem korozji.
📸 Przesuń zdjęcia i zobacz, jak wyglądała droga od skorodowanej powierzchni do profesjonalnie zabezpieczonego podwozia.
PS. Naprawy blacharskie skorodowanych elementów są zawsze droższe niż odpowiednio wykonana konserwacja podwozia.
🔧 ul. Batalionów Chłopskich 77
📱 603 645 889
PozDDRo, Andrzej z CLASSIC GARAGE 👨🏼🔧
