22/04/2026
BMW seria 3 e46d20d 115hp 2003 rok
Diagnostyka
Brak błędów dtc, brak mocy, kiedy kręcimy wyżej niż 3krpm, późne wstawanie turbosprężarki, przykapcanie na czarno.
Oraz słyszalne mocne syczenie podczas kiedy silnik już odpali..
Wszystkiemu winne wypalone podkładki, zawalone brudem końcówki wtrysków.
Raz na te 200 tyś km, podkładki wtryskiwaczy powinno się wymienić profilaktycznie.
Próba wyjęcia ręcznym młotkiem bezwładnościowym, o masie 3 kg, brak reakcji. Ani jeden wtrysk nie chciał wyjść z gniazda wtrysku.
Tydzień czasu moczenia w chemii, która nie wchodzi w reakcję z plastikową pokrywą zaworów.
Użycie młotka bezwładnościowego pneumatycznego 3 kg + mocznie w chemii dało rezultaty wyjęcia wszystkich wtrysków bez ich uszkodzenia. Po takim zabiegu czyszczenie gniazd wtrysków, oraz mycie wtrysków w chemii. Wraz z wymianą uszczelki pod pokrywą zaworów, ponieważ od spalin po wypalało uszczelkę.w miejscu uszczelniania gniazd wtrysków. Pozdrawiam
Paul Garage - Chiptuning Diagnostic Elektromechanical
❤️