Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 09:00 - 17:00 Wtorek 09:00 - 17:00 Środa 09:00 - 17:00 Czwartek 09:00 - 17:00 Piątek 09:00 - 16:30 Sobota 09:00 - 13:00

Tune-up

Profesjonalny chiptuning aut osobowych i dostawczych CHIP TUNING
strojenie indywidualne również pod zmiany mechaniczne.
(289)

Hamownia podwoziowa 4x4 - pomiary mocy diagnostyka

24/12/2025

Moi kochani!
Wszystkim razem i każdemu z osobna ekipa TUNE UP życzy
Zdrowych Radosnych i Spokojnych Świąt Bożego Narodzenia

03/12/2025

Volvo XC60 2.4D 2014r D4

Wpada na rolki pomiar pokazuje 168 KM i 405nm ale kupa bledow w sterowniku i wyraźny problem z doladowaniem. Turbina lekko ok 200/300mbar pompuje mniej niz ma zadane. Natomiast dziwią wartości wymagane przez sterownik...ponad 3000mbar czyli 2bary doładowania na 163KM w motorze 2.4 to troche tak jak by to mialo na samym powietrzu jezdzic.
Kiedy wyczytałem softa zdumiałem się nie wąsko... Ktos tam byl cos robil ale 🤣🤣🤣
Dawno nie widzialem by mapy wykonawcze boosta po całości od biegu jalowego 10% potraktowac 🤣
Co więcej ruszono tylko trzy mapy od momentu w podobny sposob tylko +20% 🤣

A ze tam troche wiecej potrzeba by wiecej paliwa sie znalazło w cylindrze to efekt był taki ze turbo nawet nie mialo z czego wykonać te idiotyczne założenia "tjunera" 🤦🤪

Wiec mocy tyle co seria boost w kosmos wymagany ehh...

Dobra cos tam naklikalem boosta zmiejszylem i voila 😀

I procentowo zmiany sa o wiele delikatniejsze 🤪 a mocy wincyj 🤪

Cuda cuda

26/11/2025

Niby wszystko pięknie ale...
Za po postawiliśmy robocze cisnienie oleju

31/10/2025

Vw Polo z silnikiem 1.6TDI na sterowniku DCM6.2 to ciekawe przypadki. Mocowo mamy spora rozpiętość od 95KM tutaj po 115KM w droższych wersjach które mechanicznie sa bardzo podobne 🤪

Pakiet zmian obejmował oczywiście strojenie silnika + konieczne przeprogramowanie skrzyni biegow sławetnej DQ200 głównie pkt zmiany bo zamulanie na 1100obr wskazane nie jest...

03/10/2025

Hit ostatnich lat czyli poprawianie sterowania TCU skrzyni biegow DSG.

Tutaj najsłabsza skrzynia w grupie VAG czyli Dq200 w której oprócz słabej budowy samej skrzyni pkt zmiany biegów ustawione pod ekologie to jakis dramat i totalny bezsens...

Zreszta co będę strzępić klawiaturę 🤪
- obejrzycie reakcję właściciela 💪

30/09/2025

Łeee Panie co tak mało 🤪

No coz 2.0 B48 to udany motor i rzeczywiście w mocniejszej wersji i magiczne 300KM często pęka po modyfikacji natomiast ten przepiękny egzemplarz zaczynał wycofywać zapłon gdy kreski szły wyżej.

Może paliwo, może przypchany katalizator a może po prostu taka sztuka.

Biorąc pod uwagę preferencję właściciela ze ma byc w 100% safe tak zostało wydane.

W sumie prawie 100nm poszło wyżej więc krzywdy nie ma 💪🤪

09/09/2025

Seat Ibiza z silnikiem 1.0Tsi 95KM i przebiegiem 79tys km...

Robota prosta łatwa i przyjemna...w teorii 🤣 bo zaskoczyła nas usterka ktora no była wredna 🤣

Zmierzona seria okolice 100KM zero cofek wiec coz wjeżdża pierwszy taki soft testowy i zonk...

Auto nie podaje tyle ile ma wykres pofalowany doładowanie lata gora dół...

Pomiar drugi i cos słyszymy taki chwilowy swist powietrza jak spada boost 😀

No dobra nieszczelności ale gdzie jak tam cooler wodny?

Co sie okazuje - kolektor ssący rozszedł sie na spawie. Majac jednak seryjne doladowanie ok 1.2bar nadal praktycznie nic nie upuszczał. Jednak po chipie gdy podnosiło się ponad 1.35 bara uchylał sie na chwilkę a pozniej samoistnie domykał 🤪🤣

No jak tu klientowi wytłumaczyć ze mimo ze auto z usterka ktora przekreśla tuning na serii jest OK 🤪🤪

Na szczęście klient zrozumiał gdzie problem leży, wymienił na zamiennik (mam jednak wrazenie ze ma gorsze przepływy od ori) i udało się zrobić wrescie jakieś sensowne kreski.

31/08/2025

Nooo to dziś mamy rodzynka. Nie dość ze klatka kubły itd to jeszcze kultowa buda z pod znaku Forda która na pewno kojarzycie z wszelkiego rodzaju rajdów. Natomiast to co do inne w tym egzemplarzu to silnik...bo zbudowany jest on na słynnym 1.0 ECOboost o mocy 125KM.

Co z tego sie udało zrobić i najważniejsze czy Wasze uszy to przetrzymają? :)
Zapraszam do oglądania

https://youtu.be/WPo9lS1BQRI

27/08/2025

Troche benzynowych ostatnio na hamownii obrodziło 😀

Audi A8 3.0TFSI z USA miało ogromny problem z przekroczeniem 210km/h 🤪
I to nie ze względu na słaby silnik bo ten oczywiście nie oferuje sportowych osiągów ale całkiem sprawnie wprawia w ruch ta flagowa limuzyne z Ingolstadt a speed limiter z automatu aplikowany w autach z zza wielkiej wody 🤦

Moim zadaniem było ożywić jednostkę napędową i dezaktywować kaganiec vmax.

Strojenie odbywało sie juz w warunkach letnich więc troche zabawy było jak to w tych modelach z niewrabiajacymi intercoolerami ale wszystko udało sie ogarnąć na bezpiecznie i elegancko.

14/08/2025

Taka tylko na szybko roleczka w temacie temperatur na hamowni, seryjnych interocoolerow i węża ogrodowego 🤣

11/08/2025

Cześć
dziś dość nietypowy setup. Niepozorna skoda octavia kombi 1.8TSI ze skrzynia DQ250 została wyposażona w bardzo fajna i mocna turbinę Garrett PowerMax. Teoretycznie powinno być grubo ale... sama turbina z automatu podbiła wartości natomiast w pewnym momencie doszliśmy do ściany. Gdzie była ta ściana i jak mocno sie od niej odbiliśmy
Zapraszam do oglądania.

https://youtu.be/0oW_dRhZ4Bw

30/07/2025

Dziendoberek 😀
Tym razem Niemieckie auto z Ameryki czyli Audi Q5 z silnikiem 2.0TFSI o fabrycznej mocy 220KM. Auto dostało pakiet zdrowia dla kazdego TFSI czyli Cooler + DP a o swieże powietrze dba turbina hybrydowa od PERUN TURBO

Jak wyszło?
zapraszam do oglądania!

https://youtu.be/Ak5v4B1fqkM

Adres

Przemian 2
Gdansk
80-180

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	09:00 - 17:00
Wtorek	09:00 - 17:00
Środa	09:00 - 17:00
Czwartek	09:00 - 17:00
Piątek	09:00 - 16:30
Sobota	09:00 - 13:00

Telefon

+48514141111

Strona Internetowa

http://www.tune-up.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Tune-up umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.