30/03/2017
Ford B-Max - zgrabna sylwetka auta to nowa oryginalna linia Forda
dla auta miejskiego gabarytami dostosowanego do codziennych problemów na zakorkowanych ulicach i ciasnych parkingach , ale stworzonego również z myślą o wygodzie użytkowników.
Po otwarciu drzwi zaskakuje nas brak słupka dzielącego drzwi przednie i tylne-przesuwne .Daje to dodatkową przestrzeń do wygodnego wsiadania na tylną kanapę. Ten wysoki minivan jest dobrym autem rodzinnym ,wygodnym i ekonomicznym. Zaletą jest oszczędny 1,0 litrowy silnik EcoBoost pięciokrotnie z rzędu (2012-2016) nagradzany jako najlepszy silnik poniżej 1,0 litra.
Jeździ się nim bardzo wygodnie ( sprężyste zawieszenie) to doskonała alternatywa dla Forda Fiesty i Forda Focusa .B-Max idealnie wpasowuje się pomiędzy nimi nie za małe nie za duże ,a w sam raz .
Za to Ford Focus 1,6 150KM testowany przez nas to już zadziorne na drodze auto sportowe (jak sugeruje sylwetka tego modelu). Możemy go tak nazwać ponieważ ten model również z silnikiem EcoBoost pozwolił nam uzyskać prędkość 200 km/h na autostradzie (w miejscach dozwolonych) odczuwając przy tym duży komfort jazdy zarówno pod względem ciszy wewnątrz auta , panowania nad nim no i oczywiście spalania .
To zwinny i zwrotny model do jazdy po mieście , ale i na trasie .Dobrze skonstruowane nadwozie świetnie pokonuje nierówności na drodze .Jazda prędkością do 100 km na godzinę pozwoliła nam uzyskać spalanie 5l/100 km, a silnik pracuje równo od najniższych obrotów, skrzynia także bez zarzutów .Siedzenia okazały się bardzo wygodne także podczas dłuższej podróży. Wnętrze także utrzymane w stylu Sport Trend kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach dobrze leży w dłoniach i sporo tu schowków .Byliśmy zaskoczenie z jaką lekkością i przyjemnością prowadzi się tego Focusa o wysokiej kulturze pracy silnika ☺ (cisza wewnątrz bez względu na prędkość ) , a mocy jest tu zawsze pod dostatkiem bez względu czy poruszamy się po ulicach miasta czy chcemy wyprzedzić kilka aut dostawczych na trasie :) .