12/08/2026
Cześć znalazłem chwilkę aby coś tutaj dodać bo z braku czasu trochę to zaniedbałem 😉.🫡
▶️2JZ HTX42 best run 7️⃣7️⃣2️⃣HP8️⃣6️⃣9️⃣NM 1.65B E35 🌽
▶️Medium boost 7️⃣1️⃣3️⃣HP 7️⃣8️⃣2️⃣NM 1.45B
▶️Low 6️⃣5️⃣1️⃣HP7️⃣2️⃣1️⃣NM 1.2B
▶️Mamy tu mega mocnego IS300 z kultowym niezawodnym i ponadczasowym oczywiście 2JZ. Spec silnika jest zakuty korby tłoki ale bez podpór wału, dlatego postanowiłem ograniczyć NM na wejściu bo chciał robić 900🙂 Głowica zawory seria + sprężynki talerzyki oraz wałki Kelford cams 260/260. Strojenie oczywiście na komputerze Maxxecu / Maxxtuning AB RACE ,według wytycznych klienta mamy 3 mapy do każdej 3 rev limitery każdy inny do tego 3 charakterystyki przepustnic i 2 ALS dwa rodzaje paliwa . PB98 i E40.
Jest też mała moja 🫥 przestroga dla osób składających sobie samemu projekty a potem dostajemy je my tunerzy na strojenie .Proszę i namawiam⚠️ zróbcie to dokładnie i poprawnie sprawdźcie wszystko kilkukrotnie przed strojeniem . Bo nawet tak mały element jak p***a w baku i jej podłączenie elektryczne może okazać się najsłabszym i najbardziej niebezpiecznym elementem projektu .Tu na szczęście nic się nie stało i w porę zareagowaliśmy ale było dość nerwowo i niebezpiecznie zdjęcie pompy w galerii projektu . Przygotowanie projektu oceniam na 5 z dużym minusem za pompę ale poza tym pracowało się przy tym aucie mega dobrze i co najważniejsze silnik składany przez właściciela przy pomocy naszego filmiku od JTV wow nie wiedziałem że może się on kiedyś komuś przydać .😊😊
KMS Engine