Retro Rescue

Retro Rescue Firma, która powstała z pasji do zabytkowych motocykli. Staramy się, żeby restaurowane motocykle nie były młodsze od nas. Ale ratujemy wszystkie marki.

Ocalamy od zapomnienia motocykle, które tworzyły historię motoryzacji. Wszystkie nasze ukończone projekty są zarejestrowane, ubezpieczone i z ważnym przeglądem technicznym. Są gotowe na to, aby powrócić na drogi i dalej zapisywać karty historii.

23/07/2026

Tuż przed przerwą urlopową poza "Jaskółką", którą przedstawiłem Wam wczoraj, żegnamy jeszcze pięć innych motocykli, które trafiły do Naszej pracowni z powodów najróżniejszej maści. Byłe pełne renowacje, ale były również i naprawy serwisowe, uruchomienia silników, instalacji elektrycznych czy wymiany linek. Wszystkie wymagały specjalistycznej troski, aby mogły cieszyć swoich właścicieli.
Jak widzicie wachlarz naszych usług jest szeroki. Zapraszamy do współpracy, Twoją perełkę też zaopiekujemy. Nie czekaj!!! DZWOŃ już teraz!!!

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

Przerwa urlopowa za pasem🕶️, ostatni projekt przed wypoczynkiem, który wręczymy klientowi to MZ ES 250/1 z 1962r. Tak so...
22/07/2026

Przerwa urlopowa za pasem🕶️, ostatni projekt przed wypoczynkiem, który wręczymy klientowi to MZ ES 250/1 z 1962r. Tak sobie myślę, że porównując motocykle z początku lat 60-tych, to ta MZ-tka nie miała sobie równych. Była totalnie bezkonkurencyjna na tle wszelkich innych motocykli PRL-owskiej maści. Była najmocniejsza w pojemności do 250ccm, najszybsza, super komfortowa, świetnie wykonana i do tego bardzo urodziwa. Biła konkurentów na głowę. Podczas jazd testowych potwierdziło się moje zdanie, prowadzi się precyzyjnie, przyspiesza dynamicznie, jest cicha, wygodna, cóż chcieć więcej. Te kilkadziesiąt kilometrów testów drogowych sprawiło mi wybitną przyjemność😁.

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

Przystępujemy do montażu jak dotąd najmniejszego motocykla odbudowywanego w Naszej pracowni. Jest tak mały, że nie do ko...
06/07/2026

Przystępujemy do montażu jak dotąd najmniejszego motocykla odbudowywanego w Naszej pracowni. Jest tak mały, że nie do końca wiemy, który z Nas ma przeprowadzić testy drogowe🙃. Motocykl trafił do Nas w stanie mocno zdekompletowanego zestawu lego po użyciu przez młodszego brata. Wiele elementów brakowało, wiele było mocno lub całkowicie uszkodzonych. Kompletowanie braków jest mocno czasochłonne, gdyż opiera się w głównej mierze na zamówieniach na dalekim wschodzie. Jednakże kochamy wyzwania i za kilka miesięcy będzie to piękny egzemplarz, a no właśnie, jaki to model, ktoś wie??

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

Ostatnio mamy okazję popracować przy radzieckich konstrukcjach, nawet tych rzadziej spotykanych w rękach cywilnych. I tu...
01/07/2026

Ostatnio mamy okazję popracować przy radzieckich konstrukcjach, nawet tych rzadziej spotykanych w rękach cywilnych. I tu mamy przykład pacjenta KMZ MW750 z lat 80-tych. Motocykl w stanie oryginalnym przyjechał do Nas w celu usunięcia problemów z ładowaniem, chochlików instalacji elektrycznej oraz regulacji pracy silnika, głównie gaźników. Nie wiem ile jest prawdy w historiach mówiących, że modele dla wojska miały selekcjonowane części, przechodziły kontrolę jakości, itd, ale rzeczywiście pomimo większych obciążeń związanych chociażby z napędem kolejnego koła, czy generalnie większą masą własną mają jakby więcej mocy. Czuć, że ich osiągi są większe aniżeli zwykłej wersji cywilnej. Co o tym sądzicie, jest w tym coś??

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

22/06/2026

NSU 251 OSWH z 1939r. powoli zaczyna napierać kształtów. Wersja Wehrmacht zapewne rozwoziła dokumenty i rozkazy na polu bitwy. Ten egzemplarz przeszedł nie jedną bitwę, ale już po zakończonej II Wojnie Światowej. Został sakramencko źle potraktowany, niesamowicie skundlony i rozszabrowany. Stał się cieniem motocykla, który w czasach wojny miał swoje lata świetności. Aktualnie prace przy nim są w 90% zaawansowane. Powoli kończymy kompletowanie wszelkich podzespołów, jednakże z racji wersji jest to dość skomplikowana i czasochłonna operacja. Już niedługo pokarzę Wam produkt końcowy i posłuchamy jak to "gada".

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

W drodze powrotnej z wypadu motocyklowego do Włoch udało Nam się zahaczyć o ciekawe miejsce, mianowicie Muzeum KTM’a w M...
18/06/2026

W drodze powrotnej z wypadu motocyklowego do Włoch udało Nam się zahaczyć o ciekawe miejsce, mianowicie Muzeum KTM’a w Mattighofen, w północno-zachodniej Austrii. Miejscowość niewielka, marka KTM raczej niszowa (chociaż z wielkimi osiągnięciami), oczekiwania były umiarkowane. Po przyjeździe na miejsce, jest parking tylko dla motocykli pod samym obiektem (to już duży plus), budynek w ciekawym kształcie, przed wejściem ciężarówka serwisowa z Dakaru jako ekspozycja, komponuje się z całością wspaniale. Po wejściu do środka nic nie zdradza, że to będzie 1,5h pełnych atrakcji i wrażeń. Kupujemy bilety i podążamy w kierunku wystawy, a tam totalny sztos!!! Zaczynamy od ekspozycji ukazującej budowę poszczególnych podzespołów motocykli KTM; silnika, zawieszenia, ramy, układów wspomagających kierowcę itd., wszystko podane w bardzo ciekawej interaktywnej formie dotykowej lub quizowej. Dalej część muzealna poświęcona bardzo długiej i bogatej historii motocykli KTM od początków do teraźniejszości - dla mnie super, świetnie odrestaurowane egzemplarze, cały przekrój najsłynniejszych z nich, są również samochody X-Bow oraz X-Bow GTX. Świetną sprawą jest możliwość usadowienia się za sterami kilku topowych maszyn tej marki m.in. MotoGP, Super Adventure, czy wspomniany wcześniej X-Bow. Wisienką na torcie jest sala poświęcona w całości osiągnięciom sportowym KTM’a. Stoją motocykle wraz ze swoimi kierowcami w postaci figur woskowych w skali 1:1 odpowiednio podzielone na klasy, w których startowały. Wystawa okraszona świetną muzyką i pokazami filmów na ścianach, robi piorunujące wrażenie. Uzupełnieniem jest bardzo bogato wyposażony sklep z pamiątkami i gadżetami KTM’a, od magnesów przez t-shirty do akcesoriów motocyklowych najróżniejszej maści. Do tego świetna, zaangażowana obsługa i mamy świetny obiekt, który każdemu motocykliście nawet nie będącego fanem marki gorąco polecam.

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

12/06/2026

Dawno niczym Was nie raczyłem, ale już to naprawiam. Sporo się działo przez ostatnie tygodnie, materiału do pokazywania Nam nie brakuje, za to czasu jak zawsze za mało. Na początek pierwsze odpalenie już prezentowanej WSK-i M06 Z2 z 1962r. Wstępne regulacje na stole zakończone, teraz czas wyjechać na "miasto", aby zrobić kilkadziesiąt kilometrów jazd testowych. Bez tego nie trafi w ręce klienta😉

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

Nasze polskie konstrukcje motocykli z reguły nie były wybitnie estetycznie dopracowane na tle konkurencji😞, jednakże WSK...
29/05/2026

Nasze polskie konstrukcje motocykli z reguły nie były wybitnie estetycznie dopracowane na tle konkurencji😞, jednakże WSK M06 Z2 z 1962r., która przeszła pełną renowację w Naszej pracowni temu całkowicie przeczy. Jest to jedna z najładniejszych, filigranowych i spójnych WS-ek z serii M06👍. Produkowane były przez kilka lat, a mimo to dzisiaj są rzadkością. Egzemplarz, który do Nas trafił był mocno "skundlony", wiele elementów pochodziło z zupełnie innych modeli, przez co wymagał znacznie więcej pracy niż klasyczna kompletna maszyna. Aktualnie po pełnym spa, pali, jeździ, skręca i hamuje, może dumnie reprezentować tę ładniejszą😉, polską myśl techniczną lat 60-tych.

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

04/05/2026

W miedzy czasie szybki serwis motocykla Jawa 175 356 z 1959r. restaurowanego u Nas w 2024r. Klient regularnie odwiedza Nas wiosną, a później bezawaryjnie jeździ przez cały sezon. Tym razem uszkodzeniu uległ przewód w klaksonie (zapewne od wibracji), poza tym ogólny serwis i regulacje. Aktualnie przejechał już ponad 1500km. Oczywiście na zapłonie V**e, to gwarancja bezproblemowej jazdy. Motocykl używany, ale również zadbany, pod dwóch latach nadal wygląda jakby dopiero co opuścił Naszą pracownie.

renowacje i serwis - 690 938 464 - Michał
www: https://retrorescue.pl/
TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=pl-PL
Instagram: https://www.instagram.com/retrorescue/

Adres

Główna 51
Kazun Nowy
05-152

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 16:00

Telefon

+48690938464

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Retro Rescue umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Retro Rescue:

Skróty

Udostępnij